藤枝市（静岡県）の整備作業ブログ一覧(601～630件目/786件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

ハスラーの珍しい修理です。点検整備で入庫のハスラーが、左側のヘッドライトがハイビームに切り替わりません。配線図で確認するとヘッドライトのなかにHILO切り替えソレノイドが内蔵されているようです。 続きを見る

コペンのブレーキパット交換とローター研磨作業です。ローターは、錆がかなりでていて、パットの当たり方も均等ではなかったので、そのままパット交換だけしても正常なブレーキの効きはでません。 続きを見る

ホンダフリードの純正ハンドルカバーの取付です！安心の純正クオリティです。取付大変です(笑価格もそれなりですね！ 続きを見る

今回はオートバイの車検です！およそ2年間乗っていない車両なので色々と要整備です。車検が切れていましたので仮ナンバー申請してお客様のところから自走して参りました。 続きを見る

ベンツGクラスの22インチタイヤ交換です。　とにかく重いので、大変です。車重がかなりあるので、タイヤのヒビなどは早めの交換をオススメします。 続きを見る

ヴェルファイア CVTフルード圧送交換です。70,000キロなので、トルコン太郎にて念入りにクリーニングして18ℓほど交換しました。　これで安心して乗れますね。 続きを見る

ランクルプラド　タイヤ交換です。純正サイズより大きい70サイズでの交換です。迫力がでますね！ 続きを見る

アウディA6水温が上がってしまうと入庫しました。ラジエターが上下でかなり温度差がありますので、サーモスタットの不良と判断しました。エアコンガスを充填、冷却水の漏れなどチェックしてかんせになります。 続きを見る

BMWX5リアエアサスエアーサスペンション交換とリアアブソーバーアッパーブッシュ交換、フロント左右のコントロールアームを持ち込みで交換依頼頂きました。 続きを見る

エクスプローラーのフロントブレーキパットの持ち込み交換をご依頼頂きました。ついでに外部診断機で点検もしておきました。 続きを見る

BMWX5のドライブシャフトブーツアウター側の交換依頼を頂きました。ブーツとロックナットを交換し、飛び散ったグリスを綺麗にして完成です。ヘッドライトスチーマーも作業させて頂きました。 続きを見る

アウディTTの車検を依頼して頂きました。走行距離2.5万キロと低走行距離ですが、リアブレーキパットの外側が1ミリ位でした。電気式パーキングブレーキの為、専用診断機を繋いでの作業になります。 続きを見る

34スカイラインのハイキャスボールジョイントのガタがありましたので、交換しました。ファンベルト、エアコンベルト、パワステベルトの交換も依頼して頂いたので、交換です。キッチリ整備してテスト走行しました。 続きを見る

ラパンの修理です。前回オートマオイル交換で入庫時に走行テストしていると異音を確認したので、調べたらフロント左ハブベアリングからの異音とフロント右ロアアームボールジョイントのガタつきを確認しました。 続きを見る

F系ミニ発電不良でレッカーされてきました。オルタネーターを点検しようとエンジンルームを覗いてみると焦げたゴムの匂いがします。クランクプーリーとファンベルトを交換してバッチリ発電しました。 続きを見る

レクサスISハンドルが急に重くなりPS警告灯が点灯して入庫しました。診断の結果パワーステアリングコンピューターが壊れていましたので、お客様の要望で中古で交換しました。 続きを見る

フィットの車検整備です。お客様が交換希望しましたので、HMMFを使用してトルコン太郎で圧送交換しました。その他、エアーエレメント、ロアアームボールジョイントブーツの交換など、きっちり整備して完成です。 続きを見る

BMW 5シリーズのフロントブレーキローター、ブレーキパットを持ち込みで交換です。　中古良品を持ち込みで交換しました。 続きを見る

アウディA6 一年点検です。　ブレーキローターとパットが前後要交換でした。　タイヤは20インチの扁平タイヤですが、最新のタイヤチェンジャーで交換です。 続きを見る

ラングラーアンリミテッドのエンジンオイル、エレメントの交換です。　ワコーズ のプロステージを使用します。　　規定量の5.7リットルをいれました。　 続きを見る

フォルクスワーゲンティグアンの法定12ヶ月点検です。輸入車専用の診断機オーテルでチェックします。バッテリーが弱く、関連の故障コードを複数拾っていました。バッテリーはテスターて測ると完全にダメでした。 続きを見る

デリカD5ディーゼルのオイルオイル圧送交換です。ディーゼルはCVTではなくオートマになります。トルコン太郎で圧送交換可能です。重量があるので、交換の効果絶大です。 続きを見る

レガシートルコン太郎でのオートマオイル圧送交換のご依頼で入庫です。当初かなり汚れていましたが、綺麗になりスムーズになり気分もサイコーですね。 続きを見る

ソリオ のCVTフルード圧送交換です。　トルコン太郎で圧送交換なのですが、　専用アタッチメントが必要な車種になります。　走りも良くなり　お客様も大満足です。 続きを見る

デリカD5のオルタネータ交換とCVTフルード圧送交換です。チャージランプ点灯でバッテリーテスターで調べると11ボルト位しか発電してませんでした。CVTフルードは10万キロ以上無交換な感じです。 続きを見る

蛍光剤を注入して2週間後確認すると、エバポレーターからの漏れを確認。エバポレーター、エキスパンションバルブの交換です。完成後エアコンサービスステイションで、クリーニング&ガス充填しまた。 続きを見る

ミニクラブマンの車検です。　輸入車用の診断機　オーテル マキシマにて隠れた故障もチェックします。正常だったので、安心です。フロントブレーキパットが交換時期なので、お客様に確認後交換です。　 続きを見る

フェアレディZZ33ロアアームボールジョイントのガタで交換修理です。純正ではナックルASSYになってしまい部品代が高額なので、デイトナで販売しているボールジョイントで交換しました。 続きを見る

デリカD5です。ミッションから異音が出やすい車種なので早めの交換をオススメします。初期型はオイルクーラーが付いている可能性が高いので圧送交換がやりやすいと思います。 続きを見る

トヨタのラッシュです。エンジンチェックランプが点灯しているということで入庫しました。 続きを見る