秋田県の整備作業ブログ一覧(451～480件目/6385件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

NANKANG(ナンカン)のスタッドレスタイヤAW-1の組み替えのご依頼です!新開発のコンパウンドを配合し、従来品に比べ、ドライ性能が向上いたしました!ビードクリームを塗って組み替えます。 続きを見る

大切に長く乗り続けるために、お車が新しいうちに下廻り防錆塗装をお勧めいたします。日産キックスの下廻り防錆(ぼうせい)塗装作業です。油性塗料の塗膜が厚く、ゴム弾性を持ち優れた密着性があります。 続きを見る

車検のご依頼で入庫したフィアット500Xです。ジャッキアップしながら車体と下廻りを高圧温水洗浄後、リフトアップして点検整備にかかります。フロントブレーキ同様、パッドを外して点検していきます。 続きを見る

スバルレヴォーグリヤバンパー(リヤバンパ)の保険修理のご依頼です。車両の損傷状況を確認し修理・部品交換等の内容見積書を作成し、保険会社様に見積書を提出し承認を得た後に作業開始となります。 続きを見る

ホンダステップワゴンスパーダのフロントバンパ修理・鈑金塗装です。へこみ、擦り傷の鈑金や部品の取り外し等で料金が決まります。言うに及ばず。熟練工の技でホンダステップワゴンスパーダの鈑金塗装でした。 続きを見る

エンジンチェックランプ点灯しておりましたので診断機にて確認。エキゾーストパイプに取り付いている添加弁の交換。ガタも生じておりましたのでラックエンド、タイロッドエンド、ラックブーツ交換致しました。 続きを見る

トヨタタンクのエンジンオイル交換です!オイルフィルターの交換は、エンジンオイル交換の2回に1回または走行距離1万キロに1回が目安です!ということで今回はエンジンオイルのみ交換です。 続きを見る

今回のご依頼は持込パーツ車高調の取付け!取付してから四輪アライメントもとり、しっかり面一で決まるという奇跡!かっこよく決まったと思います!ご依頼有難うございました。 続きを見る

アライメントはタイヤ交換時に一緒に行うことが理想とされていますキャスター角、キャンバー角、トー角を正しく設定し、タイヤが正しい角度で接地するように調整する作業です。診断結果後輪の調整前の測定値です! 続きを見る

ダイハツミラの車検のご入庫です!混合気をタイミングよく燃焼させるには火をつけてあげる必要がありますがその火花を点火するのがスパークプラグの役割です。交換すると燃費や始動性が良くなり加速性も向上します。 続きを見る

各部確認しているとラジエータからのクーラント漏れを発見致しました。お見積りご連絡後、交換の承諾を頂きましたので新品へ交換致しました。同時にアッパーホース、ロアホース、ホースバンドも交換致しました。 続きを見る

〈受入点検1〉では、自動車検査証と現車の照合、検査に合格できるように試運転やテスターを使用して測定作業を行いました。〈受入点検2〉では下廻り点検、足廻り点検とブレーキ分解点検を行います。 続きを見る

ダイハツミラの車検作業を〈受入点検〉〈ブレーキ分解点検整備〉〈視認等検査〉〈テスター検査〉に分けてご紹介しております。〈受入点検2〉では下廻り点検、足廻り点検、ブレーキ分解点検までお見せしました! 続きを見る

ダイハツミラの車検作業を〈受入点検〉〈ブレーキ分解点検整備〉〈視認等検査〉〈テスター検査〉に分けてご紹介しております。自動車検査員による〈視認等検査〉に入ります!最終はテスターによる検査です! 続きを見る

全部みせます〈視認等検査〉の続きでテスターによる検査です。当社【ランクアップ】は、定められた基準を満たし東北運輸局長から【指定自動車整備事業】の【指定】を受けた工場です。検査ラインでは。 続きを見る

車検にてご入庫頂きました、ホンダ、N-BOX。スパークプラグ、ブレーキパッド、バッテリー交換です。寿命末期でしたので交換致しました。ブレーキパッドは摩耗しておりましたので交換。 続きを見る

トヨタ、ヴォクシー、下廻り防錆にてご入庫頂きました。下廻り洗浄後、乾燥させボディ全体を養生。溶剤はスリーラスターを使用。マフラーも足付けし、WAKOS耐熱ブラックを塗布しております。 続きを見る

事前にオーナー様立ち会いの元、状態を確認しておりました。ラジエータ、サーモスタット、フロントブレーキパッド、ドライブシャフトインナーブーツ、キャリパオーバーホールとなります。 続きを見る

エンジンチェックランプ点灯にてご入庫頂きました、トヨタ、アリスト。診断機にて確認してみるとO2センサー不良でした。同時にリヤブレーキも修理となります。ディスクロータ、パッドの交換です。 続きを見る

エンジンオイル交換を承りまして並行して下廻り点検を行わせて頂いたところ、デフからのオイルもれが見つかりました。車がカーブをスムーズに曲がるために大切な役目を果たしています。バルブは金属でできています。 続きを見る

ネットで購入したタイヤをお持ち込みで組み替え、エアバルブ交換、ホイールバランス調整と外したタイヤの処分を承りました。ビードブレーカーにタイヤをセットしビード落としディマウントタイヤの取り外し! 続きを見る

ダイハツ、ハイゼットカーゴ、走行不能でレッカーにてご入庫頂きました。クラッチ摩耗にて走行出来ない状態でした。クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点交換です。 続きを見る

フロントのブレーキパッドは交換の時期だったので交換致しました、上が新品下が交換前のものになります。左が交換前右が新品です。次回はウォーターポンプ交換と同時にベルト類も交換をおすすめいたします。 続きを見る

アライメントはタイヤ交換時に一緒に行うことが理想とされています前後のアライメントがずれていると、走行中にハンドルが取られたり、タイヤの偏摩耗を起こしたりする原因となります。内減りする数値です! 続きを見る

スタッドレスタイヤお持ち込みで組み替えのご依頼、毎度ありがとうございます!ビードブレーカーにタイヤをセットしビード落としディマウントタイヤの取り外し!ウエイト貼り付け組み替えておいて出番を待ちます! 続きを見る

ラテラルロッドはサスペンションの一種で車軸と車体の間を結ぶ横方向の動きをコントロールするロッドです。溶接修理ダイハツタントのラテラル・コントロールロッド取り付けサポートの溶接作業完了です。 続きを見る

BMWX3の異音があり以前からご相談されており修理することになりましたので作業の方進めさせていただきます。プレス機を使ってハブを切り離してベアリングを交換していきます。 続きを見る

棒状の伸縮可能なアンテナで伸ばして電波受信感度を高めたり縮めて収納するタイプです。初度検査年月平成26年1月点検整備時の総走行距離64,380KMダイハツミライースのロッドアンテナ交換作業です。 続きを見る

溶剤はスリーラスターを使用しております。マフラーも足付け後、WAKOSの耐熱ブラックを吹き付けております。その他、エンジンオイル、エアコンフィルター、スマートキー電池交換致しました。 続きを見る

車検のご依頼で入庫したトヨタウィッシュです。車検整備については別の作業実績に掲載しております。クリーニングが完了したら、エアコンフィルターを交換装着し、クリーニング作業完了です。交換前の画像です。 続きを見る