鹿児島県の整備作業ブログ一覧(631～660件目/1444件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

走行距離は非常に少なく程度の良さが際立つお車でした。ロアアーム・ボールジョイント部のダストブーツおよびフロントのディスクパッドの交換を必要といたしましたのでお客様にご説明をし交換作業となりました。 続きを見る

お世話になります。今回はZVW30プリウスの車検をいただきましたのでご紹介させていただきます。結構な距離を乗られていらっしゃるお車でしてブーツの破れやプラグの劣化を確認いたしました。 続きを見る

お世話になります。川瀬自動車商会です。今回はエブリーワゴンの足回り異音でお困りのお客様からのご依頼作業をご紹介させていただきます。交換後は勿論ですが異音もなくなりハンドルの回頭性もよくなりました。 続きを見る

走行もそんなに走っていなくて、年式も経っていなかったのですが、新車の時にコーティングはしていない感じだったので、小キズは多い状態でした。この車は、塗装膜が薄いのでなるべく慎重に研磨をして行きます。 続きを見る

今回は、ダイハツミラのボディ磨き納車仕上げです。まず、ボディ表面の汚れと鉄粉の除去をダメージを与えないように、液剤と洗車で取り除きます。ポリッシャーを使って磨きをして行きました。 続きを見る

車検もバッチリ!鹿児島県鹿屋市周辺のナビ取付・ドラレコ取付・フリップダウンモニター取付・バックカメラ取付・タイヤ交換など、パーツ取付の事ならオートショップガレージSにお任せ下さい! 続きを見る

車検もバッチリ!鹿児島県鹿屋市周辺のナビ取付・ドラレコ取付・フリップダウンモニター取付・バックカメラ取付・タイヤ交換など、パーツ取付の事ならオートショップガレージSにお任せ下さい! 続きを見る

鹿児島県鹿屋市周辺のナビ取付・ドラレコ取付・フリップダウンモニター取付・バックカメラ取付・タイヤ交換など、パーツ取付の事ならオートショップガレージSにお任せ下さい! 続きを見る

ニッサンGT-RR35ランフラットタイヤ交換を実施!ランフラットタイヤも交換可能です!海外仕様のダンロップです。ディーラー様からもご依頼いただいております。 続きを見る

ランフラットタイヤも交換可能です!鹿児島県鹿屋市周辺のナビ取付・ドラレコ取付・フリップダウンモニター取付・バックカメラ取付・タイヤ交換など、パーツ取付の事ならオートショップガレージSにお任せ下さい! 続きを見る

ニッサンスカイラインGCGハイフロータービンサクションパイプアウトレットパイプフロントパイプスポーツキャタライザー交換コンピューターセッティングパワーチェックを実施! 続きを見る

綺麗にして欲しいのと窓ガラスのステッカーを剥がして欲しいとの依頼です。ボディのウロコを液剤で除去出来るだけ取り、機械研磨に移ります。溶剤とバフ、スポンジの組み合わせで、ボディ表面を整えていきます。 続きを見る

今回は、ホンダCR-Zのご紹介です。液剤を使い、取れるウロコを除去しました。今回は、新しい簡易コーティング剤が入りましたので、お客様の了解を得て施工して、その上に犠牲被膜を塗布し作業終了しました。 続きを見る

今回は、トヨタピクシスのご紹介です。まずは、洗車で全体の鉄粉及び汚れを落とし液剤にて付着したウロコ除去を出来る所まで行います。まずは、樹脂部分の汚れを液剤を使いスポンジやブラシを駆使して取り除きます。 続きを見る

トヨタプリウスΑ車両販売とユピテルYUPITERUドライブレコーダー駐車監視システム取付を実施!新車・中古車の販売も行っておりますのでお気軽にお問い合わせください。 続きを見る

弊社へご注文頂いた新古車の納車をさせていただきました。車庫証明取得や車両登録をすませてナビ等の用品取り付けをさせていただき最後にガラス系コーティングを施工し艶々の状態でお引渡し完了いたしました。 続きを見る

寒さも和らぎ、田畑作業の準備の為、動かそうとしたらエンジンが掛からなくなったとご連絡いただきました。組付け後は一発始動しましたので、微調整を施し無事納車の運びとなりました。 続きを見る

走行距離が20万キロを超えておりまして各部のブッシュやブーツの損傷が見受けられました。他、エンジンオイル、エレメント、ブレーキオイル各部清掃調整をさせていただきました。 続きを見る

お世話になります。川瀬自動車商会です。 続きを見る

お写真のおクルマはダイハツムーヴコンテになります作業としては車検でお預かりしましたこの様に当店では様々な整備作業を行っております。お乗りのおクルマで気になる事がありましたら、お気軽にお問合せ下さい。 続きを見る

今回は、業者様から依頼された三菱パジェロミニのボディ磨きと窓ガラスのウロコ除去のご紹介です。正直、状態は良くなくボディは水垢小キズが多く、助手席側は修復して有り左右で違う状態でした。 続きを見る

今回は、ホンダシビックのガラスコーティングのご紹介です。ボディカラーは、新色で納車後一週間くらいでの施工になります。当然、新車なので水垢などあまりなく肌調整を行い脱脂作業を行いコーティング開始です。 続きを見る

グーピット経由での以来だと思います。オデッセイにポチガーを取り付けての依頼です。とその前にポチガーって何?なんと電動スライドドアをハンドルノブを引くのではなくボタンを押して開閉をする装置のようです。 続きを見る

Kジャパンです。今回は、トヨタのカローラツーリングのガラスウロコ除去のご紹介です。かなり付着していました。遠方への出張での作業だったので、せっかく綺麗にするならと、ドアミラーのウロコまで取りました。 続きを見る

Kジャパンです。お客様から、あまりお手入れもせず外に置いたままで、出来る限り綺麗にして欲しいとの事での依頼です。現状を見ると、水垢やウロコそしてカビなど手入れをされていなかった事が伺えました。 続きを見る

Kジャパンです。今回は、スズキラパンのご紹介です。施工前の状態は、ボディ色は赤なんですが煤けた感じで、ボディとバンパーの色が全然違う感じでした。との判断で、お客様からは、了解を頂き施工開始です。 続きを見る

今回は、日産モコのご紹介です。お客様から、ドライブレコーダー取り付けと磨きのご依頼です。お客様には、出来る所まで施工しますとの事で了解を得て作業開始です。それに合わせる様に、全体を施工して行きました。 続きを見る

Kジャパンです。オークションからの納車仕上げになります。その後、液剤とポリッシャーにて小キズ除去を行い肌調整を完了させました。ガラスには、ウロコ雨ジミがあり液剤溶剤ポリッシャーを駆使して除去しました。 続きを見る

お客様から、1年前にかなりの金額をお支払いしてコーティングされたそうです。ますは、お客様との会話で出来る事と出来ない事をお話させて頂き、出来上がりの状態を具体的に説明し納得して頂き施工開始です。 続きを見る

とにかく固いです(笑)マフラーを取り外すと下側のメンバーが外しやすいのですが、無理たぶんフランジのボルトが折れそうです、やむなくマフラーは外さずの作業、何とか工具が入るので取り外すことは出来ました。 続きを見る