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整備の依頼はかんたんネット予約

グー故障診断(コンピュータ… スバル フォレスター グー故障診断(コンピュータ診断)…

車種 スバル フォレスター
費用総額

今回は、スバル・フォレスター(2016)の故障診断(OBD診断)を実施しました。■要確認「その他」の詳細内容は・日射センサ 回路 Low/断線となりました。 続きを見る

グー故障診断(コンピュータ… トヨタ エスクァイア グー故障診断(コンピュータ診断)…

車種 トヨタ エスクァイア
費用総額

今回は、トヨタ・エスクァイア(2017)の故障診断(OBD診断)を実施しました。 続きを見る

グー故障診断(コンピュータ… トヨタ レクサス RX ハイブリッド グー故障診断(コ…

今回は、トヨタ・レクサスRXハイブリッド(2016)の故障診断(OBD診断)を実施しました。 続きを見る

その他電装系取付 カーテシランプ取り付け・配線引き回し作業【持ち込み 来…

車種 トヨタ ヴェルファイア
費用総額

カーテシランプ取り付けと配線の引き回し作業依頼です。ヴェルファイアにはドアにもともと赤色の反射板が付いているのみで配線も来ていません。T2ガレージHP 続きを見る

カーナビ・ETC・ドラレコ… フローティングナビ・バックカメラ・モニター・ドラレコ・…

車種 日産 アトラストラック
費用総額

フローティングナビ・バックカメラ・モニター・ドラレコ・レーダーの取り付けとETCの移設作業依頼です。事前にご来店いただき情報も頂けていたので取り付けは全てきっちり取り付けることが出来ました。 続きを見る

グー故障診断(コンピュータ… 日産 エクストレイル グー故障診断(コンピュータ診断)…

車種 日産 エクストレイル
費用総額

今回は、日産・エクストレイル(2015)の故障診断(OBD診断)を実施しました。 続きを見る

グー故障診断(コンピュータ… スズキ イグニス グー故障診断(コンピュータ診断) 愛…

車種 スズキ イグニス
費用総額

今回は、スズキ・イグニス(2017)の故障診断(OBD診断)を実施しました。 続きを見る

グー故障診断(コンピュータ… スズキ イグニス グー故障診断(コンピュータ診断) そ…

車種 スズキ イグニス
費用総額

今回は、スズキ・イグニス(2017)の故障診断(OBD診断)を実施しました。■要確認「その他」の詳細内容は・日射センサ系統High異常となりました。 続きを見る

グー故障診断(コンピュータ… トヨタ レクサス HS ハイブリッド グー故障診断(コ…

今回は、トヨタ・レクサス HS ハイブリッド(2012)の故障診断(OBD診断)を実施しました。 続きを見る

グー故障診断(コンピュータ… ダイハツ ミラ ココア グー故障診断(コンピュータ診断…

今回は、ダイハツ・ミラ ココア(2015)の故障診断(OBD診断)を実施しました。 続きを見る

グー故障診断(コンピュータ… トヨタ エスティマ グー故障診断(コンピュータ診断) …

車種 トヨタ エスティマ
費用総額

今回は、トヨタ・エスティマ(2014)の故障診断(OBD診断)を実施しました。要確認「その他」の詳細内容は・(P席)日射センサ故障(屋内出力正常)・D席日射センサ故障(屋内出力正常)となりました。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 O様DC5インテグラタイプR、ブレーキパットとローター…

去年からご新規で整備関係のご依頼を頂いているDC5インテグラのO様ですがフロントブレーキパットとローター交換をご依頼頂きました。ローターを外してハブはいつも通りですが錆びが発生していますね。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 I様BL3FWマツダスピードアクセラ、ラジエタータンク…

いつも定期的にオイル交換をご依頼頂いているI様のマツダスピードアクセラですがオイル交換時にクーラント漏れを発見です。今回もアンダーカバーに緑の液体が垂れてたので気付けました。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 K様KDH201ハイエース、スタビリンク&ブッシュや細…

車検でお預かり中のK様ハイエースですが細かい部分を仕上げていきます。タイミングベルトも交換しているので当然ヘッドカバーパッキンも交換しているはずですが漏れてきちゃってますね。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 K様KDH201ハイエース、クーラント漏れ修理でサーモ…

車検で預かり中のK様ハイエースですが部品が揃ったのでクーラント漏れ修理をしていきます。ハイエースで10万KMオーバーだと結構漏れ始めている車は多いはずです。ここで注意しないといけないのがひとつ。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 K様KDH201ハイエース、各部の点検とスライドピンの…

