八王子市（東京都）の整備作業ブログ一覧(391～420件目/1982件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

今回ご紹介のジムニーシエラ、オイル交換をご依頼で原自動車を初めてご利用くださいました。『高額修理の見積もりで困っている』『車検か乗り換えか悩んでいる』『査定をしてほしい』『他店で買った車も診れる? 続きを見る

今日はドライブレコーダーの取付についてお話します。当社の取付作業は、他と違って丁寧さが売り。しかし、ドライブレコーダーを取り付ける際に大切なのは、ただ機器を購入することだけではありません。 続きを見る

こちらアウディA1スポーツバック、ディスクローターとブレーキパッドの交換でご入庫いただきました。社外品も多く出回っておりますので、純正パーツよりもコストを抑えることが出来ます。気軽にお電話ください。 続きを見る

リコールも出ているでしたが対象ではなかったので交換しました。交換後はエラーを消去して完成。『高額修理の見積もりで困っている』『車検か乗り換えか悩んでいる』『査定をしてほしい』『他店で買った車も診れる? 続きを見る

車検でお預かりした色々とメンテナンスさせて頂いておりますこちらのボクスターですが、スピーカーの音割れがあるとの事でご相談がありました。ダッシュボードスピーカーの劣化でコーンがボロボロに。 続きを見る

エアコンが効かず点検するとガス漏れがあったためホース交換となりました。この年代のエアコンはガスがね、、、ホース交換後、真空引き、冷媒ガス補充して再度漏れの点検してOKなら完成です。 続きを見る

前回点検でご入庫頂いた時に10万キロを超えていたのでタイミングベルトの交換のご案内をしました。前にゴルフVIIで購入したSSTもあったのでそちらを使い交換しました。一部、優良品を使いコストカット。 続きを見る

こちらのお客様はW201、190EからW204へとメルセデスを乗り継いで来られたお客様。こちらのオーナー様は故障・不具合があっても根気よく修理なさり、愛車をとても大切になさっている方です。 続きを見る

マーチニスモSです。フロントブレーキパッド交換とリヤブレーキシューの交換でご入庫いただきました。交換するパーツはDIXCEL(ディクセル)です。』原自動車株式会社はいつでも相談無料です。 続きを見る

ちょうどお盆前だったので遠乗りされるお客様も多い時期です。今回ご入庫のCX-5も遠乗り点検としてご入庫頂きました。今回は、エンジンオイルやバッテリー、ワイパーなど消耗品を交換しました。 続きを見る

祖父の代から創立93年、八王子の車屋さん原自動車です!弊社ワークショップにてTOYOTA10系アルファードV車検入庫!今年ショックの交換で初入庫頂き今回は車検でのご入庫。気軽にお電話ください。 続きを見る

スイスポ(ZC33S)にTEINFLEXZ+減衰コントローラーEDFC5を付けたいとご相談を頂戴し、ご入庫頂きました。さてここからが初挑戦。と、とにかく取扱説明書とにらめっこでした。 続きを見る

車検でご入庫頂いた際にスポンジの話になり是非お願いしますとご依頼を承りました。エアコン内のプレートから古くなったスポンジを除去するのもだんだん慣れてきて初期のころよりスピードが上がった気がします。 続きを見る

何とか業者が見つかり、当社まで運んでもらったのですがこんな簡単な場所にパーキング解除付いてるじゃん!ユーザーマニュアルにも書いてないし。知ってたらお客様も長く待つ必要なかったし。お恥ずかしい。 続きを見る

祖父の代から創立93年、八王子の車屋さん原自動車です!弊社ワークショップにてTOYOTA50プリウス6ヶ月スケジュール点検入庫!お仕事でのご使用の妨げにならぬよう予定通り即仕上げさせて頂きました! 続きを見る

祖父の代から創立93年、八王子の車屋さん原自動車です!弊社ワークショップにてフォルクスワーゲン6R型ポロ車検入庫!車検にて初入庫頂き、今回で3回目の車検ですね。お客様のご来店きっかけは本当に様々です。 続きを見る

その後、フロントマンがお客様へ見積提案を行い作業着工となります。エンジンオイルは、交換されてから1年経過、約1万KM走行しておりましたので、オイルエレメントと同時交換させて頂きました。 続きを見る

弊社ワークショップにてSUZUKI4代目エスクード車検入庫!タイヤ交換で初入庫頂いてからかれこれ2回目の車検。弊社ワークショップではお客様のご要望に沿った整備に努めています。最低限の整備が良いのか? 続きを見る

祖父の代から創立93年、八王子の車屋さん原自動車です!弊社ワークショップにてフォルクスワーゲン初代後期ゴルフトゥーラン車検入庫!思い出して頂けるというのは何とも嬉しいものです!気軽にお電話ください。 続きを見る

エンジンが始動できないと電話があり、バッテリーなのか、オルタネーターなのか、JAFさんにジャンピングしてもらっても掛からず。とにかく当社に運んでもらうよう手配しましたが、これまた大きな問題が。 続きを見る

こちらのお車は全車弊社にお任せ頂いており、6ヶ月ごとに点検もさせて頂いている法人様の車両。点検も車検もタイヤ交換も全てお任せ頂いており、有難い限りです!』原自動車株式会社はいつでも相談無料です。 続きを見る

しかもSI-Rですよ。前期モデルはエンジンのヘッドカバーが結晶塗装でしたが後期はアルミの素地になってしまいました。エアコンの修理でご相談を承り、冷媒ガス(R12)が漏れていたため修理します。 続きを見る

バンパー脱着にはナンバー外す必要がありますがJB64は軽自動車なので、封印もなく簡単です。バックカメラもバンパーにマウントされているケースも多いので脱着時には注意が必要。気軽にお電話ください。 続きを見る

三菱のアイ、ドライブシャフトブーツの交換です。走行距離なんと295,000KM!私のタントが235,000KM、負けた。しっかりメンテナンスしてないとここまでの距離を走破することは難しいですね。 続きを見る

こちらのお車は弊社にて新車販売させて頂いたパジェロイオ。そして、前オーナーがお乗り換えのタイミングで弊社にて下取り、現在のオーナー様へと引き継がれた弊社にゆかりのある1台です。 続きを見る

中古で入手した無限のサスペンションキットに交換でご入庫頂きました。一つ前のDC2のタイプRからはサスペンション廻りの設計が大きく変わって4輪独立ダブルウィッシュボーン式からマルチリンクストラットに。 続きを見る

GTウイング久しぶりに見た気がします。交換するオイルは『TRUSTF3』知識がなかったので調べてみました。さらに、高い潤滑性と粘度設定の最適化でロータリー特有の鋭いレスポンスを実現します。 続きを見る

BMWの1シリーズ。エンジン、トランスミッション、サスペンションなど点検しブレーキローターの摩耗が多かったためお伝え、それとATオイルパンに滲みを発見しましたので交換をお勧めいたしました。 続きを見る

アルトワークスです。コトコト音が発生していてスタビライザリンクのボールジョイントブーツが破れていたため、ご入庫頂きました。MONSTERSUZUKISPORT赤いサスペンション、かっこいいですね。 続きを見る

キャリパースライドピンの点検、ピストンダストカバーのチェックパッド摺動部ピストン摺動部のグリスアップ、新品パッドのバリ取りディスクローターのゆがみ点検摩耗点検など同時に行っております。 続きを見る