埼玉県内でのエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(451～480件目/2473件)｜グーネットピット

今日はカングーのオイル漏れ修理を行っていきますー^^エアクリボックスから出ている箱を外しますと、エンジンの横(今回交換していくカムのメクラキャップ)が見えてきます。こちらが新品のキャップになります。 続きを見る

クーラントがものすごい勢いで漏れ出していて色々点検したところオイルエレメントのケースからの漏れでした。 続きを見る

いつもはクーラント漏れが多いですが、今回は警告灯が付きオーバーヒートの可能性がありレッカーで移動させて頂きました。クーラント漏れは無いのでサーモスタットが電気的に故障しているようです。 続きを見る

今日はカングーのオイル漏れ修理を行っていきます^^こちらのインマニの下がエンジンのヘッドになるのですが、こちらのエンジンは結構この部分がオイルでビタビタになっています。インマニを外した写真です! 続きを見る

今日の作業は240のスパークプラグ交換になります^^エンジンのカバーを外した写真になります^^このままでは手前の5本しかプラグが外せないので、カウル部分をバラしていきます! 続きを見る

ソニカのウォーターポンプ交換します。ファンベルト、ウォーターポンププーリーと外してウォーターポンプ本体を外します。ウォーターポンプ交換と同時交換部品でプーリー、ボルトと交換します。 続きを見る

エルグランドのプラグ交換のご依頼。作業性を考えるとワイパーとカウル部分を外した方が楽。イグニッションコイルを外しプラグを外します。10万KM手前の走行距離タイミング的に交換時期でしたね。 続きを見る

フリードのクランクフロントのオイルシールからオイル漏れをしているので修理します。オイル交換の時にオイルが漏れているのを発見。クランクプーリー、ベルトを取り付けて作業終了です。 続きを見る

加速が鈍く、水平対向エンジンみたいな音がすると入庫されたときに話してました。プラグが消耗しているのと1番のイグニッションコイルがダメになっていました。ということで、そのままお預かりし作業することに。 続きを見る

警告灯が点灯し異音がするとのことで点検ご入庫いただきました。全国からフォルクスワーゲンアウディでの故障相談、ご入庫いただいております。フォルクスワーゲンアウディでお困りの方お電話お待ちしております。 続きを見る

今日はジュリエッタの水漏れ修理です^^今回の漏れ箇所は、アッパーホースの根元から漏れてしまっていました。水漏れはまずいですので、早急に交換していきます!この口のピンク色に固まっているのが冷却水です! 続きを見る

今日は500のエアコンホースの交換です^^点検の際にガス漏れしてるのが見つかり、パイプの交換になりました!バンパー裏に前側が止まっています。後ろのエキパン側の方も止まっているので外していきます。 続きを見る

今日はレッカーで入庫してきました、クロスオーバーの整備になります^^なんと、、、、バイブレーションダンパー(クランクプーリー)が、、、見るも無残な姿になってしまっていました。 続きを見る

今日は車検でお預かりした車両の整備です^^冷却水のホースから漏れていましたので交換していきます^^ここは、良く漏れるんですよね。交換は簡単で、ネジが一本ついていてあとはピンで刺さっているだけです! 続きを見る

去年の末にエンジンチェックランプ点灯にて入庫していたのですがエンジンフラッシングとオイル交換で様子を見て頂いていたんですがやはり手遅れだった為、エンジン交換という事になりました。 続きを見る

本日は、お客様からのご依頼で点検作業!いつもと違う感じがするとのことでご入庫です!点検作業をしていくと。さすがです^^オルタネーターとは発電機!これでばっちり～!弊社在庫車両はこちらカーセンサー:: 続きを見る

昨日のブログの続きになります^^下の写真のネジを取りたくてここまでバラしてきました。ってことで、やっと外すことが可能になりました!外したのがこちらです。もちろん新品はそんなことにはなりません! 続きを見る

今日の作業は、カングーの整備になります^^エアクリーナのボックスから伸びている、ジャバラのホースがあるんですが、こちらが破けてしまっていました。もっと簡単な交換方法があったら知りたいものです。 続きを見る

BMWMINIクロスオーバーのご入庫を紹介させていただきます。エンジン始動するとエンジンルームから「ギャギャ」と常時音がしているとのことでご入庫された車両になります。 続きを見る

今日の作業は、235です^^ウインドウウォッシャーのホース部分に亀裂があり、ウォッシャー液が漏れてきてしまっていました。新品に交換していきます!劣化で亀裂が入ってしまうパターンが結構多いです。 続きを見る

今日はプジョーのミッションマウント交換を行っていきます!ボルト2本で止まっているだけなので、交換は比較的簡単です^^交換が終わり、症状もなくなりました! 続きを見る

今日の作業は、水漏れ修理になります^^冷却水のチェックランプも点灯し、サブタンク内を覗いてみても冷却水が入っていない。しかも10センチ強縦に一直線に割れていました。 続きを見る

六気筒だとヘッドカバーが長いので少し脱着に時間がかかりました。弊社では4気筒のガソリン、ディーゼルエンジンのパッキン交換が多いです。 続きを見る

昨日の続きを作業していきます!作業に集中していたら、これ以降の写真を撮り忘れてしまいました。まあ、手順はほかの車両と変わらず古いパッキンを外して、清掃して組み付けなので工程は変わりません。 続きを見る

こんばんは^^本日はフィアットのオイル漏れ修理になります!漏れている箇所は、ヘッドカバーになります。早速バラしていきましょう!フィアットはバラしていく部品が結構ありますので順序良く行きます! 続きを見る

本日の作業内容はバイクホンダフュージョンオートチョーク交換です。チョークは、エンジンをかけた際に燃料の供給量を増加させることによって、スムーズに始動するための機構です。 続きを見る

ご覧の通り、エンジンオイルが地面についてしまうレベルで漏れています。左が外したクランクシールで右側が新品です。エアコンベルトやファンベルトは消耗品で劣化もあったので新品に交換して組んでいきます。 続きを見る

今日の作業は、前回の車両の続きです!本日はスパークプラグ交換を行っていきます^^こちらの見えているプラのカバーを外せば、目の前についています。サクッと終わりますね! 続きを見る

こちらのフォルクスワーゲンのティグアンはエンジンから異音がするとのご用命です。お客様と音を確認し、聴診器で音の原因を探していきます。エンジンの回転数に応じて変化するのでベルト周りが怪しいです。 続きを見る

ブッシュ類の油漏れ等は、放置するとどんどん症状がひどい方向にしか行かないので見つけ次第交換しましょう。外すと亀裂が多く見られました、、、圧入されて入っていますので、専用の機械で抜いていきます。 続きを見る