秋田県の整備作業ブログ一覧(451～480件目/6606件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

スズキワゴンRスティングレーの車検作業をお見せしております。〈受入点検1〉では自動車検査証と現車の照合確認とエンジンルーム内点検、試運転～テスタを使用した計測作業を行いました。是非ご覧ください。 続きを見る

サンバートラックのクラッチ不良によりギアが入らず走行できない状態になっておりましたので、クラッチOHをいたしました。ところどころボルトが錆びており取り外すまで大変でしたが無事取外し出来ました。 続きを見る

ABSアンチロックブレーキシステムASTCアクティブスタビリティ&トラクションコントロール警告灯とは。点灯したまま走行を続けると機能が正常に働かないため速やかに点検をご依頼ください。※ECUとは。 続きを見る

ていねいなプロセスで!【法定12ヵ月点検】作業です。法定12ヵ月点検で、故障箇所を早い段階で見つけることができ、消耗品の適切な交換時期も分かります。それでは、法定12ヵ月点検作業のスタートです! 続きを見る

スライドピンの清掃グリス塗布し組み付けますブレーキパッドをブレーキディスクロータへ押し付けてブレーキが利くようになっています。キャリパを戻して前輪ブレーキ分解・点検・清掃・整備完了です! 続きを見る

販売車輛のザビートルの整備をいたしました。エンジンオイルとオイルエレメントの交換、各部ブレーキ廻りの分解整備、バッテリー交換をしていきます。エンジンオイルはザーレンオイルを使用しております。 続きを見る

今回の車検整備はご要望されましたクーラントとブレーキフルードの交換をいたします。先にクーラントの交換を致します。排出が終わりましたらコックを締めてクーラントを補充していきエア抜きをいたします。 続きを見る

車検にてご入庫頂きました、スズキ、ワゴンR。ファンベルト、エアコンベルト摩耗していたので交換致しました。リヤショックも劣化しておりました。今回はリサイクルパーツにて交換致しました。 続きを見る

お車の状態から鈑金なのか交換なのか安く済む方法もお調べし最適な修理方法をご提案いたします。スズキスペーシアのドア擦り傷、へこみ、錆による鈑金塗装です。言うに及ばず。仕上がりをご覧ください。 続きを見る

ブレーキディスクキャリパは、ホイールと共に回転する円板形のブレーキディスクローターを挟み込むかたちでブレーキパッドをブレーキローターへ押し付けてブレーキが利くようになっています。ブレーキの引きずりは。 続きを見る

インスタDMでなんらかのメールが届いた場合も返信しないようよろしくお願いいたします。 続きを見る

ダイハツムーヴの車検のご入庫です!運輸支局と同等の設備を持っているため、車検に必要な「点検・整備・修理・車検(検査)」をすべて当社で行う事ができます。光度はカンデラで示されます。 続きを見る

フロント足廻りからの異音にてご入庫頂きました、いすゞ、エルフ。左右交換致しました。アッパーアームは根本ブッシュ部分のガタもございましたのでASSY交換。ロアアーム側はボールジョイントの交換致しました。 続きを見る

ダイハツムーヴの車検作業をお見せしております。〈受入点検1〉では自動車検査証と現車の照合確認とエンジンルーム内点検、試運転～テスタを使用した計測作業を行いました。〈受入点検〉足廻り点検では。 続きを見る

ダイハツウェイクターボ車のエンジンオイルとオイルフィルターの交換です。オイルフィルター交換は、エンジンオイル交換の2回に1回または走行距離1万キロに1回が目安です!規定量か確認です。 続きを見る

ハスラーの車検作業からファンベルトの交換です。長く使用すると摩擦と熱による消耗でプーリーと擦れてシュルシュル異音が出てきます。この状態がさらに進むと「キューキュー」と甲高い異音になります。 続きを見る

アウタビューミラー交換のご依頼です。アウタビューミラーのコネクタを外すためにフロントドアトリムボード取り外しアウタビューミラーのコネクタとシートメモリーのコネクタを外していきます。新品交換です。 続きを見る

ターンシグナルランプとミラーの破損でアウタリヤビューミラーの交換です。カバーもミラーも破損して機能していない状態です。交換作業ドアトリムを外した状態ですハーネスコネクターをはずしていきます。 続きを見る

お車には最適な車両性能を維持するためのコンピューターを搭載しています。警告灯は警報装置により異常が発生した際に点灯し(一般的に運転席のメーター内に配置)ドライバーに異常を知らせるランプです。 続きを見る

確認するとファンベルトがかなり摩耗しておりました。水温も上がりにくかった為、サーモスタットも交換。ヘッドライトはレンズが黄ばんでおりましたので表面研磨致しました。 続きを見る

カローラフィールダーの駐車(パーキング)ブレーキの※引きずりで、パーキングブレーキケーブルの交換となります。パーキングブレーキケーブル交換作業の前に。 続きを見る

今回の作業はホイールローダーの作業灯の交換です。片方が破損したため修理交換しました。バッチリ交換しました。眩しいーですWWリアの後部についている作業灯も交換します。また除雪作業にで活躍しますね! 続きを見る

傷やへこみの状態から鈑金修理が行えない場合は交換になります。お車の状態から鈑金なのか交換なのかまた、安く済む方法もお調べし最適な修理方法をご提案いたします。同色の状態の良いドアが直ぐに見つかりました。 続きを見る

アライメントは整列する、一直線にするという意味があります。前後のアライメントがずれていると、走行中にハンドルが取られたり、タイヤの偏摩耗を起こしたりする原因となります。作業はここからスタートです! 続きを見る

ファンベルトが摩耗しておりましたので交換致しました。リヤブレーキはホイールシリンダーのカップからのオイル漏れもなくライニングの厚みも問題ありませんでしたので清掃して給油しております。 続きを見る

【ブレーキ分解点検整備】作業をお見せします。足廻りにガタがないかブレーキにひきずりがないか触手点検引きずりとは、ブレーキ装置の解除が不完全なため、通常の走行中も制動力が作用している状態です。 続きを見る

オーナー様よりWAKOS4CRでのエンジンオイル交換、WAKOSプレミアムスペックCVTFでのCVTF交換、WAKOSブレーキフルードでのフルード交換をご依頼頂きました。 続きを見る

ダイハツムーヴの車検作業を〈受入点検〉〈ブレーキ分解点検整備〉〈視認等検査〉〈テスター検査〉に分けてご紹介しております。こちらの車両は、103N・Mです。テスター検査こちらからどうぞ 続きを見る

リヤショックアブソーバからオイルが漏れてしまっているとのことでご入庫頂きました、マツダ、プレマシー。早速確認してみるとショックが抜けきってしまっているようでした。小部品も新品へ交換しております。 続きを見る

車検に必要な整備と自動車検査員による視認等検査が終わり最後はテスター検査です。検査ラインでは。サイドスリップ・テスタフロント・ホイール、リヤホイールの横滑り量を測定する機器です。 続きを見る