福島県内での板金・外装補修の整備作業ブログ一覧(361～390件目/564件)｜グーネットピット

お車のカラーコードは070です。損傷が激しく足回り交換をしてアライメントを調整しました。本来は、ホイールアライメントと呼ばれ、アライメントとは、そのホイールアライメントを省略した呼び方です。 続きを見る

冷媒はコンプレッサーで圧縮され、高温高圧の半液体の状態になります。コンデンサーに送られた冷媒は、コンプレッサーの駆動と同期して、回転するコンプレッサーファンの風によって、低温高圧状態に液化されます。 続きを見る

今回ご入庫のお車は、フロントガラス交換のお車です。フロントガラスに使われる「合わせガラス」は、日本では、1987年から自動車の前面に合わせガラスを使うことが義務化されました。 続きを見る

今回ご入庫のお車は、フロント事故のお車です。フロントバンパーを分解してみると、リーンフォースメントが損傷してました。リーンフォースメントとは、補強部材のことです。 続きを見る

作業内容は、リヤバンパー交換・左クオーターパネル鈑金・左リヤドア交換・ホイールキャップ交換でした。今回の事故は、お互いに車が動いている状況で、お互いに過失が発生している案件でした。 続きを見る

今回ご入庫のお車は、左フロント事故のお車です。お車のカラーコードは2EEでツートンカラーです。お車上部は、カラーコードは042のパールホワイトで、下部はカラーコード3K7のメタリックです。 続きを見る

作業内容は、左リヤドア交換・左サイドステップモール交換・左サイドステップ鈑金・左クォーター鈑金・です。作業完了後、キーレス電池の反応が悪かったので、お客様に提案しました。 続きを見る

今回ご入庫のお車は、リヤガラス交換のお車です。車に使用されてるガラスは、いくつか種類があります。お客様のお車は強化ガラスが使用されており、強化ガラスは、主にサイドガラスやリアガラスに用いられています。 続きを見る

今回ご入庫のお車は、フロント損傷のお車です。お車のカラーコードはS28です。作業内容は、ボンネット交換・右フロントフェンダー交換・フロントバンパー交換・フロントグリル交換です。 続きを見る

今回ご入庫のお車は、スペアタイヤハウスに水が溜まってしまったそうです。お車を入庫して頂きリフトに上げて状況を確認した所、スペアタイヤハウスの一部分の溶接が剝がれ内部と繋がってしまっている状態でした。 続きを見る

今回ご入庫のお車は、左リヤドア損傷のお車です。こちらはツートンのカラーコードで、トップのホワイトの部分のカラーコードは26Uです。ボディー部分のオレンジのカラーコードはZVTです。 続きを見る

今回ご入庫のお車は、左のサイドステップモール損傷のお車です。ご入庫された時は、サイドステップモールが半分外れて取れそうな状態でした。お客様に話を聞いてみると、縁石に乗り上げてしまったそうです。 続きを見る

今回ご入庫のお車は、右フロントフェンダー損傷のお車です。お車のカラーコードはZWYです。今一番手に入りにくいお車かもしれません。人気が高く、そのため納期もかかる車ですが、その魅力はたくさんあります。 続きを見る

今回ご入庫のお車は、フロントバンパー損傷・リヤバンパー損傷のお車でした。タイヤが摩耗し、溝の深さが1.6MMになってしまうと、スリップサインはタイヤの表面(トレッド面)と同じ高さになります。 続きを見る

今回ご入庫のお車は、リヤバンパー交換のお車です。事前にご来店され、見積もりを取り部品を発注していたので、お客様に、部品入庫の連絡をしてお客様のご都合が良い日にちと時間に再度、ご来店して頂きました。 続きを見る

今回ご入庫のお車は、リヤバンパー修理のお車でした。車両保険に加入していましたが等級ダウンしてしまうので自費修理しました。事故を起こすリスクが高いと考えられる人ほど保険料は高くなるのです。 続きを見る

今回ご入庫のお車は、左リヤスライドドア損傷のお車でした。しかし、車両保険に加入していなかった為に自費修理となりました。スライドドアのアウターハンドルは修理が出来ない為、交換でした。 続きを見る

今回ご入庫のお車は、バックドア鈑金修理のお車でした。以前、お客様がトランクから荷物を取り出そうとしてバックドアを開けた時にぶつけてしまったそうです。 続きを見る

今回ご入庫のお車は、右側面事故のお車です。作業内容は、右フロントドア交換・右リヤドア交換・右クオーターパネル鈑金・右サイドステップ鈑金・リヤバンパー交換でした。お車のカラーコードは、ZWBです。 続きを見る

今回ご入庫のお車は、左リヤ損傷のお車です。作業内容は、リヤバンパー交換・バックドア鈑金・左クォーター鈑金・左テールランプ交換作業でした。リヤバンパーはカラーバンパーが無かった為、塗装しました。 続きを見る

こちらのお車は、デュアルセンサーブレーキサポートが装着されています。デュアルセンサーブレーキサポートとは、システムが衝突のおそれがあると判断すると、音やメーターなどの表示によってドライバーに警告。 続きを見る

今回ご入庫のお車は、右のリヤ損傷のお車です。リヤバンパーは事故の衝撃で上に突き上げられてしまい右リヤテールランプにぶつかり、テールランプの角が割れてしまいました。 続きを見る

朝、車に乗り込み出勤しようとした所、フロントガラスに大きな亀裂が入っている事に気が付かれたそうです。お客様は何故、フロントガラスに亀裂が入ってしまったか心当たりが無く、不思議な感じで困っていました。 続きを見る

濡れている路面ではハイドロプレーニング現象が起こる事もあるので注意が必要です。ハイドロプレーニング現象とは、タイヤが水膜によって浮いてしまう現象のことで、滑りの原因となります。 続きを見る

今回ご入庫のお車は、リヤバンパー交換のお車です。後方のお車も余りスピードが出ていなかったので、被害に合われたお客様も怪我は無く、お車の内板骨格もバックドアも無傷で大丈夫でした。 続きを見る

作業内容は、左のリヤドア交換・左クォーター鈑金・サイドステップ鈑金・リアバンパー交換・ホイールカバー交換でした。ボディーにはスズキの純正コーティングのSGコーティング剤が施工してあるお車でした。 続きを見る

今回ご入庫のお車は、右のフロントバンパー損傷のお車でした。またフロントフェンダーの内側に取り付けられている、フェンダーライナーもちぎれてしまってました。 続きを見る

今回ご入庫のお車は、塗膜の劣化による再塗装のご依頼のお車でした。当社で使用している塗料は、メルセデスベンツやBMWなどの純正指定塗料を採用しているので、塗料の耐久性や高い防錆性に優れています。 続きを見る

そこで、擦ってしまった物の高さとお車の傷を照合した結果、アウターハンドルの傷は今回の対象物と高さが合わない事が判明してアウターハンドルの交換は認められませんでした。 続きを見る

作業内容は、フロントバンパー交換・右ヘッドライト交換・右フロントフェンダー交換・足回り交換・右フロントホイール修理でした。フロントバンパーもカラーバンパーが無く塗装して仕上げました。 続きを見る