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整備の依頼はかんたんネット予約

車検 ダイハツ ムーヴの車検入庫です。

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額 38,907円

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。スパークプラグはエンジンを始動させ・動作を保証しアイドリングを可能にするというエンジンの起動と関係する部品です。車検時の走行距離を確認してみてください。 続きを見る

車検 楽天車検 ダイハツ タントの入庫です。

車種 ダイハツ タント
費用総額 31,185円

ディスクローターは、ブレーキを踏む度に徐々に削られ摩耗していきます。そのため交換時期は、使用頻度やブレーキパッドとの相性で大きく変わることになります。 続きを見る

サスペンション・足回り修理… ダイハツ ハイゼットカーゴ フロントハブベアリング ド…

車種 ダイハツ ハイゼットカーゴ
費用総額

30万キロ超えのお車です。フロントハブベアリング、ドライブシャフトの交換作業になります。同時にドライブシャフトも抜いて交換です。フロントデフのサイドフランジオイルシールも併せて交換しております。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ハイゼットカーゴ トランスファーアウトプットシャフトオ…

車種 ダイハツ ハイゼットカーゴ
費用総額

いろいろ修理しているハイゼットカーゴですがトランスファーのリヤ側のオイルシールから漏れている形跡があるためオイルシールの交換をいたしました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ハイゼットカーゴ オイル漏れ タペットカバーパッキン交換

車種 ダイハツ ハイゼットカーゴ
費用総額

触媒交換からのタペットカバーパッキンの交換をいたしました。 続きを見る

吸排気系修理・整備 ハイゼットカーゴ 触媒劣化 触媒コンバータ交換 イグニ…

車種 ダイハツ ハイゼットカーゴ
費用総額

ハイゼットカーゴの触媒劣化にて触媒コンバータASSYを交換いたしました。触媒交換と同時にO2センサーも同時交換しております。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 ミライース 車検整備

車種 ダイハツ ミライース
費用総額

展示中古車ミライースご購入いただきました!ありがとうございます!車検整備作業進めていきます。 続きを見る

車検 ダイハツ タントの車検入庫です。

車種 ダイハツ タント
費用総額 47,652円

・フロントディスクパット交換パットの残りの厚さが2MMでした。ステアリングラックエンドはタイヤからの振動やステアリング操作による力をもろに受けるため、摩耗により徐々にガタ付きが発生します。 続きを見る

電装系修理 ミライース エコアイドル警告灯点滅 バッテリー交換

車種 ダイハツ ミライース
費用総額

中古車ご購入いただきましたミライースですが、納車前にエコアイドル警告灯が点滅したため、点検整備していきます。 続きを見る

車検 ダイハツ ムーヴ フェンダーライナ 交換 下廻り塗装 …

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額

車検でご入庫頂きました、ダイハツ、ムーヴ。エンジンオイル交換はWAKOSのエンジンオイル添加剤スーパーフォアビークルを添加しております下廻りは洗浄後、しっかりと水分を飛ばし細部まで仕上がっております。 続きを見る

車検 ダイハツ ムーヴの車検入庫です。

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額 9,702円

・フロントディスクパット交換パットの残りの厚さが2.1MMでした。ディスクパットの交換目安は3~4MMです。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る

車検 ダイハツ ムーヴ エンジン異音 ウォータポンプ交換 車…

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額

エンジンから異音がするので確認するとウォータポンプからの異音でした。同時にファンベルト、エアコンベルトも交換致しました。しっかりとクーラントのエア抜きを行い、各部締め付け確認し完成です。 続きを見る

車検 ダイハツ タント ドライブレコーダー取付 下廻り塗装 …

車種 ダイハツ タント
費用総額

また、お車の良い状態を保つためにWAKOSのエンジンオイル添加剤、スーパーフォアビークルWAKOS燃料添加剤、フューエルワンWAKOS冷却水添加剤、クーラントブースターを入れております。 続きを見る

車検 ダイハツ ハイゼットトラック ヒーターぬるい 車検 整備

車種 ダイハツ ハイゼットトラック
費用総額

車検でご入庫頂きました、ダイハツ、ハイゼットトラック。フロントのブレーキパッドが減っておりましたので交換。走行距離数的にもスパークプラグの交換時期でしたので同時にご提案させて頂きました。 続きを見る

サスペンション・足回り修理… ダイハツ ミラジーノ クラッチオーバーホール Part2

車種 ダイハツ ミラジーノ
費用総額

フロントメンバーごと降ろしエンジンとミッションを割ります。クラッチカバーの当たり面は波打ち、ダイヤフラムスプリングはベアリングの当たり面が摩耗しておりました。クラッチ3点交換になります。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ダイハツ ミラジーノ クラッチオーバーホール

