深谷市（埼玉県）の作業実績一覧(421～450件目/1765件)

BRZのミッションとデフのオイル交換です。新しいデフオイル入れます。ワコーズRG75W-90を使用。ミッションオイル交換。こちらもドレンを外してオイルを抜きます。新しいミッションオイルを入れます。 続きを見る

デミオの車検整備です。前回の車検時にいっぱい整備したのと、2年間の走行距離が少ないのとで今回は重整備はなかった。ブレーキフルードの交換、エア抜き。発炎筒の有効期限切れ。性能を復活させます。 続きを見る

ステアリング系の作業ということでバッテリーのマイナス端子を外してから作業です。純正のステアリングとコラムの間にスペーサーを入れることでステアリングを手前に持ってくることが出来る商品。って思われる方も。 続きを見る

ソニカのフロントブレーキローターとブレーキパッドの交換です。現状のローターとパッド。実はこちらのソニカ、ブレーキは他車種の物を流用されています。流用ですので、ユーザー様でないと部品取得は困難ですね。 続きを見る

エッセの車検整備をやっていきます。エンジンから滲み程度のオイルが漏れていた為、オイル漏れ止めの添加剤を入れて様子を見ます。フロント右のロアアームのボールジョイントにガタがありました。 続きを見る

NCロードスターの車検整備です。エンジンオイル交換、エレメントの交換です。リアのブレーキパッドが少ないので交換します。ブレーキフルード交換、エア抜きします。クーラントには添加剤を入れて性能復活です。 続きを見る

CPV35スカイラインクーペの作業のご依頼。オイルが抜けたら、ドレンボルトを締めて新しいエンジンオイルを入れます。量を確認して作業完了。交換作業はフェンダーライナーをめくっての作業です。 続きを見る

アコードのエンジンオイル交換のご依頼です。エンジンオイルは上抜きで作業します。※上抜き出来ない車種もあります。オイルが抜けたら、新しいエンジンオイルを入れます。オイルの量を確認して作業終了です。 続きを見る

タイヤチェンジャーで古いタイヤを剥がして新品タイヤを組んでいきます。組み上がったタイヤをバランサーでホイールバランスを取って車両へと取りつけ。トルクレンチで増し締め、タイヤワックスで仕上げます。 続きを見る

レクサスNXのフロントグリル交換です。定番のFスポーツのグリルです。バンパーを止めているクリップ類を外して、バンパーを外します。グリル交換と同時にフロントにFスポーツ用のスポイラーも取り付けます。 続きを見る

RX-8のチェックランプが点灯したとの事でご入庫。来店途中にチェックランプは消えてしまったそうで履歴を確認してみましょう。データモニターでO2センサーの動きも良くなかったので一緒に交換します。 続きを見る

お出かけ先で加速が悪く成り、近くの工場さんで見てもらうとタービンがダメと言われたとの事で入庫です。フロントバンパー、レインホースと外します。触媒、水のライン、オイルラインと外しタービン本体を外します。 続きを見る

ユーノスロードスターのマフラー交換のご依頼です。部品はお客様のお持ち込みにての作業。純正でもいい音がするマフラーですが、一度は社外品に交換してみたいものですよね。では純正マフラーを外しましょう。 続きを見る

フォルクスワーゲンゴルフ7のポジションバルブ交換します。左側のポジションバルブが切れてしまっていますね。バルブを外して、新品のバルブへと交換します。これが特殊なバルブ形状「PW24W」という物を使用。 続きを見る

アルトにETC車載器の取り付けです。ETC装着率も90%以上とほとんどの車両に付いているのが現状。アンテナ分離式なので、フロントガラスへアンテナを貼り付け。本体は使いやすい位置へ取り付け。 続きを見る

RX-8の車高調交換です。現在付いている商品の劣化、乗り心地改善目的で新品へと交換のご依頼。ストリートスポーツサスキットKIJIMA-SPEC取り付けには純正部品の流用が必要なため、新品で準備。 続きを見る

ロードスターの車検整備の続きです。切れてはいませんが、劣化でブーツ部にヒビが多いため予防整備で交換。リア側のスタビリンクもブーツのヒビがいっぱい。キャリパーからブレーキパッドを外します。 続きを見る

NCロードスターの車検整備です。最近は乗る機会が少なくなってしまったようで、前回オイル交換してから1年経過。距離は乗っていませんが、1年交換していないので交換しときます。交換目安の距離も過ぎています。 続きを見る

ザ・ビートルにローダウンスプリング取り付けのご依頼です。部品はお客様のお持ち込みでの作業です。ロアアームのボルトを外すとスプリングを外すことができますローダウンスプリング取り付け。作業終了です。 続きを見る

ミラのブレーキパッド交換します。部品が入荷するタイミングでお客様ご来店～キャリパーからブレーキパッドを外します。本来であればローターも交換が推奨な感じですが、今回はパッドのみ交換します。お忘れなく～。 続きを見る

アルテッツァのO2センサー交換のご依頼です。チェックランプも点灯しています。診断済みでO2センサーの不良を承知しておられ、交換の流れとなりました。一つのセンサーは見える位置にいますね。作業終了ですー! 続きを見る

車検でお預かりのインプレッサ。お客様のお持ち込みでブレーキローターとパッドを交換します。キャリパーを外して、ローターを外します。新品のローターと見比べると外したローターは消耗し角が立っている。 続きを見る

インプレッサの車検整備のご依頼です。シフトノブにシフトパターンがなかったので、ステッカーを!ヘッドライトバルブが社外品で色味が青白すぎるので交換。クーラントには添加剤を入れて性能復活させます。 続きを見る

NB型ロードスターのベルト交換のご依頼です。ベルトを外すのにインテークダクトを外します。ベルトを外します。インテークダクトを戻して作業終了。久しぶりにお持ち込みの部品が違うというハプニングに遭遇。 続きを見る

ウェイクに追加メーター取り付けのご依頼です。取り付けるメーターはDEFIレーサーゲージN2当店にて準備しました。オイルフィルターを外してオイルブロックを取り付けて油温センサーを取り付け。 続きを見る

ミニクロスオーバーのバッテリー交換です。エアクリボックス、補強バーを外してやっとバッテリーを外すことができます。走行距離、交換日時も登録しますバッテリが消耗するとエンジンをかけることも出来ません。 続きを見る

上抜きでサクッと作業しちゃおうとやっていましたが、残り1リットル位が抜けない。先日の86は、ほぼほぼ綺麗に抜けたのに同じ水平対向でもダメなんですね。オイルが抜けたら、新しいオイルを入れます。 続きを見る

86はオイルエレメントが上にいますので上抜きで作業するとリフトアップの手間がなく安全にスピーディに作業できます。新品のフィルターを取り付けて新しいエンジンオイルを入れて作業終了です。メリットも沢山。 続きを見る

マツダRX-8(SE3P)の作業です。助手席側のエアバックのフタがヒビ割れてしまう現象。エアバックユニットとエアバックドアを外します。新品のエアバックドアへ部品を移植します。車両へと取り付けます。 続きを見る

R32スカイラインGT-Rのスパークプラグ交換です。イグニッションコイルを外して、スパークプラグを外します。新旧部品です。新品のスパークプラグを取り付けて、イグニッションコイルを戻し作業終了です。 続きを見る