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整備の依頼はかんたんネット予約

キズ・へこみ直し リヤバンパー傷修理

車種 ダイハツ ミライース
費用総額

運転席側のリヤバンパーにガリ傷がありました。紫外線に当たっても修理した箇所(ガリ傷)が判らないように板金していきます。まずは傷口を削り、表面を綺麗にしていきます。この塗装が乾いてから、完成です。 続きを見る

車検 ダイハツ ハイゼット車検整備 ロアアーム交換他

車種 ダイハツ ハイゼットトラック
費用総額

ダイハツハイゼット車検入庫頂きました。右ロアアームにガタつきが生じていましたので交換致しました。 続きを見る

車検 ダイハツ ムーヴ ウォーターポンプ交換 車検整備

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額

車検でご入庫頂きましたムーヴ。エンジンを冷やす冷却水を循環させるウォーターポンプ。ウォーターポンプが故障してしまうと異音がしたり最悪はエンジンがオーバーヒートしてしまう場合もあります。 続きを見る

電装系修理 ダイハツ ムーヴ M-42 バッテリー診断機 アイドリ…

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額

バッテリーテスターを使用しバッテリー状態を診断します。結果は【交換(バッテリー劣化)】との診断。こちらの診断機は状態が全て数値化して出ますので、より正確なバッテリーの状態を診断することが可能です。 続きを見る

板金・外装補修 ダイハツ ムーヴ ボディアライメント測定

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額

事故による損傷をミリ単位で測ることができる3次元車輌デジタル計測器を導入しました。メーカーの車両寸法との誤差をミリ単位で計測し、修理前と後の計測データをプリントアウトする事が可能です。 続きを見る

車検 ムーヴ 車検整備

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額

ダイハツ ムーブの車検整備 入庫です。 続きを見る

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車検 ダイハツ ハイゼットの車検入庫です。

車種 ダイハツ ハイゼットカーゴ
費用総額 17,841円

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。・フロントディスクパット交換はがれていました。・フロントキャリパーシール交換オイル漏れがあり、動きが悪くなっていました。 続きを見る

車検 ダイハツ ミラの車検入庫です。

車種 ダイハツ ミラ
費用総額 17,820円

・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換ローターのサビつきでパットが段減りしていました。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

板金・外装補修 ミライース 鈑金塗装 納車しました。

車種 ダイハツ ミライース
費用総額

Fバンパー・ボディ左側面の補修でお預かりしたのはミライース。桜とのコラボは更にお勧めでインスタ映え間違いなし!さて、今回は施工途中と完成後の画像をアップしてみました。 続きを見る

車検 ダイハツムーヴ 車検整備 ブレーキ修理 プラグ交換 プ…

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額

スライドピン部はスライドピンの摺動部を専用のツールでサビを落として清掃し、スライドピンはペーパーで清掃いたしました。プラグはかなり消耗しておりました!その他下廻りの洗浄と塗装を施工し完成になります。 続きを見る

吸排気系修理・整備 ダイハツ ムーヴカスタム ターボチャージャ交換

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額

ダイハツムーヴカスタム、ターボチャージャ交換です。エンジン交換と同時に行いました。今回はリビルト品へ交換です。腐食していたウォータパイプも併せて交換致しました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ダイハツ ムーヴカスタム エンジン交換

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額

エンジン交換のダイハツ、ムーヴカスタム。一通り組み終わり試運転、各部最終確認です。エンジンオイルの油量、CVTFの油量など各箇所確認。 続きを見る

車検 楽天車検 ダイハツ タントの入庫です。

車種 ダイハツ タント
費用総額 14,364円

・フロント(右)サスペンションロアアーム交換ボールジョイントにガタがありました。・発炎筒交換※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

車検 ダイハツ タントの車検です。

車種 ダイハツ タント
費用総額 10,789円

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。交換目安は走行距離2万KM~3万KMごとです。・フロントディスクパット交換厚さが残り2MMでした。交換目安は厚さ残り3~4MMです。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ダイハツ ムーヴカスタム シフトケーブル 交換

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額

エンジン交換中のダイハツ、ムーヴカスタム。エンジン交換のついでにシフトケーブルも交換致しました。車内はシフト廻りを外し、ケーブルにアクセスします。動作確認し完成です。 続きを見る

サスペンション・足回り修理… ダイハツ ムーヴカスタム ロアアームボールジョイントブ…

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額

エンジン交換のついでにロアアームボールジョイントブーツ、タイロッドエンドボールジョイントブーツも併せて交換致しました。破けているブーツと劣化でひび割れてきているブーツがございました。 続きを見る