車種 ダイハツ ミラジーノ
費用総額

L700S、ミラジーノのクラッチオーバーホールです。現在作業途中になります。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ダイハツ アトレーワゴン エンジンマウント交換 S33…

車種 ダイハツ アトレーワゴン
費用総額

ダイハツ、アトレーワゴンのエンジンマウント交換作業になります。今回は助手席側のエンジンマウント交換です。ミッションジャッキを使い、エンジンを支えながらの作業になります。 続きを見る

車検 楽天車検 ダイハツ ミラ(MT車)の入庫です。

車種 ダイハツ ミラ
費用総額 20,713円

・シリンダーヘッドカバーガスケット交換→エンジンオイルがにじみ出てきていました。・オイルパンドレンプラグパッキン交換(写真なし)→ミッションオイル漏れがありました。 続きを見る

車検 ダイハツ ミラの車検入庫です。

車種 ダイハツ ミラ
費用総額 27,808円

・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換→ディスクローターのフチ錆びが多く、パットの厚さは2.5mm位で段減りしていました。 続きを見る

車検 ダイハツ エッセの車検入庫です。

車種 ダイハツ エッセ
費用総額 26,906円

・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換ディスクローターのフチ錆びが多く、パットは厚さが3.2MMでしたが段減りしていました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

車検 ダイハツ ハイゼットの車検入庫です。

車種 ダイハツ ハイゼットトラック
費用総額 27,478円

・オルタネーターファンベルト交換→ゴムが劣化し硬くなっていました。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ 1速入らない ク…

車種 ダイハツ ハイゼットトラック
費用総額

1速に入らないとのことでご入庫頂きました、ダイハツ、ハイゼットダンプ。クラッチオーバーホールですがダンプの為PTOを切り離して作業になります。交換後、各部の締め付け確認、クラッチ調整をして完成です。 続きを見る

車検 ダイハツ ハイゼットの車検入庫です。

車種 ダイハツ ハイゼットカーゴ
費用総額 15,620円

・フロントディスクパット交換厚さの残りは4MM位ありましたが、段減りしていました。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。バッテリーも消耗品です。 続きを見る

板金・外装補修 フレーム修理 復元作業!

車種 ダイハツ ミラココア
費用総額

エンジンを下し左右 サイドフレーム及びフレーム修正フレーム修正機にて 計測修理をして 復元していきます!先日 無事納車いたしました。ありがとうございました。 続きを見る

吸排気系修理・整備 ダイハツ タント エンジンチェックランプ点灯 触媒劣化…

車種 ダイハツ タント
費用総額

当社G-SCANを繋いで確認してみると、触媒劣化との診断。軽自動車によくある症状です。今回は走行距離数少なめのリサイクルパーツを使用しての交換です。ガスケット、スタッドボルト類は新品に取替致しました。 続きを見る

電装系修理 ダイハツタントカスタム エアコンコンプレッサー コンデ…

車種 ダイハツ タント
費用総額

エンジン回りからのコトコト音がありエアコンコンプレッサーを取替(コンデンサー)同時交換全自動カーエアコンサービスステーションPSPPS134PRO使用致し真空引きを行い適量のガスを充填完成です 続きを見る

車検 乗るだけセット ダイハツ タントの車検です。

車種 ダイハツ タント
費用総額

・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換パットの厚さは4MM位でしたが、ローターの縁サビが多く段減りしていました。 続きを見る

車検 ダイハツ ハイゼットダンプの車検入庫です。

車種 ダイハツ ハイゼットトラック
費用総額 5,043円

・リヤトランスファオイルシール交換・クラッチハウジングブーツ交換(写真なし)オイル漏れがありました。オイルシールやブーツはゴムが劣化し、オイルが漏れてくることがあります。 続きを見る

車検 ダイハツ ムーヴの車検入庫です。

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額 50,166円

・オルタネーター交換(リビルト部品使用)・ファンベルト交換・クーラーベルト交換お客様よりウィーンという音がする。オルタネーターとは、エンジンの回転を利用して電気を作る発電機です。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ダイハツ ムーヴ エアコン冷えない フラッシング洗浄

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額

エアコンが冷えないとのことでご入庫頂きました、ダイハツ、ムーヴ。エアコンコンプレッサー、コンデンサー不良で交換。洗浄後、エアコンガス規定量充填。吹き出し口の温度は14度程まで下がりました。 続きを見る

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