車検で入庫したK様のKDH201ハイエースですがクーラント漏れ修理の部品が入荷するまでに別の部分を見ていきます。エアコンフィルターもゴミやホコリがたまってきていたのでこちらも新品交換しておきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 K様よりハイエースの車検をご依頼頂きました。

これまでディーラーさんで車検や各点検、オイル交換などをしていたK様ですが車検のご依頼を頂きました。下の方に見えるのはそこまで入っている訳ではなくタンク内は空っぽになります。1年車検で良かったです。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ダイハツ ミラ

車種 ダイハツ ミラジーノ
費用総額

エンジンのスパークプラグシールよりオイル漏れがあり今回はカバーごとの交換となります。車検だけてなく一年点検やオイル交換時などでも見つかることもありますのでお気軽にご相談お待ちしております。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 A様VAB、レリーズシリンダー付近の異音点検とサクショ…

パワステ関係の修理に追加となったサクション交換ですがインタークーラーの脱着もしています。その時に異音チェックしたらペダル側ではなくどうやらエンジンルーム側でした。新品に交換しておきます。 続きを見る

その他電装系取付 フリップダウンモニター取り付け・スピーカー増設【来店 …

車種 トヨタ ハイエースワゴン
費用総額

フリップダウンモニターの取り付けとスピーカー増設の作業依頼です。フリップダウンモニターも大きいので一番後ろに座ってもしっかり見ることが出来ますね。T2ガレージHP 続きを見る

その他電装系取付 ミラーモニター脱着作業【出張 持ち込み 春日井市】

車種 三菱 デリカD:5
費用総額

ミラーモニターの脱着作業依頼です。もともと着いていたミラーモニターが壊れてしまったので、新しいミラーモニターに交換致しました。T2ガレージHP 続きを見る

メンテナンス・日常点検 A様VAB、東名パワードのターボサクション交換です。

パワステ関係の修理でお預かりしているA様のVABですがパワステ関係の修理していた時に追加のトラブル発生です。ターボサクションのソレノイドにつながるホースを触ったらポロっと取れてきました・・・。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 A様VAB、リビルトステアリングギアボックスとパワステ…

リビルトラックの取付準備として各部の洗浄をしてあったA様のVABですが作業予定的に一晩乾かす時間が出来たので翌日、各部にオイルの付着残りがないかをチェックします。タンクや、低圧側のホースも新品へ交換。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 A様VABステアリングギアボックス(パワステラック)と…

もう20年以上のお付き合いになるA様ですが現在はVABにお乗りで車検などをいつもご依頼頂いています。前回の車検時にステアリングラックからのオイル漏れがあり洗浄して様子を見ておいてもらいました。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 H様AYH30アルファードハイブリッド車検のご依頼です。

DC5インテグラにお乗りのI様より数年前にご紹介頂いたH様ですが今ではアルファード・プリウスΑどちらも整備関係のご依頼を頂けるようになりました。今後出来るだけトラブルが出づらいように見ていきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 NEW在庫車のハイラックスサーフですがホイール交換して…

プリウスを納車してK様から下取りしたハイラックスサーフですが本来、在庫車として扱わないですがやってみたかったのでホイール交換してみました。ちなみにタイヤはBFグッドリッジのオールテレーンタイヤです。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 中華の電装品について。

1流メーカー品と比べて圧倒的な安さで手を出しやすいのも分かりますし、1流メーカー品と比べて下手すれべ1/10くらいの値段で手に入り特に問題なく使えちゃう事を考えれば当然の流れなのかなとも思います。 続きを見る

カーナビ・ETC・ドラレコ… ナビ・バックカメラ取り付け【来店 販売 半田市 春日井…

車種 ルノー カングー
費用総額

もともと付いていたナビ・バックカメラ・デジタルインナーミラー型前後ドラレコ・地デジチューナーを全て撤去し、新たにナビ・バックカメラの取り付け依頼です。T2ガレージHP 続きを見る

ライト・ウィンカー類交換 LEDテールレンズASSY交換【来店 持ち込み 春日井…

車種 スバル レヴォーグ
費用総額

純正テールレンズASSYからLEDテールレンズASSYへの交換依頼です。後ろからの印象もフルLEDですのでよくなりました。T2ガレージHP 続きを見る

メンテナンス・日常点検 O様DC5インテグラタイプR、イグニッションコイル交換。

去年、LAFセンサーの交換をさせて頂いたO様のDC5インテグラですがアイドリング不調が発生したとの事でオーナーさんがイグニッションコイルを購入されたようです。4番もピーク電圧が高すぎる時がありました。 続きを見る

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