伊丹市（兵庫県）の整備作業ブログ一覧(511～540件目/1949件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

BMW120IE87UD20車検整備です。先日派手なオイル漏れ修理でご入庫いただいた車両です。あわせてオイル漏れ修理の経過観察も行います。ブレーキフルードを交換してブレーキ整備は完了です。 続きを見る

VWゴルフ1KCCZスパークプラグ交換です。エンジンの始動がなんとなく悪い走行距離も85000KMと交換時期でもあり今回スパークプラグ交換です。このエンジンは比較的簡単にプラグ交換ができます。 続きを見る

当社は新車中古車販売・整備車検・板金・事故修理・自社積車・カスタムタイヤチェンジャー完備レンタカー・無料代車3台完備!提携整備工場もありますので車の事に関してはすべてお任せください! 続きを見る

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スズキキャリートラックDA63TクラッチOHです。ペダルストローク等から判断してクラッチディスクの摩耗が原因と判断。クラッチディスクカバー取り外して確認するとクラッチディスクが摩耗していました。 続きを見る

日産ルークスMC21Sリヤゲートロック交換です。リヤゲートのロックが動きません。作動音すらしません。信号はきていますのでロックアクチュエーターを交換です。動作確認して作業完了です。修理期間中代車無料! 続きを見る

トヨエーストラックLY131クラッチマスターレリーズシリンダーOHです。クラッチの切れが悪く1速Rギヤシフト時にガリっと音がします。クラッチディスクはまだ行けそうなので油圧系をOHします。 続きを見る

トヨタアルファードANH10W車検整備です。リヤブレーキパッド残量OKです。清掃給脂ブレーキフルードを交換しました。スタビライザーリンクのボールジョイントブーツが破れてグリスがはみ出ています。 続きを見る

BMW120IE87UD20オイル漏れ修理です。今回はオイル漏れ定番修理フルコースです。オイルパンガスケット交換。バキュームポンプO-リングを交換してロッカーカバーパッキンシールフランジ交換です。 続きを見る

BMW116I1A16一年点検です。納車整備で当店のメンテナンスパックをご購入頂いていますので消耗品関係はほぼ交換済みです。(ベルトバッテリーオイルエレメント類)点検の結果特に問題ありませんでした。 続きを見る

スバルレガシィBD5クラッチフルード交換です。特にクラッチが滑っているワケではないがペダルを踏んだ感触に違和感があるとご相談です。ストロークの感じからディスクはまだ残っているようです。作業完了です。 続きを見る

フリードスパイクGB3車検整備です。リヤブレーキシュー残量ホイールシリンダーOKです。エンジンオイルオイルエレメントスパークプラグ交換しました。ファンベルトも摩耗していましたので交換です。 続きを見る

VWゴルフRAUCJXFブレーキパッド交換です。ローターのサビが目立ちますので簡易研磨してキレイにします。フロントローターのサビは軽症です。こちらもリヤと同じメーカーのパッドに交換しました。 続きを見る

アウディA38VCXS車検整備です。年間の走行距離やお車の状態が把握しやすくなりますので消耗品の交換も一年ごとで計算できます。ドレンボルトにオイルのにじみがありましたのでドレンボルト交換しました。 続きを見る

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BMW118I1R15スパークプラグIGコイル交換です。スパークプラグ、IGコイル全数交換します。カバーを外しただけでは3番が交換出来ません。ボードタワーバー吸音材もろもろ取り外して交換します。 続きを見る

ホンダフリードGB3エンジン不調IGコイルスパークプラグ交換です。ドッドッと不快な振動があります。走行距離も多くプラグも摩耗していましたのでIGコイルスパークプラグ全数交換です。作業完了です。 続きを見る

特に症状が出ているワケではありませんでしたが走行距離から交換をご提案いたしました。プラグが消耗したままだとIGコイルに負担がかかります。コイルまでダメになる前にプラグを交換です。作業完了です。 続きを見る

レガシィB4BL5ラジエターより水漏れです。エンジンルームを確認しますとラジエターアッパータンクがひび割れています。純正品は結構なお値段ですので社外品で対応。硬化していたホースも交換します。 続きを見る

メルセデスベンツE350212056エンジンマウントミッションマウント交換です。お客様はプラグ?ミスファイヤーの振動なら不整脈のような振動ですが今回は振動が伝わりすぎている感じです。作業完了です。 続きを見る

シトロエンC4ピカソB585F04Pオイル漏れ修理です。交換した様子も無いので今回交換します。パイプ交換でターボを取り外しますのでフィルターハウジングガスケットも交換します。作業完了です。 続きを見る

ミニキャブ保冷車U61Tスパークプラグファンベルト一式交換です。エンジンのかかりが悪いとの事。かかりにくいといった感じ。で、長寿命タイプのプラグは設定無し。だから2万KM目安に定期的に交換がベスト。 続きを見る