秋田県の作業実績一覧(3931～3960件目/7008件)

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ゴムが硬くなり、キュルキュル音がしていました。・フロント(左右)ディスクローター交換錆付き多く、研磨修理すりと薄くなりすぎてしまうため交換しました。 続きを見る

お客様でタイヤをお持込みです!!お車からタイヤを外して取り付ける【脱着】作業のご依頼です。 続きを見る

お客様でタイヤをお持込みです!!お車からタイヤを外して取り付ける【脱着】作業のご依頼です。 続きを見る

お客様でタイヤをお持込みです!!お車からタイヤを外して取り付ける【脱着】作業のご依頼です。 続きを見る

お客様でタイヤをお持込みです!!お車からタイヤを外して取り付ける【脱着】作業のご依頼です。 続きを見る

当社は、国から車検を行う事を指定された【指定自動車整備工場】です。走行19.700KMムーブの車検作業内容は下記の通りです。 続きを見る

納車時に交換(取替)となりました部品と整備記録簿をお見せしながら作業のご報告とメンテナンスに関するアドバイスをさせて頂いております。当社は、国から車検を行う事を指定された【指定自動車整備工場】です。 続きを見る

当社は、国から車検を行う事を指定された【指定自動車整備工場】です。走行30.100KMウェイクの車検作業内容は下記の通りです。車検の前に最初にお車を見させて頂く「車検概算見積」を行っております。 続きを見る

・ファンベルト交換ゴムが劣化し、キュルキュル音が出ていました。・フロントディスクパット交換厚さは4MM位でしたが、段減りしていました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

・パワーステアリングベルトオイルポンプ交換オイル漏れがありました。・リヤ(左右)ショックアブソーバー交換ガス漏れ等はありませんでしたが、傘部分がサビて腐食していました。 続きを見る

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換お客様よりエンジン欠けるとシュルシュル音がするとのことベルトが劣化し音がしていました。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備代・検査代等がかかります。 続きを見る

・スパークプラグ交換12万キロ近くなっていましたので、交換時期でした。・エアーエレメント交換汚れがありました。・リヤ(左右前側)ブレーキシュー交換残りの厚さが1MMありませんでした。 続きを見る

・スパークプラグ交換→10万キロを超えていましたので交換時期でした。　　(お客様持込)※持込部品での交換も行っています。　持込手数料などは頂いておりません。　 続きを見る

当社は《点検整備検査》までを一貫して作業を行う事ができる指定自動車整備工場です。,お客様のお車はどこにも移動しません。走行22.900KMアルトの車検作業内容は下記の通りです。 続きを見る

入替・バランスを行っておきました。後日、アウディに取付いたします。 続きを見る

ダウンサス取付後、アライメント調整致しました。ヘッドライトバルブウインカーバルブバックランプバルブリヤフォグのLEDバルブの取付になります。ロービームを取り替えましたので光軸調整をして完成です。 続きを見る

走行72.700KMMRワゴンの法定点検です。車検は『保安基準に適合しているか』を確認するための検査で法定点検は『安全に走行できる状態か』を確認するための検査であり健康診断です。 続きを見る

ダウンサス取付と同時にアライメント調整、ブレース取付、ライト類交換のご依頼も頂きました。作業中に傷が付かないようボディは養生し作業しております。ダウンサス取付後はアライメント測定、調整をし完成です。 続きを見る

・フロントキャリパーシール交換・フロント(左右)キャリパーピストン交換ブレーキオイル漏れがあり、動きが悪くなっていました。・発煙筒交換使用期限が切れていました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

・フロント(左右)サスペンションロアアーム交換ガタが出ていました。中古部品で交換しました。・リヤデフミットオイルシール交換オイル漏れがありました。・発煙筒交換使用期限が切れていました。 続きを見る

車検概算見積は30分～40分位お時間を頂きます。一通り確認致しましたらご一緒にお車を見ながら点検結果をお話しさせていただきます。走行37.100KMカローラの車検概算見積は下記の通りです。 続きを見る

このステッカーには、・使用したエンジンオイル・実施したKM・次回のオイル交換の目安のKM・オイルエレメント交換有無等記載してドアの見やすい部分等に貼られております。 続きを見る

車検概算見積は30分～40分位お時間を頂きます。一通り確認致しましたらご一緒にお車を見ながら点検結果をお話しさせていただきます。走行8.200KMハイゼットカーゴの車検概算見積は下記の通りです。 続きを見る

・フロントディスクパット交換パットの厚さは4.5MMでしたが、年間3万キロ程走行するようなので次回車検までもたないようでしたので交換しました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

NANKANGNS-2R(ナンカンエヌエスツーアール)タイヤの剛性を高めたスポーツタイヤ、縦方向に刻まれた三本の主溝が、排水効率とウェット路面での操縦性を向上。認知度高まる輸入タイヤ! 続きを見る

車検は『保安基準に適合しているか』を確認するための検査で法定点検は『安全に走行できる状態か』を確認するための検査であり健康診断です。・ウォッシャー液が上まで飛び出しすぎるので調整いたしました。 続きを見る

ダンロップエナセーブVAN01バン用の低燃費タイヤをご購入いただきました。お車はバネットサイズ145R126P入替・バランス・タイヤ処分を承りました。 続きを見る

・フロントキャリパーシール交換・フロント(左)キャリパーピストン交換ブレーキオイル漏れがあり、動きが悪くなっていました。・フロント(左右)スタビライザーサイドリンク交換ガタがありました。 続きを見る

・フロントディスクローター交換ディスクパットの厚みはありますが、ディスクローターの錆が多く磨きや研磨修理ができませんでした。・発煙筒交換使用期限が切れていました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換ローターがレコード状にスジが入り、パットが段減りしていました。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備代・検査代等がかかります。 続きを見る