吸排気系修理・整備 ダイハツ ムーヴカスタム 触媒交換

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額

エンジン交換中のダイハツムーヴカスタム。触媒の腐食が酷かったのでリサイクルパーツにて交換致しました。エンジン交換中の作業のしやすいうちに交換です。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ダイハツ ムーヴカスタム エンジン交換

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額

途中経過になります。只今、車両に載りました。部品待ちですが取り付け、締め付けの確認を行っていきます。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ダイハツ ムーヴカスタム エンジン交換

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額

先日から取り掛かりしておりました、ダイハツ、ムーヴカスタム。補機類やミッションをこれから移し、取り付けまいります。タービンもリビルト品へ交換です。触媒も劣化してましたので交換。 続きを見る

キズ・へこみ直し ダイハツ タントカスタム 鈑金修理

車種 ダイハツ タント
費用総額

鈑金でのご入庫のダイハツ、タントカスタム。運転席ドアをぶつけられてしまったとのこと。代車対応させて頂きこれから修理です。鈑金修理もお気軽にお問い合わせ下さい。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ダイハツ ムーヴカスタム エンジン交換

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額

ダイハツムーヴカスタム、エンジンオイル消費にてリビルトエンジンへ交換です。現在作業取り掛かり始めました。フロントバンパー、ヘッドライトを外し、ラジエータ、エアコンコンデンサーなども外します。 続きを見る

サスペンション・足回りパー… ダイハツ テリオスキッド 持込 ショックアブソーバ交換…

車種 ダイハツ テリオスキッド
費用総額

持込頂いたのは同じテリオスキッドのショックアブソーバですが、アッパーマウントにベアリングが装着されているショックアブソーバです。ショックの他にフロントスタビライザーブッシュの交換も致しました。 続きを見る

その他電装系取付 ダイハツ テリオスキッド パワーウィンドウスイッチ不良…

車種 ダイハツ テリオスキッド
費用総額

ダイハツ、テリオスキッド、運転席パワーウィンドウスイッチ不良とのことでご入庫頂きました。交換は運転席内張りを外し、内側からパワーウィンドウスイッチを取り外します。 続きを見る

ガソリン車用(オイル交換) ムーヴ オイル交換

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額 1,350円

ムーヴのオイル交換で入庫されました。たかがオイル交換、されどオイル交換。当社では軽自動車は4000KMくらいでのオイル交換を推奨しております。普通車と違って軽自動車はエンジンの回転数の平均が高めです。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ダイハツ テリオスキッド タイミングベルト ウォーター…

車種 ダイハツ テリオスキッド
費用総額

タイミングベルト、ウォーターポンプの交換です。ウォーターポンプはタイミングベルトを外さないと交換できませんので、タイミングベルト交換と同時作業が推奨です。 続きを見る

車検 ハイゼット 車検 

車種 ダイハツ ハイゼットカーゴ
費用総額

ハイゼット カーゴが車検で入庫しましたバンタイプの車両は結構使い方が荒く故障個所が多いですが、、さっそく見ていきましょう 続きを見る

サスペンション・足回り修理… ダイハツ テリオスキッド フロントハブベアリング交換 …

車種 ダイハツ テリオスキッド
費用総額

テリオスキッドのフロントハブベアリングの交換左右とフロント右のドライブシャフトブーツが切れておりドライブシャフトASSYの交換をいたしました! 続きを見る

車検 ムーヴ 車検 下廻り防錆 1日車検

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額 70,408円

ムーヴの車検で入庫されました。新車から2回目ということで特に壊れてるところもなく定期交換部品のみで終了です 続きを見る

サスペンション・足回り修理… ダイハツ テリオスキッド ステアリングギヤボックス 交換

車種 ダイハツ テリオスキッド
費用総額

ダイハツ、テリオスキッド、ステアリングギヤボックス内部にガタが生じておりましたので交換です。今回はリビルトのステアリングギヤボックスでの交換です。同時にタイロッドエンドも交換しております。 続きを見る

車検 乗るだけセット ダイハツ タントの車検です。

車種 ダイハツ タント
費用総額

・フロントディスクパット交換減っていました。厚さが残り2.5MMでした。パットの交換目安は厚さの残り3~4MMです。諸費用・車検整備料・検査料等も乗るだけセットに含まれています。 続きを見る

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