丹羽郡大口町（愛知県）の整備作業ブログ一覧(31～60件目/101件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

トヨタプリウスΑの車検をさせていただきました。当店はスキャンツールがあるためトヨタのハイブリッドも車検整備や修理ができます。当店ではご予算に合わせて整備もできますのでお気軽にご相談下さいませ。 続きを見る

ダイハツムーブラテの車検整備をさせていただきました。また、純正デンソーのプラグはたまに不具合があり、当店ではNGKで交換をさせていただいております。 続きを見る

スバルエクシーガの車検整備をさせていただきました。ご依頼としてベルト2本の交換とスタビライザーリンクが破れておりましたので交換させていただきました。その後画像の特殊工具を使用して、取付します。 続きを見る

ケイワークスのクーラーコンプレッサーリビルトとレシーバータンクの交換をさせていただきました。ターボ車なので隙間が少なく作業工程は少し増えますが、特に時間のかかる車種ではありません。 続きを見る

CX-5のスタビライザーリンクの持ち込み交換をさせていただきました。取り外す前は異音がしていたようで、外してから見てみたら、見た目はわかりませんが、片方が折れていました。 続きを見る

ワゴンRスティングレーのタイヤのホイールボルトハブボルトを交換しました。毎回、ラジアルタイヤからスタッドレスタイヤへの交換をお客様ご自身で交換していました。ナットの締めすぎはご注意下さい。 続きを見る

ダイハツハイゼットトラックS200系のミッションオイルを交換させていただきました。エンジンオイルのようにフィルターがないため、定期的な交換が必要です。今回も廃油はとても鉄粉等濁りがありました。 続きを見る

トヨタウィルサイファの車検整備をさせていただきました。ヘッドランプの球が切れていたため交換しました。国産ハロゲンはH4が多いですが、こちらのウィルサイファはサイズがH7です。 続きを見る

マツダアクセラスポーツのオートマオイルを交換しました。今回は上抜き×2回で交換させていただきました。BM5FSはATFの容量が7.8Lのためほとんど入れ替わったことになります。 続きを見る

9Nポロが車検で入庫したためスキャンツールで診断させていただきました。こちらは定期点検のお知らせのマークです。その他こちらの車両ではシートベルト警告音をオンオフすることができます。 続きを見る

フォルクスワーゲン9Nポロの車検をさせていただきました。今回はプラグエアエレメントエアコンフィルター前後ブレーキパッドワイパー等を交換しました。国産でもこのタイプのブレーキがあります。 続きを見る

ミラアヴィの車検及びドアアウターハンドルを交換させていただきました。しかし、この年式付近のミラ、ムーヴはアウターハンドルドアの外側の取っ手が前も後ろもリヤゲートもすべてパキパキに割れてしまいます。 続きを見る

ホンダフリードの初回車検をさせていただきました。走行距離は7万Qを超えており、各整備交換が必要でした。フロントブレーキパッドは限界でローターを削る可能性があるためもっと早い交換が望ましいです。 続きを見る

ミニカの部品交換整備をさせていただきました。持ち込み部品はフロントブレーキパッドスーパーLLC3本です。今回も純正品と社外品のメリットデメリットをお伝えし、社外品に交換させていただきました。 続きを見る

ムーヴコンテのフロントガラスを交換しました。フロントガラスはリヤや側面のガラスと構造が全く違い、丈夫で割れにくい飛び散るのが少ないです。急な場合でも代車やレンタカーの手配を致します。 続きを見る

スズキワゴンRのゲートスポイラーの塗装をさせていただきました。色や状態によってお値段は変わりますが今回は税込38000円ポッキリ作業期間中代車無料でさせていただきました。 続きを見る

トヨタBBのベルトとプラグを交換させていただきました。エンジンのかかりが悪く、排気ガスの匂いが気になったため、点検しました。プラグはノーマルのプラグとイリジウムプラグ、白金プラグ等あります。 続きを見る

ダイハツミラのエアエレメントとプラグを交換させていただきました。プラグが悪いと燃費、イグニッションコイルの不具合、スロットルボディの汚れ等にも影響致します。 続きを見る

スズキワゴンRFTターボのクーラーコンプレッサを交換させていただきました。ターボでボンネット内のコンプレッサ付近のスペースが狭く、作業に少し時間がかかりましたが、作業完了致しました。 続きを見る

ワゴンRのラジエター交換の作業をしました。ボンネットから異臭がするとのことでご入庫いただきました。国産、輸入車ともだいたい同じ匂いがします。今回はラジエターのアッパータンクから確認できした。 続きを見る

トヨタプリウスの車検をさせていただきました。あとはエンジンオイル、オイルエレメント、エアエレメント、エアコンクリーンフィルターウィルス及びPM2.5対策品、ブレーキフルードを交換しました。 続きを見る

ウォーターポンプとオートマオイルパンのパッキンを交換しました。ウォーターポンプの交換の多くは水漏れで交換しますが今回は漏れもありましたがプーリーウォーターポンプが変形してベルトが外れていました。 続きを見る

特に今回はディスクローターに影響のあるレベルでしたので分かりやすいです。しかし、ここまでパッドが使えると考えるのは間違いです。あとはエンジンオイル、ブレーキオイルを交換させていただきました。 続きを見る

MH21のワゴンRの運転席側フロントフェンダーを交換しました。フロントバンパーもキズがあったため修理見積りをしたらフェンダー、バンパー交換と板金で10万円を越えてしまいます。 続きを見る

アルファードのフロント及びリヤパッドを交換させていただきました。すべての球が切れているとは考えにくいため、ヒューズを疑いました。助手席足元にヒューズボックスがありましたが、非常に作業がしにくいです。 続きを見る

サンバーディアスワゴンの車検整備をさせていただきました。その他は、バッテリー、エンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキオイル、ワイパーゴム、スパークプラグを交換させていただきました。 続きを見る

日野デュトロの車検整備をさせていただきました。距離は60万KMを走行しております。やや白煙がでるため車検に受かるか心配でしたがフューエルフィルター、エアエレメント、燃料添加剤などで車検は受かりました。 続きを見る

日野レンジャーのエンジンオイル交換をさせていただきました。また、トラックのヘッドライトの球切れ、ウィンカー球、サイドランプ球、ブレーキ球等も交換できますのでご相談下さい。お気軽にご相談下さいませ。 続きを見る

スズキMRワゴンMF22S日産モコMG22Sの純正オーディオの故障です。このタイプのオーディオはCDが出てこなくなったり、AMが聞こえない等の症状がでます。 続きを見る

スイフトの車検をさせていただきました。車によってはこのくらいの距離でもブレーキパッドの交換時期ですが、最近のCVTはエンジンブレーキが強めのためブレーキパッドの減りも少なめな気がします。 続きを見る