羽島郡岐南町（岐阜県）の整備作業ブログ一覧(571～600件目/2166件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

今まではハイビームのみの検査では、ロービームの光軸や光量が不適切な場合があっても見逃され、夜間の視界確保に影響を与える可能性がありました。自動車のヘッドライトは樹脂製が主流となっています。 続きを見る

YOKOHAMA(ヨコハマ)タイヤサマータイヤBLUEARTH-RVRV03235/50R1818インチBLUEARTH-RVRV03は、車内がより静かな快適空間へ。又、弊社は「国家2級整備士」2名。 続きを見る

トヨタのハイエースバン(KDH201V)の左ドアミラーレンズが割れてしまいました。「ヒロセサービス」オイル交換・パーツ取り付け・車検・修理・板金塗装・レッカー&レンタカーなど幅広く対応しています。 続きを見る

トヨタの20プリウス(NHW20)でHV異常がメーターに表示されました。テスターにて確認すると異常コードが4個入っていました。確認していると一部のコネクターがハーフロックでした。 続きを見る

スズキのエブリイ(DA64V)の継続車検です。走行距離は13万KMを超えていました。ブレーキパットを交換します。また、国産車から輸入車まで整備していますのでお気軽にお問い合わせください。 続きを見る

マツダのスクラムトラック(DG63T)が交通事故で横転しました。至急レッカーします。「ヒロセサービス」オイル交換・パーツ取り付け・車検・修理・板金塗装・レッカー&レンタカーなど幅広く対応しています。 続きを見る

ダイハツのハイゼットバン(S321V)の継続車検です。ロワボールジョイントブーツが破れていたので交換します。ウォッシャーがでないので点検するとウォッシャータンクが割れていました。 続きを見る

スズキのエブリイ(DA64V)のブレーキパット交換です。営業車で使用しているのでしっかりとメンテナンスしていきます。スライドピンも清掃・給油して動きを良くします。又、弊社は「国家2級整備士」2名。 続きを見る

ダイハツのムーヴキャンバス(LA800S)継続車検です。走行距離は6万KMです。ブレーキパットの残量が少ないので交換します。タイロッドエンドブーツが破れているので交換します。 続きを見る

トヨタの80ハリアー(MXUH80)のグリル交換です。人気メニューで樹脂製のグリルからピアノブラック(202)のグリルに交換します。又、弊社は「国家2級整備士」2名。 続きを見る

トヨタの30プリウス(ZVW30)のロワボールジョイントブーツ交換です。30プリウスはドライブシャフトとロワボールジョイントブーツのナットの隙間が狭く、プーラー(SST)が入りません。 続きを見る

トヨタの30プリウス(ZVW30)の継続車検です。走行距離は21万KMを超えていました。スパークプラグを交換します。アイドリング時に「ガタガタガタガタ。」と振動がある場合はこの部分を点検します。 続きを見る

トヨタの50プリウス(ZVW50)のオイル交換です。ハイブリッド車の為、「0W-20」のWAKOSのオイルを使用します。また、国産車から輸入車まで整備していますのでお気軽にお問い合わせください。 続きを見る

トヨタのカムリ(AVV50)のタイヤ組み換えです。サイズは「215/55R17」ダンロップ・ルマンを選びました。タイヤ組み換え時はエアバルブも交換します。又、弊社は「国家2級整備士」2名。 続きを見る

トヨタの80ハリアー(AXUH85)でグリル交換後に、モデリスタを付ける事になりディーラーに依頼。バンパーもカット済みでしたので取付自体は簡単でした。最後にハンドル下の作業を済ませて完成です。 続きを見る

トヨタのハイエースバン(TRH200V)の継続車検です。走行距離は13万KMを超えていました。また、国産車から輸入車まで整備していますのでお気軽にお問い合わせください。 続きを見る

岐阜県にお住いのN様の愛車アバルト500のエアダクトホース交換でご入庫いただきました。二次エアーを吸っているのにエンジンは好調です。エアクリーナーBOXを取り付けて作業完了です。 続きを見る

強化トーションバー取り付けしてフロントだけ15ミリローダウンした為、アライメント調整します。キャンバー調整すると高速安定性が増します。アライメント調整する事で安定した走りになりますし燃費向上します。 続きを見る

2024年新作XTRAPM1HCサイズ:18インチ×9Jディスク:ハイパーガンメタダイヤカットリム3ピースのMEISTERM1をハイエース専用にリファイン。ハイエース専用サイズで、迫力の激深リム。 続きを見る

お客様がネットで購入された中古BLITZ車高調キットDAMPERZZ-Rを取り付けます。純正足回りとBLITZ車高調キット1G状態で各部位を指定トルク値で締め付けます。 続きを見る

業者様からのご依頼で、シボレータホの「タペットカバーパッキン」と「ウォーターポンプ」交換です。ファンは外そうとすると回ってしまうのでSST(作成)で固定して緩めます。又、弊社は「国家2級整備士」2名。 続きを見る

ダイハツのミラ(L275S)のオイル交換です。仕様するオイルはWAKOSです。「ヒロセサービス」オイル交換・パーツ取り付け・車検・修理・板金塗装・レッカー&レンタカーなど幅広く対応しています。 続きを見る

三菱のタウンボックス(DS17W)にヒッチメンバーを取付ます。「ヒロセサービス」オイル交換・パーツ取り付け・車検・修理・板金塗装・レッカー&レンタカーなど幅広く対応しています。 続きを見る

本日はH24年、走行距離225000KMトヨタ、トヨエースのオルタネーター交換をしました。この前交換した車両は異音が無かったのですが、この車両はオルタネーターのプーリーから異音が鳴っていました。 続きを見る

ホンダのアクティトラック(HA7)のロワボールジョイントブーツ交換です。破れていたので車検に合格しません。分解整備していきます。足廻りの重要な部分ですので整備は必須です。 続きを見る

ハイエースは下から突き上げられるような動きや、左右に揺さぶられるような動きを軽減して欲しいと依頼ありました。走りの嗜好性に変化します。リアのバタつきを抑えたスポーティーなフィーリングに仕上がりました。 続きを見る

リアは、新たに取り付け用のブラケットを追加してスタビライザー本体を装着します。リーフスプリングの前側も一度緩めて1G状態でトルクレンチ締め付けます。後ろから黄色のスタビライザーが確認できます。 続きを見る

ハイエースの4WDは尻下がりでフロントフェンダーまでの高さが790で、リアフェンダーまでの高さが770だった!前後の高さを一緒にする為強化トーションバー取り付けます。ナットを緩めます。 続きを見る

本日はH25年、走行距離160100KMダイハツ、ミラのエアコン修理をしました。原因を調べると、大元はクーラーコンプレッサーのマグネットクラッチの故障でした。リビルトのコンプレッサーに交換しました。 続きを見る

本日はトヨタ、アルファードの車検整備を実施致しましたのでご紹介させて頂きます。エアコンフィルターを交換します。フロントのワイパーゴムも劣化しているので交換します。ブレーキフルードも全輪交換です。 続きを見る