ポルシェの整備作業ブログ一覧(31～60件目/221件)｜茨城県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

御入庫後は一台一台丁寧に作業進めさせて頂いております。又、ヒロセエンタープライズではメーカー・作業内容問わず輸入車の受け入れが可能で御座いますので先ずはお気軽にまでお問い合わせ下さいませ。 続きを見る

最後に,ATオイルを入れてオイル量調整完了ATオイルは,NUTECNC65で交換させて頂きました交換後、ロ-ドテストしオイル漏れもなく良好でしたご入庫ありがとうございました 続きを見る

ポルシエ987ケイマンSのO2センサ-とプロテクトシ-ル交換でご入庫いただきました常連様からのご依頼です故障コ-ドは数ヶ月間隔で入り、エンジン警告灯点灯していた為に、今回O2センサ-交換となりました早 続きを見る

とても珍しいカイエン1ナンバー(貨物登録)車検ご入庫です。法定24ヶ月点検とテスター診断を進めてまいります。合わせてブレーキも分解・清掃・メンテナンスをしっかり行います。 続きを見る

ポルシェ987ケイマンSのオイル交換でご入庫いただきました常連様からのご依頼です早速交換していきます無事にオイル交換完了ですオイルは前回同様にNUTECUW0210W60で交換させて頂きましたご入庫あ 続きを見る

並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。ヘッドライト加工・光量アップ加工、全国対応いたします。※作業実績5500台突破!10ケタ目でモデル年式が解ります。 続きを見る

ポルシェ964、エアコンコンプレッサー信号出力しない他。今回の個体は量産タイプで存在しませんので、フルオリジナルとなります。コントロールパネル、スイッチも新品にしました。お困りの方が多いのでは? 続きを見る

ポルシェ987ケイマンSのエンジン始動不良でご入庫いただきました常連様からのご依頼です早速点検しますスタ-タ-は回転してもエンジンが掛かる手前位でギャっと音がして、スタ-タ-が回転しなくなるスタ-タ- 続きを見る

本日は、ポルシェ987ケイマンのインナードアハンドル修理です。無理に引っ張ると破損するので慎重にバラしていきますが、かなり内張硬いです。これを取り付けるために更にインナーを外していきます。 続きを見る

本日より2024年度営業開始となりました。お休み中に頂きましたお問い合わせにつましては順次ご連絡させて頂きます。早速仕事始めは、こちらボクスターより幌が閉まらないとの事で入庫・点検スタートです。 続きを見る

ポルシェ987ケイマンSのヘットライト&ブレ-キバルブとバッテリ-交換でご入庫いただきました常連様からのご依頼です左側バルブが劣化の為、色味が黄色くなってきたので交換ですライトの中の部品に反射している 続きを見る

並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。※作業実績5100台突破!(2011より2023.1現在)【目次】1.お問い合せ2.料金について3.ロービーム検査とは? 続きを見る

並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。※作業実績5100台突破!(2011より2023.1現在)【目次】1.お問い合せ2.料金について3.ロービーム検査とは? 続きを見る

並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。※作業実績5100台突破!(2011より2023.1現在)【目次】1.お問い合せ2.料金について3.ロービーム検査とは? 続きを見る

本日も整備記事をご覧いただきありがとうございます。整備・修理・買取・板金・塗装・部品交換などお任せください! 続きを見る

本日はポルシェパナメーラのエアエレメント交換です。バンパーを外さないとアクセスできないという、とても簡単にはいかない作業です。バンパーを外すとエアエレメントのボックスが見えます。新しい物と交換です。 続きを見る

981他の定番メニュー。 続きを見る

並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。ヘッドライト加工・光量アップ加工、全国対応いたします。(2011より2023.1現在)ー目次ー1.ロービーム検査とは? 続きを見る

ご入庫ありがとうございました 続きを見る

並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。ヘッドライト加工・光量アップ加工、全国対応いたします。(2023.1現在)ー目次ー1.ロービーム検査とは? 続きを見る

992オイル交換です。色々仕様対応に最低限C40規格、交換スパンは秘密です。 続きを見る

本日は、ポルシェカイエンターボのスピードセンサー交換です。右リアのスピードセンサー故障コードが入っておりましたので右リアを交換致します。取り付け後はテスターにてリセットして作業完了です。 続きを見る

並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。ヘッドライト加工・光量アップ加工、全国対応いたします。(2023.1現在)ー目次ー1.ロービーム検査とは? 続きを見る

本日はポルシェの持ち込みタイヤ交換をご依頼いただきました。お客様がインターネットで購入された新品タイヤの組み替え作業、バルブ交換、バランス調整を行い、廃タイヤは処分いたしました。是非ご利用ください! 続きを見る

本日は987ポルシェケイマンのウインドレギュレータ交換です。サイドエアバックついておりますのでバッテリーマイナス端子を外しての作業です。トルクスネジが5本で止まっております。バキバキに折れてます。 続きを見る

本日はポルシェの持ち込みタイヤ交換をご依頼いただきました。お客様がインターネットで購入された新品タイヤの組み替え作業、バルブ交換、バランス調整を行い、廃タイヤは処分いたしました。こんな方にオススメ! 続きを見る

並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。ヘッドライト加工・光量アップ加工、全国対応いたします。(2023.1現在)ー目次ー1.ロービーム検査とは? 続きを見る

並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。ヘッドライト加工・光量アップ加工、全国対応いたします。(2023.1現在)ー目次ー1.ロービーム検査とは? 続きを見る

ポルシェ930G50ミッション最終モデルのスターター取り外しです。915ミッションより、ちと頑張りが必要です。シフトロッドブーツを捲り13MMボルト1本外してミッション側とシフト側を切り離します。 続きを見る

∽∽∽並行輸入車のロービーム(カットライン)の(右側通行用右側アップ)を、車検適合ヘッドライト加工(左側通行用左側アップ)の日本光軸仕様・光量アップ加工、全国対応いたします。※作業実績5100台突破! 続きを見る