福岡県内でのオイル交換の作業実績一覧(31～60件目/801件)

ベントレー フライングスパー様 オイル交換にて再来店です。純正エアサス車ですのでジャッキアップモードに入れてからの作業となります。エンジンオイルには潤滑、冷却、洗浄等の役割がありとても重要なものです。 続きを見る

今回はスズキ ワゴンRのエンジンオイル交換でご入庫いただきました。ピットイン後、まずはオイル量をゲージでチェックし、車両の状態を確認してから作業を開始します。古いオイルをしっかり排出していきます。 続きを見る

オイルを抜き終えました。エンジンオイルは定期的に交換しないとエンジン内部にゴミが溜まりエンジンの不調や故障の原因となりますので、5,000kmもしくは半年に一度のオイル交換をおすすめします。 続きを見る

今回はカローラフィールダーのオイル交換をご紹介します。お客様から「オイル交換の時期がきているようだ」とご相談頂き、確認させてもらうと交換時期に達していたのでオイル交換をさせて頂きました。 続きを見る

お客様から「オイル交換時期が来ている」とのご相談をいただきましたため、車両の走行距離や前回交換時期を確認したところ、定期メンテナンスとして交換が必要な状態であることがわかりました。 続きを見る

KMTSではお使いの車両の状態・用途によって使用するオイルをチョイスしています。オイルはすべて化学合成１００％をリーズナブルな価格で提供しています。 続きを見る

オイルと同時にフィルタ、エラーの出ていたバッテリも交換です。オイルはすべて化学合成100%をリーズナブルな価格で提供しています。 続きを見る

メルセデスベンツ G350d様 オイル交換にて入庫です。まずはフロントをジャッキアップしてアンダーカバーを取り外します。オイルは5,000kmもしくは半年のどちらか早い方での交換をおすすめします。 続きを見る

今回はトヨタ ランドクルーザープラドのエンジンオイル交換でご入庫いただきました。今回はオイルエレメント交換なしでの作業です。続いて、エンジンオイルを抜き取り。オイル排出後、新しいエンジンオイルを注入。 続きを見る

今回はホンダ N-BOXのエンジンオイル交換でご入庫いただきました。ピットイン後、まずはオイル量をゲージでチェックし、車両の状態を確認してから作業を開始します。古いオイルをしっかり排出していきます。 続きを見る

今回はレクサス RXのエンジンオイル交換でご入庫いただきました。その上質な走りを維持するため、オイルはWAKO'SのPRESTIGEを使用しています。オイル排出後は、PRESTIGEを注入。 続きを見る

今回は日産 キューブのエンジンオイル交換でご入庫いただきました。ピットイン後、まずはオイル量をゲージでチェックし、車両の状態を確認してから作業を開始します。古いオイルをしっかり排出します。 続きを見る

今回はプリウスαのエンジンオイル交換でご入庫いただきました。まずはピットインし、作業前にオイル量をゲージでチェック。現状を確認したうえで、作業に入ります。オイル排出後、新しいエンジンオイルを注入。 続きを見る

名車 スカイライン33GT-Rオイル交換で入庫致しました。前オーナー様ご依頼で1度エンジンオーバーホールをし元オーナー様まで大事に乗られております。インスタグラムも始めました。 続きを見る

アウディ RS5様 オイル交換にて入庫こです。まずはジャッキアップしてアンダーカバーを取り外していきます。今回はオイルフィルターも交換しました。エアコンフィルターも汚くなっていたので交換してます。 続きを見る

マセラティ レヴァンテ様 オイル交換にて入庫です。まずはフロントをジャッキアップしてアンダーカバーを取り外します。アンダーカバーを取り外したらドレンボルトを緩めて下からオイルを抜いていきます。 続きを見る

BMW 3シリーズ ツーリング様オイル交換にて入庫です。まずはフロントをジャッキアップします。オイルフィルターは前回交換してますので、今回はオイルのみ交換します。オイルを抜き終えました。 続きを見る

本日は、トヨタのC-HRのオイル交換作業でご入庫いただきました。まずはオイルを抜き取る作業から開始しました。旧オイルをしっかり排出し、その後、新しいエンジンオイルを適量注入しました。 続きを見る

KMTSではお使いの車両の状態・用途によって使用するオイルをチョイスしています。オイルはすべて化学合成１００％をリーズナブルな価格で提供しています。 続きを見る

本日はカローラツーリングのオイル交換です! 5,000km頑張ってくれたまっくろなオイルを下から抜いた後、規定量のオイルを注ぎます!丁寧に注いだら・・・ゲージで適量かをチェックします。うん、異常ナシ! 続きを見る

マセラティ レヴァンテ様 オイル交換にて再来店です。まずはジャッキアップしてアンダーカバーを取外します。アンダーカバーを取外したらドレンボルトを緩め、下からオイルを抜いていきます。 続きを見る

D1ガレージです。本日は メルセデス・ベンツ G350d のエンジンオイル交換をご紹介いたします。ディーゼルエンジンは煤(スス)が発生しやすいため、エンジンオイルの管理が重要です。 続きを見る

ヒロカワシャリョーです。本日はスズキのエブリイの整備作業をご紹介します。お客様から「オイル交換をしてほしい」とのご相談をいただき、点検したところ、オイルの交換時期に達していることを確認しました。 続きを見る

ヒロカワシャリョーです本日はホンダのシビックをオイル交換でお預かりしました。まず、古いエンジンオイルを抜き取りました。エンジンオイルは汚れていたりすると本来の性能を十分に発揮できない事があります。 続きを見る

ダイハツ ハイゼットカーゴ エンジンフラッシングエンジン内部を洗浄する「スラッジナイザー」を使用し、エンジンフラッシングを行いました。 続きを見る

作業では、まず古いエンジンオイルを専用工具を用いて抜き取りました。その後、フィルター周りを点検し、問題がないことを確認。新しいオイルを入れ漏れがないことを確認し作業を完了しました。 続きを見る

代車はお客様に乗っていただく大切な車。また、コーティング後のカーライフをより長く楽しんでいただくためにも、ボディ状態のチェックやメンテナンスはとても重要です。 コーティング後のご相談だけでも大歓迎! 続きを見る

今回は、潤滑性と保護性能を強化するためにロイヤルパープルのギヤオイルとSOD-1Plusを組み合わせて施工しました。これにより、ミッション内部の摩耗を抑え、快適なシフトフィールを維持できます。 続きを見る

D1ガレージです。本日は、フェラーリ 348がご入庫いただきました。そのため、今回のように早めのオイル交換に加え、SOD-1Plusで潤滑と保護性能を高めておくことは、予防整備としてとても有効です。 続きを見る

D1ガレージです。本日はボルボ XC60のエンジンオイル交換でご入庫いただきました。今回は「特に走行に問題は無かったが、交換をお願いします」という予防整備のご依頼です。オイルフィルター交換を行います。 続きを見る