京都府内でのエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(361～390件目/675件)｜グーネットピット

B様ご依頼頂きありがとうございます。今回はオイルが漏れているので見てほしいとのことでピットインとなります。点検した結果オイル漏れがひどいオイルパンとブローイホースを交換させて頂きました。 続きを見る

今回は走行中にエンジンが停止したということでレッカーのレスキューでピットインとなります。目視とコンピューター診断の結果、発電不良が見つかりましたのでオルタネーターの交換をさせて頂きました。 続きを見る

京都府長岡京市より、アウディTTクーペ冷却水漏れ、ウォーターポンプ交換ご入庫頂きました。今回、冷却水が漏れてるとのことでご入庫頂きました。周りのホースも交換しました。 続きを見る

京都市宇治市よりバッテリー上がりの修理でダイナモ、オルタネーターの交換させていただきました。今回、バッテリー上がりで、ジャンピングするも、すぐに止まるためロードサービスにてご入庫頂きました。 続きを見る

大阪府茨木市より日産セレナのラジエター漏れのご入庫頂きました。今回、ラジエターのアッパータンク辺りより冷却水がにじみ出て、周囲に飛び散っていて冷却水の量が減っていました。水量も徐々に減ってきてました。 続きを見る

今回の作業は京都市山科区のお客様からご依頼のオーバーヒート修理ですお客様が後付けの水温計を付けられていましたので早期発見されて持ち込まれました初期点検と問診した結果、ヘッドガスケットを交換する事になり 続きを見る

今回は車検時に相談を受けておりましたエンジンの始動時に違和感があるということでしたので、点検の結果、イグニッションコイルとスパークプラグの交換をご提案させて頂きました。 続きを見る

ミニキャブトラックのタイミングベルト交換です。各ベルトを取り外した後にウォーターポンプ、クランクプーリーを外して、タイミングベルトカバーを外し、タイミングベルトを取り外します。 続きを見る

　エンジン　ガタガタ音　クランクメタル、コンロッドメタル摩耗の為、エンジンオーバーホールさせてもらい、絶好調になりました。 続きを見る

インプレッサGC8F型のパワステポンプ、ホースからのオイル漏れの為、リビルトのパワステポンプ、ホースを交換させていただきました。チェックエンジンランプも点灯との事で、ノックセンサーも交換しました。 続きを見る

お客様から修理は当店でとご依頼がありましたのでピットインとなります。当店で点検した結果、同じく高圧ポンプのエラーがありましたので御交換させて頂き、エンジンオイルの補充を行いました。 続きを見る

今回は冷却水の低下の警告灯が点灯したということでレスキューさせて頂き、ピットインとなります。点検した結果、サブタンクが空になっており、本体とタービンウォーターラインの2ヶ所からの漏れが確認できました。 続きを見る

ベンツバッテリー持込交換いたしました!作業の都合上、急遽代車をださせていただきました!涼しくなってきましたので外出する機会も増えてきたと思いますがお車の運転お気をつけください～!矢野自動車工業 続きを見る

I様ご依頼頂きありがとうございます。今回は走行中にエンジンが振動しているということでご連絡を頂きましたが、遠方ですのでレッカーに依頼をかけディーラーに入庫させて頂きました。 続きを見る

今回は燃料の匂いがするということで連絡が入り、動かすと危険ですのでレスキューさせて頂きピットインとなります。点検の結果、燃料ポンプ上部のホースのジョイントから燃料が噴出しておりました。 続きを見る

スズキから今回サービスキャンペーンが実地されました。内容はプッシュスタート仕様車のステアリングロックが解除されず、エンジン始動不良になる恐れがあります。 続きを見る

今回の作業は京都府宇治市のお客様からご依頼のオイル漏れ修理ですガレージにオイルが落ちていると連絡が有り入庫してリフトアップして見ましたら全体にオイルが 続きを見る

エンジンを掛けてしばらくは調子はいいが、少し走行するとエンジンが調子悪くなり加速等も悪いというダイハツハイゼットトラックです。スパークプラグや、点火コイル等を点検します。取り外したインジェクター。 続きを見る

I様ご依頼意を頂きましてありがとうございます。今回はエンジンマークの点灯でピットインとなりまます。診断の結果、カムシャフトコントロールバルブのエラーが見つかりましたのでこちらを御交換させて頂きました。 続きを見る

H様ご依頼頂きありがとうございます。エンジン停止状態でレスキューでピットインとなります。 続きを見る

今回はアイドリングが安定せず、エンジンが止まってしまうということでピットインとなります。目視点検した結果点火プラグに原因があると考えられましたので御交換させて頂きました。 続きを見る

そしてリビルトのオルタネーターの交換ということになりました。オルタネーターを交換する際にファンベルトは外す事になるので、こちらも消耗していたので新品に交換します。H様どうもありがとうございました! 続きを見る

今回は993のエンジンがかからないということでピットインとなります。エンジンルームを見るとオルタネーターベルトが切れており、おそらくバッテリーの電圧のみの走行となり、不動となったと考えられます。 続きを見る

今回はエンジン音がおかしく、エンジンマークが点灯しているということでご自宅までレスキューさせて頂き、ピットインとなります。お車の状態を確認し、またコンピューター診断で失火のエラーを確認致しました。 続きを見る

今回は2日に1回の頻度で冷却水を補充してくださいとランプが点灯するということでピットインとなります。こちらをすべて交換させて頂き、漏れはなくなりましたのでお渡しとなります。 続きを見る

この度は数ある整備工場の中から弊社を選び頂きありがとうございました。盆休み中にエンジンがかからないと連絡がございました。 続きを見る

K様ご用命頂きありがとうございます。今回はエンジンがかからないということでピットインとなります。目視とテスターで原因追及をした結果、燃料ポンプの不具合がわかりましたので、交換作業をさせて頂きました。 続きを見る

京都府伏見区よりお越しのトヨタ・ヴォクシーのオルタネーターの交換をさせて頂きました!交換後、発電量も戻りバッチリ作業完了です!Y様ありがとうございました! 続きを見る

この度は、三菱EKワゴンのエンジン不調の修理入庫いただきました。点火プラグはかなり消耗していて交換しましたが、改善されず、コイルが痛んでいるほど完全に1気筒死んでるってほどでもありません。 続きを見る

今回は、キャニスターベントバルブ+ハーネス交換でピットインとなります。完成後、エアコンガスが不足しておりましたので、これからの季節を考慮して補充させて頂きました。 続きを見る