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ミッション・駆動系修理・整備 カローラルミオン CVTフルード圧送交換 トルコン太郎

カローラルミオンCVTミッション故障して入庫しました。予算の都合で中古ミッションで交換しましたので、トルコン太郎で、CVTフルードを圧送交換クリーニングしました。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スズキ AGSオイル交換 エブリィ

車種 スズキ エブリイ
費用総額

スズキの新型ミッションのAGSです。乗り慣れると、ATの弱点でもある「ジャダー」が無くまるでマニュアルミッション車に乗っているかのようで良いかと思うのですが細かい道が多い日本では不向気なのでしょうか。 続きを見る

ATF圧送交換 ホンダ ステップワゴンのCVTフルードをトルコン太郎で…

車種 ホンダ ステップワゴン
費用総額

ホンダのステップワゴンです。走行距離は7万kmです。 続きを見る

ATF圧送交換 ニッサン ティーダのCVTフルードをトルコン太郎で圧送…

車種 日産 ティーダ
費用総額

ニッサンのティーダです。ノートの上位クラスになるので作りの良いクルマです。走行距離は7万kmです。問題なく作業できます。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 デリカD:5 CVTオイル交換 「トルコン太郎」にて …

車種 三菱 デリカD:5
費用総額

ATミッションオイルチェンジャー最強の呼び名が高い「トルコン太郎」です。ATやCVTミッションのオイルを効率的に内部クリーニングしながら全量を交換できる機械です。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ダイハツ アトレーワゴンのエンジン不調を修理しました!

車種 ダイハツ アトレーワゴン
費用総額

ダイハツのアトレーワゴンです。エンジン不調で突然エンジンが止まってしまうということで入庫しました。 続きを見る

板金・外装補修 バモス アクティ 雨漏れ  オートサービスヨコヤマ…

車種 ホンダ バモス
費用総額

ここ最近で3台も修理致しましたバモスとアクティの雨漏れ修理。基本構造はアクティもバモスも変わらないので雨漏れする箇所もほとんど同じでした。シール剤が割れて少しづつ混入してきます。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 セルモーター交換 エンジン始動不良  オートサービス…

車種 いすゞ エルフトラック
費用総額

2トントラックイスズ・エルフクレーン車のエンジン始動不良とのことで出張にて修理致しました。サイズで言えば中型レベルのトラックなのでバッテリーを2つ積んだ24V仕様です。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 イグニッションコイル不良の良否 オートサービスヨコヤ…

車検や1年点検などでご入庫の車両にはダイレクトイグニッションコイルの点検を行います。近年のダイレクトイグニッションコイル方式では突然エンジントラブルに見舞われることがとても多い気がします。 続きを見る

ATF圧送交換 トヨタ ウィッシュのATFを圧送交換しました。

車種 トヨタ ウィッシュ
費用総額

トヨタ ウィッシュのATF圧送交換です。現在15万km前後で、まだまだ乗りたいとのことでご依頼いただきました。 続きを見る

ATF圧送交換 ニッサン フーガのATFをトルコン太郎で圧送交換しまし…

車種 日産 フーガ
費用総額

ニッサン フーガです。今回は中古車購入でATF交換履歴不明ということでATF交換をご依頼いただきました。走行距離は10万km超えですが問題なく作業できます。 続きを見る

板金・外装補修 アウディTTクーペ 雨漏れ フロントガラス交換

車種 アウディ TTクーペ
費用総額

アウディTTクーペ2.0TFSIクワトロSラインパッケージTTクーペお決まりのフロントガラスからの雨漏れです。洗車時や雨の日など湿気があるときにフロントガラスや各ドアのガラスが曇っていたら要注意です! 続きを見る

エンジン関連修理・整備 BMW E91 E90 318iツーリング エンジン冷…

車種 BMW 3シリーズ
費用総額

BMW3シリーズツーリング通称E91のエンジンメンテです。前モデルのE46から冷却ホースに樹脂を多用するようになったBMW。ここで間違った判断をするとあとで痛い目にあいます。 続きを見る

ヘッドライトコーティング ヘッドライトコーティング

車種
費用総額 8,800円

ヘッドライトコーティングです。 曇ったライト、黄ばんだライト 丁寧に研磨後、専用スチーマーによるコーティングで、ピカピカに仕上げます。  続きを見る

エンジン関連修理・整備 アウディTT タイミングベルト交換

アウディTT タイミングベルト、ウォーターポンプの交換です。 10万キロを超えたので、交換しました。輸入車も整備、修理お待ちしてますので、お気軽にお問い合わせください。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ワゴンR オートマオイル圧送交換 トルコン太郎

