新潟県内での吸排気系修理・整備の整備作業ブログ一覧(31～60件目/86件)｜グーネットピット

以前からメールでやり取りさせて頂いておりましたお客様から、ドライアイスブラストでカーボン除去依頼頂きました。ここの部分に関しまして、制限プレート有無で汚れの違いは分からないレベルです。 続きを見る

走行距離は130000KM弱で、以前保証でインジェクター交換済みですが、加速が今一つの状況です。詰まってるEGRクーラーは超音波洗浄機で綺麗にしていきます。定番のバイパスパイプは対策品に交換です。 続きを見る

今回はノートで異音がするとの事で修理のご依頼をいただきました!お車をリフトアップして点検したとことリヤマフラーが折損しておりました。ウォッシャー液が減っていたので補充させていただきました。 続きを見る

こちらのレクサスGSは、走行距離も10万キロを超えてる事で吸気系を綺麗に一新する事を目的として作業依頼頂きました。インテークマニホールドとポート側インジェクターは一体で外れます。 続きを見る

今までのスカイアクティブDの中では中程度の汚れ。台数を重ねるとデーターモニター数値以外にもアイドリングに何かノッキング音も混ざってる様な感じまでも聞き取れてくるのが順応できてきた証拠でしょうか。 続きを見る

今回もスカイアクティブDのエンジン内部をリフレッシュしたいという事で、遠方よりご来店頂きました。スロットルやインテークマニホールドもこの通りです。今回は作業遅くまで待って頂きありがとうございました。 続きを見る

秋田県からご来店のお客様、旅行も兼ねてと1泊2日でお預かりさせて頂きました!クーラントを補充しながら乗られてきたそうで、インテークマニホールド下に位置するクーラントバイパスパイプの水漏れ。 続きを見る

エンジンチェックランプ点灯での修理依頼で入荷コンピュータ診断動作テストによりEGRバルブ不具合インテーク側分解清掃EGRクーラー詰まり清掃パッキン、ガスケット交換で正常となりました。 続きを見る

仙台市よりご来店頂きましたCX5のクリーンディーゼルのお客様。EGRの流量異常でチェックランプ点灯でご相談頂き、ドライアイスブラストで綺麗にさせて頂きました。ご依頼ありがとうございました! 続きを見る

マツダのディーゼルエンジンにドラアイス洗浄機で吸気ポート、インテーク周りを洗浄しました。ドライアイス洗浄機はドライアイス粒子を圧縮空気で対象物をノーダメージで綺麗に洗浄できます。 続きを見る

新潟市北区の松浜モーター商会です。今回は、腐食によってマフラーが破損したため交換しました。過去にも腐食部を取り除き、溶接して修理していますが、今回は折れてしまっていたため交換とさせていただきました。 続きを見る

お客様よりタービンが割れている?みたいと相談を受け確認したところ、タービンが破損を当社でも確認したのでリビルトのターボチャージャーと交換となりました。交換後、試運転し問題ありませんでした。 続きを見る

交差点で停車しようとするとエンジンが勝手に止まってしまうとのご用命でした。別件ですが中がかなりブローバイにて汚染されておりました。スロットルボディもかなり汚れていますので洗浄します。 続きを見る

エンジンから変な音がするとご来店です。上からはカバーが付いていて目視でわかりませんが、取り外してみるとマニホールドがかなり腐食していて新品は52,030円もするので、中古品で対応しました。 続きを見る

エンジンの調子が悪いとの事で入庫のラッシュ確認すると確かに調子が悪く吹けない… 続きを見る

今回はスズキ車ワゴンRのエンストする症状の修繕作業をご紹介致します。何とか当社までご入庫して頂き症状を確認してみると、アイドリング時でもエンストしてしまうほど症状は重症でした。あとは復元あるのみです! 続きを見る

お客様よりアイドリングの回転数が高くなったり低くなったりと安定しない時があるということでご連絡頂きました。お近くのディーラーで診てもらうとISCVの可能性が高いと伝えられ、当社へ整備依頼頂きました。 続きを見る

本日はダイハツ　ウェイクの御入庫です。走行すると異音がするとの事です。点検させて頂くと釣りゴム(マフラーゴム)が減ってボディーとマフラーが当たって音がしていました。 続きを見る

しばらく更新とまっておりましたが…バタバタしておりました(>_<)本日は10アルファードの排気漏れです！車検時に交換をおすすめしていたのですがついにパテの限界がきてしまい中古にて対応です！ 続きを見る

R56MINIのディバーターバルブの交換です。この年代のMINI、アウディ、ワーゲンのターボ車は結構壊れるみたいです… 続きを見る

DPFランプが点滅してるんだけどーのお電話。スイッチ押して下さい!ってエンジンチェックランプついてませんか?よかったです(_)アイドリングがチョコ乗りが多いとススが溜まり故障しやすくなってしまいます。 続きを見る

ハイエース祭りです！Ⅱ型ハイエースの加速時に異音がするとご依頼。Ⅳ型ワゴンはタイヤ交換です(^○^) 続きを見る

本日は連休前に作業終わらせてほしい！の排気漏れムーヴです！フロントパイプの溶接部より落ちてます…溶接でも良いのですが、Ｏ2センサーも異常が出てるので中古品にてそっくり交換作業です！ 続きを見る

マツダベリーサエンジン不調にて入庫です。エンジン不調はいつどこで停止してしまうか分からないので少しでも予兆があったり何かおかしいなーと思いましたらすぐに整備工場の方へお持ちください。 続きを見る

排気漏れは今現在はしていませんが腐食がひどくボルトが途中で無くなっています。DPDのリヤフランジも腐食のため交換必要です。そこから後ろのパイプと排気シャッターのボルトを交換し完了しました。 続きを見る

走行中DPF警告灯点滅したとのことで入庫しました。触媒にススが過蓄積しています。走行が20万キロの車両DPFの中にアッシュが堆積している可能性が高いのではと思い、新品のDPFに交換しました。 続きを見る

本日は日産ラフェスタのご入庫です。寒くなって朝一番のエンジンをかけるとエンジン音が大きいとの事でした。前日からお預かりさせて頂いたラフェスタのエンジンを朝一番に始動してみました。 続きを見る

ダイハツムーブコンテエンジンチェックランプ点灯にて入庫です。テスター表示エラーコードP0120でした。交換させて頂きテスターにてエラーコードを消去し試運転にて不具合が出ない事を確認し作業終了です。 続きを見る

本日はスズキ、ＭＲワゴンの異音修理でのご入庫です。入庫時から排気漏れの音が確認できました。下を覗き込んだところ目視でもマフラーの破れを確認しました。 続きを見る

10アルファード前期の2.4Lお客様より加速時強く踏み込むと車体が揺れると連絡があり入庫走行距離がかなり走っておりました… 続きを見る