秋田県の作業実績一覧(361～390件目/6649件)

輸入タイヤ通販のオートウェイよりMINERVA(ミネルバ)が入荷いたしました!サイズ205/50R17 トヨタヴェルファイアに装着です!取付工賃については当社にお支払いください。 続きを見る

フロントのブレーキパッド、ブレーキローター(左右)が錆びていたので交換いたしました。また、フロントブレーキローター外した時バックプレートに油性のシャシブラックを塗布しています。 続きを見る

タイロッドエンドブーツが裂けてグリスが漏れ出ています。ジョイントの可動部を覆っているゴムのパーツでグリスが漏れ出てしまうとそこから水分や砂が浸入し錆てジョイントの動きが悪くなってしまいます。 続きを見る

車検にてご入庫頂きました、トヨタ、レジアスエースバン。DPFランプ、エンジンチェックランプ点灯とのことでした。エキゾーストアディクションインジェクタの詰まりと判断し交換致しました。 続きを見る

:12ヵ月点検を受けるのがポイントです。【法定点検】の点検区分は、3ヵ月、6ヵ月、1年(12ヵ月)で、車種により定期点検の間隔が決められています。一般の乗用車(マイカー)は1年(12ヵ月)の点検です。 続きを見る

トヨタアクア 車検から1年後の【法定12ヵ月点検】作業をお見せしております。車検は、『保安基準に適合しているか』を検査するもので、法定点検は『安全に走行できる状態か』を確認する健康診断です。 続きを見る

オイルエレメントは、エンジン内部を循環するエンジンオイルをきれいにするためのろ過紙です。エンジンオイルと同様に定期的な交換が必要です。古くなったエンジンオイルの抜き取り中です。 続きを見る

ホンダN-BOXのスライドドア鈑金塗装です。スライドドアトリム、ドアロックシステム脱着～鈑金塗装となります。お車の状態から鈑金なのか交換なのか安く済む方法もお調べし最適な修理方法をご提案いたします。 続きを見る

ネットで購入したタイヤを当社へ直送することが可能です。ご自宅で受け取ったり、重いタイヤを持ち運ぶ手間もありません。組み替え、ホイールバランス調整とお車に取り付け作業まで承りました。空気圧調整作業です。 続きを見る

以前からご予約されていました、トヨタ ヤリスクロス車検でご入庫致しました。最初は下廻りの洗浄を致しました。その後は写真はありませんがエンジンオイル、オイルフィルター同時交換いたしております。 続きを見る

ダイハツ タントカスタムの車検点検整備です。バッテリー液とクーラントの量が足りなくなっておりますので規定量の補充となりました。バッテリー液補充完了!冷却水の量は常にFULLとLOWの間に保ちます。 続きを見る

交差点の停止線手前でブレーキが利かない事態に直面し減速させて当社整備工場の前でようやく止まったそうです。ブレーキパイプは油圧式ブレーキにおいて、ブレーキ液を伝達する管です。 続きを見る

トヨタ ルーミーの左リヤドア鈑金塗装です。お車の状態から鈑金なのか交換なのか安く済む方法もお調べし最適な修理方法をご提案いたします。 ボディの形状を元に戻すだけでなく車体の安全性の確保も重要です。 続きを見る

車検の受入点検は、自動車検査証(車検証)と現車の照合確認から始まります。◆運輸支局と同等の設備を持っているため、車検に必要な「点検・整備・修理・車検(検査)」をすべて当社で行う事ができます。 続きを見る

◆自動車検査員と呼ばれる国家整備資格を持った整備士が車検検査を行うことができる工場です。 ⇩ こちらからどうぞ ⇨ 車検のご予約は、指定自動車整備工場 ランクアップ 続きを見る

ブレーキディスクの外周部分の錆を落としています。外周の錆は走行しても自然に落ちることはなく頑固なサビが付着している場合、工具を替えながらていねいに清掃が必要です。 続きを見る

当社【ランクアップ】は、 ◆定められた基準を満たし東北運輸局長から【指定自動車整備事業】の 【指定】を受けた工場です。ホイールが踏み板を通過する間にデジタルメータ計が示した最大値を読み取ります。 続きを見る

4WD走行時に異音がするとのことでご入庫頂きました、いすゞ、エルフ。その影響でドライブシャフトのスプライン部も少し潰れており、ハブが摘出出来ない状態でした。地道にスプライン部を削り摘出。 続きを見る

以前別店舗にてオイル交換された際にオイルドレンコックが過剰に締め付けられており、オイルパン側が損傷してました。オイルパン、ドレンコック、取付ボルトナット、ガスケット交換となります。 続きを見る

輸入タイヤ通販のオートウェイよりドバイ発のグローバルタイヤブランドZEETEX(ジーテックス)ZT6000ECO(ゼットティーロクセンエコ)が届きました! 続きを見る

フランジは、ガスケットを挟んで排気漏れを防ぐのですが、錆が進行して形状が崩れてきており排気漏れが起きる寸前でした。お客様はこの状況を既に把握しており、マフラーの交換を決められていました。 続きを見る

車検でご入庫のダイハツ ムーヴカスタムX-ltのエンジンオイル0W-20オイルフィルター交換作業です。エンジンオイルは主成分となるベースオイルに添加剤を混ぜて作られています。 続きを見る

下廻りをサビから守る対策です! アンダーフロア、ホイールハウスの防錆(ぼうせい)塗装です。大切に長く乗り続けるために、下廻り防錆塗装をお勧めいたします。ヴェルファイアの下廻り防錆塗装でした! 続きを見る

アライメントはタイヤを交換した今!まさにご用命が多いです!サスペンションの交換や車高をローダウンした場合はアライメント値が変わってしまうので、アライメント測定調整が必要になります。 続きを見る

グーネットピットのお問い合わせよりご用命いただきました。部品持込での4輪ストラット交換です。フロント右の整備前です。4輪の交換が完了したら、試運転を行い、異音や走行に異常が無いか確認し、作業完了です。 続きを見る

車検と同時に防錆塗装作業が可能です! アンダーフロア、ホイールハウスの防錆(ぼうせい)塗装で,泥はねや石はねから長期間保護し遮音効果も期待できるなど塩害防止以外のメリットもあります。 続きを見る

足まわりを変更したときはアライメント値が変わってしまうので、アライメント測定調整が必要になります。これがアライメント調整です!ローリング補正作業キャスター測定アライメント測定結果です。 続きを見る

足まわりを変更したときはアライメント値が変わってしまうので、アライメント測定調整が必要になります。こちらのプリウスはノーマルに戻した事で作業を承りました。アライメント測定結果です。 続きを見る

:12ヵ月点検を受けるのがポイントです。マツダフレアクロスオーバーの【法定12ヵ月点検】に日常点検項目を加えて二部に分けてご紹介してしております。是非ご覧ください。それでは、ていねいなプロセスで! 続きを見る

【法定点検】の点検区分は、3ヵ月、6ヵ月、1年(12ヵ月)で、車種により定期点検の間隔が決められています。これで前輪ブレーキ・後輪ブレーキとも内部に溜まる汚れの除去ができました! 続きを見る