足立区（東京都）の整備作業ブログ一覧(361～390件目/1748件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

アウディA5(8T)のイグニッションコイルとスパークプラグの交換作業を行ないました。イグニッションコイルはプラグで放電するための高電圧を作り出す部品です。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

トヨタハイエースの車検整備を行ないました。車を使用する人によって車の使用の方法や頻度、また考え方やかけられる予算も異なるため、車検の際に整備すべき内容は大きく変わります。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

トヨタノアの助手席側ドアの窓が上がらなくなってしまったとのことでモーター交換作業をご依頼いただきました。ドアの内張りをはずしてガラスを取り外して、モーターとレギュレータを取り外しました。 続きを見る

のエアコンが不調とのことで入庫しました。点検したところエアコンの風を送るブロアモーターが回っておらず、風が出ていませんでした。新品モーターに交換して動作に問題がないことを確認して作業完了です。 続きを見る

メルセデスベンツEクラス(W213)のフロントグリル交換でご入庫いただきました。フェンダーライナー内とエンジンルームのビスを外し、アンダーカバーも取ってバンパー内部のボルトやコネクターを外します。 続きを見る

トヨタクラウンのフォグランプ球の純正からLEDへの交換作業を行ないました。そしてタイヤハウスからフェンダーライナーめくってフォグランプ裏にアクセスし、コネクターを外して純正の球を取り外しました。 続きを見る

トヨタ86ヘッドライトユニット交換作業を行ないました。ヘッドライトを交換するためにまずはバンパーを外しました。バンパーが外れたらヘッドライトユニットを交換します。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

トヨタアルファードのエンジンオイルとオイルエレメント交換作業を行ないました。エンジンオイルはエンジン内部を洗浄する役割があり、オイルは徐々に汚れていきます。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

スズキエブリイへのETC車載器取り付け作業を行ないました。他の車両より取り外したETC車載器を持ち込みで取り付けをご依頼いただきました。アンテナ線や電源線はなるべく目立たないように隠して配線しました。 続きを見る

スバルレガシイメーター球交換作業を行ないました。メーター内のオドメーター(距離計)の電球が切れて光らないため交換作業をご依頼いただきました。点灯を確認したらメーター・パネル類を元に戻して作業完了です。 続きを見る

当店では汎用品のモニターは取り付けの安定性や安全性を担保できないため、専用の取り付けキットのあるモニターのみ取り付け作業を行なっております。車種専用の型紙を使用し天井を切り取っていきます。 続きを見る

ミニクラブマン(F54)へのドライブレコーダー取り付け作業をご依頼いただきました。配線を通すためにトランクルームをバラして、リアハッチに配線を通しました。 続きを見る

BMWM3(F80)フロントブレーキパッド・ブレーキフルード交換作業を行ないました。ブレーキフルードも作業に合わせて交換を行ないました。車両をジャッキアップして交換作業を行ないました。 続きを見る

スバルレガシイアウトバックリアブレーキパッド・ローター交換作業を行ないました。パーツを持ち込み頂いての交換作業になります。リアは電動パーキングブレーキが付いているため、ピストンを戻すのが若干面倒です。 続きを見る

メルセデスベンツCクラス(W205)へのドライブレコーダーレコーダーの取り付け作業をご依頼頂きました。本体にカメラが付いておりフロントを録画するタイプになります。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

三菱ふそうファイターの点検作業・ベルト交換、ミッションオイル交換、エアコンガス点検作業を行ないました。ギアの入りが悪いとのことでミッションオイルを交換しました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

ニッサンフェアレディZのインテークマニホールドガスケットの交換作業を行ないました。点検したところインマニガスケットからエアーを吸ってしまっていたため、交換を行なうことになりました。 続きを見る

メルセデスベンツEクラス(W213)のフロントグリル交換でご入庫いただきました。フェンダーライナー内とエンジンルームのビスを外し、アンダーカバーも取ってバンパー内部のボルトやコネクターを外します。 続きを見る

スバルフォレスターのロアアーム交換作業を行ないました。ボールジョイントもブッシュも劣化しますので、交換することで足回りのリフレッシュを図ることができます。ボールジョイントが錆でひどく固着していました。 続きを見る

いすゞエルフラジエーター交換作業を行ないました。ラジエーターが詰まってオーバーヒートを起こしていたためラジエーターの交換作業を行ないました。ラジエーターから水を抜くと汚く汚れていました。 続きを見る

メルセデス・ベンツEクラス(A207)グリル交換作業を行ないました。グリルが外れたらスターマークの移植・バンパーの清掃を行ない、新しいダイヤモンドグリルを取り付けます。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

点検時にタイヤの空気圧を点検したところ一輪のみ他と比べて空気圧が低かったためパンクの点検を行いました。念入りに点検したところビスが刺さり空気が漏れている箇所を発見しました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

日産セレナ車検整備作業を行ないました。車を使用する人によって車の使用の方法や頻度、また考え方やかけられる予算も異なるため、車検の際に整備すべき内容は大きく変わります。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

ボルボV60エンジンオイル交換作業をおこないました。オイルが汚れると、燃料やオイルの燃えカスであるスラッジが発生し、エンジンの可動部や回転部に付着して抵抗となり、エンジンの性能や燃費が悪化します。 続きを見る

BMW218I(F45)フロントブレーキパッド交換作業を行ないました。交換後はブレーキフルードの量を点検し、ブレーキの効きや制動時に異音がないことを確認して作業完了になります。 続きを見る

オイルが汚れると、燃料やオイルの燃えカスであるスラッジが発生し、エンジンの可動部や回転部に付着して抵抗となり、エンジンの性能や燃費が悪化します。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

ボルボV50車検整備作業をおこないました。車を使用する人によって車の使用の方法や頻度、また考え方やかけられる予算も異なるため、車検の際に整備すべき内容は大きく変わります。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

フロントブレーキパッドが摩耗してきており、相談の結果交換作業を行ないました。ブレーキパッドとキャリパーマウントの間に装着するガイドもきれいに清掃し、グリスアップを行いました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

トヨタヴォクシー(80)法定12か月点検作業を行ないました。法定点検は自動車ユーザーに12か月おき(貨物自動車等は6か月)に義務付けられた点検です。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

BMW218I(F45)の車検整備作業を行いました。車を使用する人によって車の使用の方法や頻度、また考え方やかけられる予算も異なるため、車検の際に整備すべき内容は大きく変わります。 続きを見る