茨城県内でのメンテナンス・日常点検の整備作業ブログ一覧(31～60件目/271件)｜グーネットピット

本日は、アルファロメオ159のイグニッションコイル交換です。お値段も高額となります。診断結果では、4番シリンダーのミスファイアーの故障コードも入っておりましたので、プラグも同時交換です。 続きを見る

本日は、50プリウスのマフラー交換です。ガナドールマフラーを装着です。大分印象がガラリと変わりました。茨城県をはじめ、関東近郊のお客様、整備・修理でお困りごとがありましたらぜひご相談下さい! 続きを見る

本日はMINIクーパーR56ファンベルト交換です。SSTを使いベルトテンショナーを緩めます。茨城県をはじめ、関東近郊のお客様、整備・修理でお困りごとがありましたらぜひご相談下さい! 続きを見る

本日は車検でのお預かりプジョー208のファンベルト交換です。オートテンショナー仕様ですのでテンション調整不要です。そして3点掛けです。経年劣化です。ひび割れが起きてます。新品を取り付けて作業完了。 続きを見る

本日も整備記事をご覧いただきありがとうございます。整備・修理・買取・板金・塗装・部品交換などお任せください! 続きを見る

県内のお近くにお住まいのお客様のプジョー208GTIです。クーラントが減っていてリザーバタンクの下限だったので、一旦クーラントを補充し、エアコンが効くようになったので様子を見てもらう事にしました。 続きを見る

BMWZ4E89ウォーターホースからの水漏れ修理です。クーラントの警告灯が点灯してのご入庫です。レッカー搬送です。ウォーターホースからの亀裂による水漏れ確認。新しいウォーターホースと交換して作業完了。 続きを見る

本日は、持ち込みでプリウスPHVのフロントローターとブレーキキャリパー交換です。まずはノーマル状態のキャリパーとローターを外します。今回はブレーキホースも同時に交換します。外すと、こんな感じです。 続きを見る

当店の代車であるR50ミニ1.6クーパーの5速マニュアル車です。走行距離がもうすぐ20万KMになるのですが、エンジンの振動が酷く昭和の軽自動車のようにアイドリングでステアリングが震えています。 続きを見る

本日は、フォルクスワーゲントゥーランブレーキ周りの交換作業です。フロントのディスクローターと前後のブレーキパッド交換です。ローターを外すのにブレーキキャリパーを外します。新品のパッドとローターを装着。 続きを見る

本日は、アルファロメオジュリエッタのエアコンガス漏れの案件です。エアコンガスを補充して、1週間もしない内にエアコンが効かなくなりました。オーナー様からのご要望もありコンデンサーも新品に交換です。 続きを見る

先日下取りしたBMWミニクーパー5速マニュアルです。ワコーズRECSは、吸気系の洗浄剤で、キャブレターの車のキャブクリーナーに相当します。始動直後は白煙がモウモウで、白煙がなくなれば作業終了です。 続きを見る

いつもありがとうございます、バンデオートです。サニートラック、フューエルゲージセンダーユニット交換のご依頼を頂きました。メーカー在庫があれば手に入りますが、なければいろいろと探さなければいけません! 続きを見る

バンデオートです。BBのご入庫です。冷却水のにじみがタンクから発生していたので交換のご依頼です。にじみ程度でも、止まることはないのでそのまま放置されるとトラブルのもとになります。 続きを見る

サバーバンのフロント側のブレーキパイプが腐食により、フルードが抜けブレーキが効かなくなりました。既存部品が国内には無く、作製する事にしました。 続きを見る

同じNさんのアルファロメオ1562.5V6ですが、シフトゲートにがたがあり、前から部品交換が必要と話していたのですが、お客様が自分でヤフオクで部品を購入されて、持込みでの交換です。こんな感じです。 続きを見る

車検でお預かりした阿見町のNさんのアルファロメオ1562.5V6ですが、ガソリン臭いです。156の燃料ポンプは、ガソリンが漏れるので要注意です。ガソリン臭いと思ったらまず間違いなく漏れています。 続きを見る

整備担当の田口です。今回は、ダッジチャレンジャーのエンジンオイルの交換でご入庫です。エンジンオイルは、WAKOSのプロステージS10W-40を使用しました。オイル量はエレメントなしで5.5L入ります。 続きを見る

今回の作業は、トヨタポルテのバッテリー交換作業です。寒い時期や夏場エアコンを使用する時期はバッテリーの負担がかかりますので定期な点検を必要に応じた交換をおすすめします。 続きを見る

那須烏山市にお住まいのSさんから、自社のホームページ経由でエアコン修理依頼があり、ディーラーで部品代だけで10万位かかると言われたので、安く修理できないかの依頼です。まずはファンベルトをはずします。 続きを見る

本日は、キャデラックエスカレードESVの前後ブレーキローターとブレーキパッドの交換です。DIXCELの低ダストタイプの物と交換致しました。慎重にネジ穴が舐めないようにそれはそれは慎重に外します。 続きを見る

在庫で仕入れたアルファロメオ1592.2JTSですが、右リアノパワーウインドウが動かないので修理します。内張りを外しました。ゴルフVのようにインナーパネルの内側にレギュレターが取付けられています。 続きを見る

本日は、ダイハツムーブのドライブシャフトASSY交換です。症状としましては、走っている時は違和感はそんなにないのですが、減速時にコトコト音が鳴る感じでとても不安になります。リフトに上げてDへ。 続きを見る

本日は、カイエンのプロペラシャフトの交換です。シャフトのベアリングを支えるゴムのブッシュが古くなるとかなりの確率で切れてしまいシャフトがバタバタと下で暴れ出します。切れてしまったゴムのブッシュ。 続きを見る

コネクタの上の部分のリングが一部割れているのがわかりますか?燃料ポンプを固定しているリングの外周の一部割れているので、ポンプとタンクに隙間ができた為、満タンにするとガソリンが漏れていたようです。 続きを見る

ジャンピングしてエンジンはかかり、少しはパワステも効いているのですが、ジャンピングケーブルを外すと、パワステが効かなくなり、エンジンも止まってしまいます。取外したACコンプレッサーです。 続きを見る

10万キロを超えている為点検したところウォーターポンプからの水漏れ、タペットカバーからのオイル漏れ。次はアイドラプーリー2個外しいの、オートテンショナー外す前にオルタネーターも外さないと。 続きを見る

今回はファンベルトに亀裂が見られた為交換をさせて頂きました。オートテンショナーではない為ベルトの張り具合を慎重に行います。新品のベルトは走行していると多少の伸びが出る為、少しきつめに張ります。 続きを見る

このエンジンはオイルエレメントが、濾紙だけ交換するタイプで、エンジンブロックにオイルブロックが張り付いているのですが、熱でオイルシールが硬化し、かっちかっちになってしまいます。 続きを見る

今回は、スズキアルトの下廻り塗装になります。もちろん当店人気のWAKOS塩害防止塗料で塗らせて頂きました!画像だと分かりにくいですが結構サビが進んでいました。全体的にマスキングをして塗装になります。 続きを見る