車種 スズキ ワゴンR
費用総額 27,500円

ワゴンRMH21Sオートマオイルの圧送交換しました。通常では圧送交換できませんので、専用アタッチメントを取付して圧送交換&クリーニングです。その他アタッチメントありますので、お問い合わせください。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ハスラー CVTフルード圧送交換 トルコン太郎

車種 スズキ ハスラー
費用総額

ハスラーのCVTフルード圧送交換しました。まだ26000キロですが、ものすごく汚れていました。フルードはワコーズのプレミアムCVTFを使用しました。高級フルードですが、それだけの価値があります。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 バモス 20万キロ オートマオイル交換 トルコン太郎

車種 ホンダ バモス
費用総額

HM1バモスオートマオイル交換です。走行距離20万キロオートマオイル交換歴無し。トルコン太郎で圧送交換しました。汚れたエンジンオイルなみに黒いオートマオイルがでてきました。20リットル使用です。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ジムニー オートマオイル交換 トルコン太郎圧送交換

車種 スズキ ジムニー
費用総額

JA22ジムニーオートマオイル交換です。オイルパン脱着して洗浄、ストレーナー交換です。トルコン太郎にて圧送交換&クリーニングしました。10万キロ以上乗っているので、かなりの汚れでした。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ワゴンR オイル漏れ修理

車種 スズキ ワゴンR
費用総額

ワゴンRMH21Sオイル漏れで修理の依頼です。エンジンクランクフロントオイルシールからの漏れと判断し交換しました。エンジンオイルが半分以下に減っていましたので、オイル交換もしました。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ヴェルファイア CVTフルード交換

車種 トヨタ ヴェルファイア
費用総額

車重の重い車種ですので、交換すれば効果は絶大です。予算の都合で完全に綺麗なオイルの色にはなりませんでしたが、かなり綺麗になりました。シフト切替時のショックも消え、走りも良いなりました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ルークス 異音修理 クランクプーリー交換

ベルトの滑りによる異音ですが、ベルトを交換しても後日異音が発生する事があります。クランクプーリーが悪いとベルトを交換してもキツく調整してあげても後日発生する事があります。異音が無くなり快適です。 続きを見る

車検 トルコン太郎 CVTF圧送交換 ムーブコンテ

トルコン太郎によるCVTフルードの圧送交換です。走行距離4万キロと少ない方ですが、やはりCVTなので、かなり汚れていました。圧送交換&クリーニングモードで、交換前と比べてかなりトルクがでました。 続きを見る

ライト・ウィンカー類修理・… パレットのブレーキランプ不点灯を修理しました

車種 スズキ パレット
費用総額

スズキ パレットのブレーキランプの不点灯を修理します。バルブ切れではなく接触不良の修理です。 続きを見る

吸排気系修理・整備 ワコーズ RECS & スロットル バルブ洗浄

車種 三菱 デリカD:5
費用総額

走行距離10万キロ超えたので、リフレッシュ作業です。 ワコーズRECSとスロットル バルブ洗浄です。 なかなかのカーボンでした。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 アクティ エンジン不調修理

車種 ホンダ アクティバン
費用総額

エンジン不調で入庫したアクティが不調の原因がインジェクターの詰まりでした。詰まっていたのはサビの粉でした。何度も洗浄してからワコーズのピカタンでサビを除去しました。すっかり綺麗になりました。 続きを見る

車検 ワコーズ DPFクリーナー

待望のDPFクリーナーがワコーズから発売されましたので、デリカD5にて早速使用してみました。30分待ってから外部診断機で強制燃焼させます。データモニターでDPFの差圧をみると00、5になりました。 続きを見る

車検 ワコーズ レックス

車検時 アイドリング不調を見てほしいとの依頼でしたので、 スロットルバルブ洗浄とワコーズのレックスで吸気系のリフレッシュです。アイドリングだけでなく加速フィーリングや燃費も良くなるとの事です。 続きを見る

ATF圧送交換 アルトラパンのCVTフルードをトルコン太郎で圧送交換し…

車種 スズキ アルトラパン
費用総額

スズキのアルトラパンです。まだ5万kmですがCVTフルードの圧送交換のご依頼で来店いただきました。 続きを見る

ATF圧送交換 ボンゴトラックのATFをトルコン太郎で圧送交換しました!

車種 マツダ ボンゴトラック
費用総額

ボンゴトラックのATです。1速から2速の変速で引っ張り気味になり変速ショックが感じられるということで入庫しました。 続きを見る

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