一宮市（愛知県）の整備作業ブログ一覧(721～750件目/3285件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

今回はハイエースのタペットカバーパッキン交換です。だいぶ作業スペースは狭いですが外れました。つける際スペースが狭いのでパッキンがずれてしまわないように気をつけながら作業していきます。 続きを見る

今回はハイエースのスタビリンク交換です。ナット2個を外せば交換できますので比較的簡単な作業になります。ブーツはだいぶヒビが入っていました!破れがあったりすると車検が通りませんので要注意です! 続きを見る

今回はハイエースのオイル、エレメント交換です。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。エンジンオイルを抜きながら、オイルフィルターを緩めていきます。 続きを見る

今回はエスクァイアのエアコンフィルター交換です。作業開始です!まずグローブボックスを外します!トヨタ車は大体同じやり方で作業することができます。そうしましたら中にフィルターがありますので交換します。 続きを見る

今回はエスクァイアのタイヤ交換です。早速作業開始です。だいぶ溝が減ってました!古いタイヤを剥がして新しいのを組みつけていきます。組みつけ後、ホイールバランスを取りましたら作業完了です! 続きを見る

今回はエスクァイアのブレーキパッド交換です。作業開始してきます!まずブレーキのキャリパーをこのように上側に持ち上げて作業していきます。新品パッドを面取りしてグリスアップをし、取り付けたら作業完了です。 続きを見る

今回はエスクァイアのロアアームブーツ交換です。早速作業開始です!こちらのブーツを交換していきます。まずナットとピンを外してナックルから取り外していきます。ブーツを取り付けてナットをつけて作業完了です! 続きを見る

今回はエスクァイアのスタビリンクです。作業開始です!なった中を外せば交換できますので比較的簡単な作業です。このようにブーツ類が破れていると車検が通りませんので要注意です!新品に交換していきます。 続きを見る

今回はエスクァイアのオイル、エレメント交換です。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。理由としましてはエンジンオイル交換時期は約5000キロごと 続きを見る

今回はデリカD5のリフトアップブロックキットを取り付けていきます。それからスピードセンサーとブレーキホースを止めてる部分を外しますとあとはナックル部分のボルトだけになりますので外していきます。 続きを見る

今回はクロスビーの前のみドライブレコーダー取り付けです。今回は常時電源は必要なく、隣にシガーソケット電源がありましたのでこちらの裏側から電源を確保していきます。あとはこちらの配線を束ねていきます。 続きを見る

今回はハイエースのカムシャフトオイルシール交換です。今回はタイミングベルト交換の際に一緒に作業を行っていきます。新品を取り付けていきます。このように、綺麗に面が出るようにはめこめばオッケーです! 続きを見る

今回はC-HRの診断です!早速開始です!メーターにこちらのメッセージ表示がありました!今回はリセットのみになります!運転席足元に診断機を繋いで行きます。こちらをリセットしたら完了になります! 続きを見る

今回はスペーシアのバッテリー交換です。では早速作業開始です!端子を完全に取り切る前にバックアップ電源を取っておきましょう!端子をつけるときはプラス、マイナスの順番で外すときは逆からになります。 続きを見る

今回は、トヨタサクシードバン(NCP160V)のエンジンオイル交換とオイルフィルター交換をします。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

今回は、ホンダフィットハイブリッド(GP5)のエンジンオイル交換をします。では早速作業開始です。今回は上からエンジンオイルを抜いていきます。エンジンオイルを注入して作業終了です。 続きを見る

今回は、トヨタサクシードバン(NCP160V)のフロントブレーキパッド交換をします。フロントブレーキパッドをはずっすことが出来ました。新品が約12MMですのでだいぶ少ないため交換していきます。 続きを見る

今回は、トヨタサクシードバン(NCP160V)のファンベルト交換をします。14ミリのメガネをかけて、右側に押すとテンショナーが緩むため外すことが出来ます。交換が終わりましたら作業完了です。 続きを見る

今回は、トヨタサクシードバン(NCP160V)のエンジンオイル交換をします。では早速作業開始です。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

今回は、ダイハツウエイク(LA700S)のタイロッドエンドブーツ交換とフロントロワブーツ交換をします。まずはタイロッドエンドブーツ交換をします。タイロッドエンドブーツ交換になります。 続きを見る

今回は、ダイハツウエイク(LA700S)のエンジンオイル交換をします。では早速作業開始です。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

今回は、ダイハツウエイク(LA700S)の補機バッテリー交換をします。では早速作業開始です。補機バッテリーは車にとって重要な消耗部品になります。補機バッテリーの交換になります。新品に交換が完了です。 続きを見る

今回はハイエース、タペットカバーパッキン交換です。作業開始です。まず作業の際に取らなければいけないコネクター類やインジェクターパイプホースなどを外していきます。だいぶスペースは狭いです。 続きを見る

今回はハイエース、ブレーキシュー交換です。銀色の留め具を押しながら回して外していきます。この時にバネが後ろにあるので飛んで行かないように注意します。外した方の使う部品を新しいものに移植していきます。 続きを見る

今回は、ハイエースのウォーターポンプ交換です。外れたところの写真からになります。こちら外れた部品になります。新品を組み付けていきます。組み付けてクーラントを入れ、エア抜きを行ったら作業完了です! 続きを見る

今回はダッジ、チャージャーのエアクリーナエレメント交換です。作業開始です。エアクリーナーケース自体は爪で止まっているだけですがホースを抜かないと十分なスペースを確保できませんので外していきます。 続きを見る

今回は、トヨタハリアー(ZSU60W)のコンティニュアスリバリアブルバルブリフトコントローラーASSY交換をします。では早速作業開始です。まずはシリンダーヘッドカバーを外します。 続きを見る

今回は、スズキエブリィ(DA17V)のコントロールバルブ交換をします。今回は、オイルコントロールバルブからオイル漏れが発生していたため、交換していきます。オイルコントロールバルブの交換になります。 続きを見る

今回は、スズキエブリィ(DA17V)のフロントブレーキパッド交換をします。では早速作業開始です。フロントブレーキパッド交換したら、次にファンベルト交換とエアコンベルト交換をします。 続きを見る

今回は、スズキエブリィ(DA17V)のエアコンコンプレッサー交換をします。左が古い方で、右が新品になります。新品のエアコンコンプレッサーを取り付けましたら、復元してエアコンガスを入れたら作業完了です。 続きを見る