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整備の依頼はかんたんネット予約

サスペンション・足回りパー… シルビア S15 車高調取り付け 長野県千曲市 長野市…

車種 日産 シルビア
費用総額

現状でダウンサスで車高は下げてありますが、ショックの抜けとサスのへたりでフニャフニャした足回りになってしまったので、車高調へステップアップします。 続きを見る

サスペンション・足回りパー… トヨタ ランドクルーザー70 シャックル交換 リフトア…

車種 トヨタ ランドクルーザー70
費用総額

トヨタ ランドクルーザー70 リフトアップでのご入庫です。パーツお持ち込みでの作業となります。どうしても前下がりでスタイリッシュでないとの事でフロントだけをリフトアップしていきます! 続きを見る

サスペンション・足回りパー… スズキ  スイフト  ローダウン 車庫調交換  長野県…

車種 スズキ スイフト
費用総額

スズキ スイフト 車高調のお持ち込み取り付けにて御入庫いただきました。 早速フロント、リアの車庫調を外していきます。 続きを見る

サスペンション・足回りパー… ハスラーリフトアップ パーツ持ち込み歓迎 長野市 …

車種 スズキ ハスラー
費用総額

人気のハスラーの新車購入のお客様にリフトアップメニューのご用命を頂きました。 続きを見る

サスペンション・足回りパー… ジャガー xj スタビライザーブッシュ取替

ジャガースタビライザーのブッシュ2ヶを交換しました。隙間が少なく、結構時間かかってしまいました!! 続きを見る

サスペンション・足回りパー… スーパーキャリイ リフトアップ

車種 スズキ キャリイトラック
費用総額

話題のスーパーキャリイを早速リフトアップしました!2インチアップキット+タイヤをナンカンのFT-9で仕上げました。その他カスタム社外ステアリングナルディー、ワイドドアバイザー、ワイドナビ取り付け 続きを見る

サスペンション・足回りパー… A5 車高調取付

車種 アウディ A5スポーツバック
費用総額

この度は、車高調の取付を御用命頂きました。車高調はオーナー様にご用意して頂き、お持ち込み頂きました。ご要望の高さに調整させて頂き、アライメント調整も行い、ご納車となりました。有難うございました。 続きを見る

サスペンション・足回りパー… ダイハツ ムーブ スプリングの交換

車種
費用総額 19,440円

車検が通らない為スプリングの交換しました 続きを見る

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サスペンション・足回りパー… ショック・アブソーバー交換

車種 日産 セレナ
費用総額 37,800円

H20年式のセレナのストラッドがヘタってしまい、お客様が持ち込まれた新品に交換です。ちょっと時間が掛かりました・・・。 続きを見る

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サスペンション・足回りパー… ジムニー サスペンション交換

車種 スズキ ジムニー
費用総額 23,760円

先日はジムニーの車検整備のご用命、誠にありがとうございました今回は持ち込みのコイルスプリングの交換です。スズキスポーツの青色は足元を引き締めます部品の持ち込みも歓迎しています 続きを見る

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サスペンション・足回りパー… 車高調

車高調を入れています。今回はTEIN、BLTZH様 Ⅰ様ありがとうございます。 続きを見る

サスペンション・足回りパー… コペン ダウンサス交換 松本市のお客様

車種 ダイハツ コペン
費用総額

本日は松本市のお客様のコペンをお預かりしてダウンサスの交換です 続きを見る

サスペンション・足回りパー… toyota クラウン テイン車高調取り付け 松本市の…

車種 トヨタ クラウン
費用総額

本日は松本市のお客様のクラウンの車高調の取り付けでお預かりしました。いつもありがとうございます 続きを見る

サスペンション・足回りパー… インプレッサ サス交換

インプレッサGP7 STIサスペンション交換、及びSTIトレーディングリンク取替 続きを見る

サスペンション・足回りパー… 70スープラブレーキホース交換

ステンメッシュホースは、突然パンクするので、気をつけましょう。メッシュがかぶっているので、テフロン部分の劣化が見えづらくなってます、定期的な交換をお勧めします。 続きを見る

サスペンション・足回りパー… ラパン:車高調取り付け

車種 スズキ アルトラパンショコラ
費用総額 52,920円

イデアルのトゥルーヴァ極に交換です!左が純正 右がイデアル 続きを見る

サスペンション・足回りパー… ショックアブソーバー交換

車種 ホンダ オデッセイ
費用総額 36,352円

作業はお預かりさせていただきショックアブソーバーを交換しサイドスリップの点検をして終了になりました。パーツの持ち込み依頼や相談など随時受付しておりますので小さい事でもいいのでお気軽に連絡下さい! 続きを見る

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