鳥取県内での車検・点検・診断の整備作業ブログ一覧(451～480件目/524件)｜グーネットピット

今回は、トヨタ・パッソ(2016)の故障診断(OBD診断)を実施しました。具体的には、ABSや横滑り防止装置、カメラ、レーダー、運転支援機能、衝突被害軽減ブレーキ、エアバックなどが診断対象になります。 続きを見る

具体的には、ABSや横滑り防止装置、カメラ、レーダー、運転支援機能、衝突被害軽減ブレーキ、エアバックなどが診断対象になります。当店の最新在庫情報はこちらをご覧ください! 続きを見る

今回は、日産・セレナ(2009)の故障診断(OBD診断)を実施しました。具体的には、ABSや横滑り防止装置、カメラ、レーダー、運転支援機能、衝突被害軽減ブレーキ、エアバックなどが診断対象になります。 続きを見る

今回は、ダイハツ・タフト(2020)の故障診断(OBD診断)を実施しました。車検整備や車両不具合などお気軽にお問い合わせ下さい!当店の最新在庫情報はこちらをご覧ください! 続きを見る

今回は、日産・セレナ(2009)の故障診断(OBD診断)を実施しました。具体的には、ABSや横滑り防止装置、カメラ、レーダー、運転支援機能、衝突被害軽減ブレーキ、エアバックなどが診断対象になります。 続きを見る

今回は、日産・マーチ(2011)の故障診断(OBD診断)を実施しました。具体的には、ABSや横滑り防止装置、カメラ、レーダー、運転支援機能、衝突被害軽減ブレーキ、エアバックなどが診断対象になります。 続きを見る

今回は、日産・マーチ(2011)の故障診断(OBD診断)を実施しました。こちらのエラー箇所はすぐに修理・メンテナンスさせて頂きました。車検整備や車両不具合などお気軽にお問い合わせ下さい! 続きを見る

こちらのエラー箇所はすぐに修理・メンテナンスさせて頂きました。具体的には、ABSや横滑り防止装置、カメラ、レーダー、運転支援機能、衝突被害軽減ブレーキ、エアバックなどが診断対象になります。 続きを見る

具体的には、ABSや横滑り防止装置、カメラ、レーダー、運転支援機能、衝突被害軽減ブレーキ、エアバックなどが診断対象になります。車検整備や車両不具合などお気軽にお問い合わせ下さい! 続きを見る

今回は、スズキ・スペーシア(2015)の故障診断(OBD診断)を実施しました。こちらのエラー箇所はすぐに修理・メンテナンスさせて頂きました。車検整備や車両不具合などお気軽にお問い合わせ下さい! 続きを見る

今回は、ホンダ・NBOX+(2017)の故障診断(OBD診断)を実施しました。こちらのエラー箇所はすぐに修理・メンテナンスさせて頂きました。車検整備や車両不具合などお気軽にお問い合わせ下さい! 続きを見る

具体的には、ABSや横滑り防止装置、カメラ、レーダー、運転支援機能、衝突被害軽減ブレーキ、エアバックなどが診断対象になります。当店の最新在庫情報はこちらをご覧ください! 続きを見る

具体的には、ABSや横滑り防止装置、カメラ、レーダー、運転支援機能、衝突被害軽減ブレーキ、エアバックなどが診断対象になります。当店の最新在庫情報はこちらをご覧ください! 続きを見る

今回は、ホンダ・N-BOX(2021)の故障診断(OBD診断)を実施しました。こちらのエラー箇所はすぐに修理・メンテナンスさせて頂きました。車検整備や車両不具合などお気軽にお問い合わせ下さい! 続きを見る

今回は、ホンダ・N-BOX(2021)の故障診断(OBD診断)を実施しました。 続きを見る

ワゴンRの車検整備で消耗品などの部品交換をしました。特にリヤハブのベアリングはかなり破損してました。 続きを見る

ムーヴラテの車検整備で、ロワボールジョイントにがたがあったので、アームをアッセン交換しました。錆びつきなどのトラブルでかなり手こずりました。 続きを見る

まずはエンジンオイルの交換です!フロントのブレーキパッドの残量が2MM位まで減っていましたので新品に交換しました。今回の車検が10万KMを超えて始めての車検でしたのでスパークプラグの交換もしました。 続きを見る

新品と比べるとベルトの山が結構削れているのが分かります。この車種はエンジンの位置の関係でイグニッションコイルを外す時にカウルトップに当たって抜けないのでプラグ交換が少々面倒くさいです。 続きを見る

形状の問題でしょうか?外した部品を見るとホコリがびっしりと詰まっていましたこのフィット右フロントのバンパーがぶつかっており、フォグランプのステーが割れてしまっていましたので修理しておきました。 続きを見る

常連のお客様からホンダフィットの車検をご依頼頂きました。次はフロントロアアームのボールジョイントブーツの交換です。次はエアコンフィルターの交換です。新旧で比べるとどれだけ汚れていたかが一目瞭然です。 続きを見る

トヨタヴィッツの車検をご依頼頂きました。この車なんと約23万KM走行しております!他メーカーで20万KMを超えて走行している車はあまり見かけませんがトヨタの車はよく見かける気がします。 続きを見る

ダイハツミライースの法定12ヶ月点検をさせて頂きました。車のコンディションを保つには可能な限り受けて頂きたい点検です。あとはエアコンフィルターとワイパーゴムの交換をしました。 続きを見る

新車から5年目の2回目の車検です!次はブレーキオイルの交換と前後ブレーキのクリーニング・グリスアップです。ブレーキパッドは十分残量が残っていますが必ず分解して点検・清掃・グリスアップを行います! 続きを見る

三菱EKワゴンの車検をしました。まずはブレーキオイルの交換です。当店では車検毎にブレーキオイルの交換をオススメしております!今回は省燃費オイルの0W-20のエンジンオイルで交換しました。 続きを見る

この度トヨタシエンタの車検をご依頼頂きました。今回は新車購入後3年目の初めての車検でした。お客様と車検内容をご相談の上、今回は法定24ヶ月点検とブレーキオイルとファンベルトの交換をさせて頂きました。 続きを見る

【ファンベルト&エアコンベルト交換】【フロントブレーキパッド交換】ブレーキパッドの残り残量があと1MMほどでした。点検があと1か月遅かったら高額な修理代になっていたかもしれません。 続きを見る

この度、日産デイズルークスの車検をご依頼いただきました。・ブレーキパッド交換新旧のパッドを比べると、厚さが全く違う事が見て取れます。 続きを見る

この度、常連のお客様からダイハツムーブコンテの車検をご依頼いただきました。このままでは車検に通らないので新品のブーツに交換します。 続きを見る

【今回の作業】・法定24ヶ月点検・エンジンオイル交換・ブレーキオイル交換・エンジン冷却水交換・エアコンフィルター交換・ワイパーゴム交換ご依頼ありがとうございました! 続きを見る