柏原市（大阪府）の整備作業ブログ一覧(511～540件目/2024件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

フロントバンパー、リヤゲートを分解脱着しての作業、それ以外にもラゲッジスペースへのLED照明の設置。最後は、定期点検でエンジンオイルの交換とホイールアライメントの調整、テスター診断で完成しました。 続きを見る

当社では、トラックのエーミング作業も可能で、ボッシュでなければ様々な診断機を駆使してキャリブレーション作業を行います。作業完了後は、フォルトのチェック、走行テストと作業エビデンスの発行で完成です。 続きを見る

フォルクスワーゲン6R系のポロエアコンが冷えず入庫いただきました。フロントバンパーやフォースメント、ラジエーターやファンとセットで脱着しないと交換できません。フォルトのチェック、走行テストで完成です。 続きを見る

このお車のようにBMWのSUVのクーペボディはかっこいいです。それでもガソリン車をお選びになられるお客様です。今回はモチュール8100エクセスで対応させていただきました。ありがとうございました。 続きを見る

走行距離が2万キロと走行距離が浅い車ではありますが、ロングスパンでの走行と何か疑問に思うようなオイルが注入されているように思うため、今回はフラッシングとオイルフィルターも交換です。 続きを見る

ベンツ177À35AMGタイヤ交換でご入庫いただきました。なのでコンチネンタルスポーツコンタクト6を入れることにしました。交換時には、キャリパーの清掃とハブの清掃とモリコンの塗布。 続きを見る

ポルシェ997タイヤ交換でご入庫いただきました。今回は、コンチネンタルからミシュランタイヤに交換することに。フロントタイヤは、レバーレスチェンジャーにて難なく交換できました。ありがとうございました。 続きを見る

今回は、水温、油温、油圧計をダッシュ上に取り付けです。その後は、ナビやトリムなどの脱着と3連メーター用のメーターパネルの配線加工やダッシュボードへの穴あけ加工と位置決めです。 続きを見る

アバルト595右フロンの横から当てられての自己修理でのご入庫となりました。車は小さいですが、ボディーパーツは、とにかく高額です。また、ボディやフレーム修理以外にもインタークーラーなどの補器類も交換。 続きを見る

走行距離は20万キロを超えてきましたので、しっかりメンテナンスをさせていただきました。診断テスターを使用しながらのブレーキフルードの交換や、エンジンオイル、ATFの交換。ありがとうございました 続きを見る

トヨタランドクルーザー200車検整備でご入庫いただきました。このお車は、油圧ブースターを使用しているため、テスターを使用してのブレーキフルードの交換となります。日々進化するカーテクノロジー。 続きを見る

トヨタハイエース足廻りより異音があるとのことでご入庫いただきました。リフトアップにて構造変更検査ののち、とあるショップさんでアライメント調整後、異音の発生が出だしたとか。4,5回は調整したか? 続きを見る

このサイズで、FRの直6ベンツにはない楽しさがあり、めちゃくちゃいい音してます。とはいってもブレーキパットをセラミックタイプに交換し、ブレーキダストによるホイールの汚れから解放されるためです。 続きを見る

こちらも、BMW2シリーズグランツアラーエンジンの始動時や加速時の息つきでご入庫いただきました。そりゃそうです。そして、マニュアル通りの診断を行うとやはり、EGRバルブのエアマス量が少ないトラブル。 続きを見る

BMW2シリーズグランツアラー車検整備でご入庫いただきました。今回は、ブレーキフルードやエンジンオイルの油脂類等の交換とATFを2回循環させながらの交換です。テスターにて温度管理をしながらの湯量調整。 続きを見る

MINIクロスオーバ車検整備ご入庫いただきました。今回は、ブレーキメンテナンスフロントディスクローター、フロントディスクパットの大きな摩耗によりブレーキオイルとともにお交換です。ありがとうございました 続きを見る

4G系アウディA6定期点検でご入庫いただきました。そして、リヤディスクパットもパーキングブレーキをパット交換ポジションにしての交換です。ディスクパットはディクセルを選んでみました。 続きを見る

4E系アウディS8オーバーヒート気味でご入庫いただきました。それまで問題なく使用できていたそうですが、よくよく問診してみると何やら冷却水に添加剤を補充したそうで。しかし、そこはV10エンジン。 続きを見る

キャビンフィルター、ワイパーブレードの交換等。最後は、テスター診断にて各ユニットのフォルトのチェックで完成で、非情にいいコンディションのお車でしたが、さらなるコンディションのアップです。 続きを見る

フォルクスワーゲンゴルフタイヤ交換でご入庫いただきました。最近は、タイヤ交換のご依頼も数多くいただくようになりました。今回は、ショルダーも固く安価なピレリのチンチュラートを入れることにいたしました。 続きを見る

前回は、オイルパンのヒットによるエンジンオイル漏れによるご入庫となりましたフォルクスワーゲントゥーラン。今回もタイヤ交換でご入庫いただきましたが、ミシュランタイヤを持ち込みでの交換です。 続きを見る

フォルクスワーゲンティグアン車検整備でご入庫いただきました。今回は前後ディスクローターとフロントディスクパット、ブレーキフルードの交換です。また、厄介だったのがリヤデフのサイドシールの交換。 続きを見る

今回は、ブレーキ周りのメンテナンスで、ブレーキオイル、リヤのディスクパットの交換を行いました。その他、エンジンオイル、オイルフィルター、キャビンフィルターの交換。ありがとうございました。 続きを見る

リフトアップしての水漏れ、オイル漏れ、スパーク等の点検ですとともにブレーキフルードの交換やキャリパー、ホイールの清掃です。そして、エンジンオイル、オイルフィルターの交換。日々進化するカーテクノロジー。 続きを見る

この車両においては、フロントの燃料タンクを脱着しての交換です。燃料タンクの脱着後は、エアコンユニットASSYを脱着しての交換ですが、エキスパンションバルブ等もセットで交換です。清掃等で完成しました。 続きを見る

非常に綺麗なお車です。また、ベルトやフラットボトムのアンダーカバーを取り外しての水漏れオイル漏れのチェックです。その他、バッテリーは限界値となりバッテリーは交換後、キャリブレーション作業を行いました。 続きを見る

BMWE93335I20～30キロ走行するとDCTの湯音上昇のエラーが出ることで入庫です。しかし、診断していくとEGSのプログラムを最新版にアップデートを実行との指摘。ありがとうございました。 続きを見る

BMWX1ヘッドライト点灯しっぱなし、パワーウインドやワイパーなども動かないということでご入庫いただきました。その後の車両ごとの使用を決めるためのコーディング作業で完成です。ありがとうございました。 続きを見る

MINIやBMW2シリーズ等でメーターやナビ画面上に動き出し注意やパーキングブレーキをかけてくださいのトランスミッションエラーが出てませんか?テスターで診断すると写真のようなフォルトが必ず出ます。 続きを見る

テスラモデル3フロントバンパーのキズ塗装とタイヤ交換でご入庫いただきました。そして、3コートパールで仕上がりを良くするためにもバンパーは脱着しての塗装といたしました。TPMSに気を付けながらの交換。 続きを見る