エンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(3661～3690件目/32650件)｜グーネットピット

スバルインプレッサオイル漏れ修理でご入庫しました早速点検をしたところ、パワステポンプからのオイル漏れと判明しましたお客様にお見積りのご連絡をし、ご了解を頂き作業開始です!公式X】公式X】水曜定休 続きを見る

MK PRO SPです。本日はスパークプラグ交換を行いました!スパークプラグ部品はお客様に持ち込んでいただきました。プラグ交換を行いました。部品を持ち込んでの作業のご依頼大歓迎です!公式HPはこちら→ 続きを見る

本日は当社ユーザー様BMW218Dエンジン異音エンジンマウント交換です。走行時に凄い音がする為、怖いので見てほしいとの事でご来店頂きました。エンジン後ろ側のエンジンマウントも隙間が出来ています。 続きを見る

プラグホール内にオイルが溜まっていたため、インジェクターケースのガスケットを交換。イグニッションコイルもオイルに浸かっていたため、コイルとプラグを一緒に交換しました。今回の作業は終了になります。 続きを見る

トヨタヴォクシーAZR60Gパワステホース交換です。高圧ホースその他は問題なさそうです。オイルタンクホースかなり硬化が進んでいました。オイルタンクも出来るだけ清掃してホースを取替えました。 続きを見る

VWポロ6RCJZIGコイル他交換です。お客様ご自身でスパークプラグを交換しようとIGコイルを取り外し・・・・なかなか外れなくて・・・ちぎれたそうです。入庫後こちらで作業してみると全部ちぎれました。 続きを見る

ヴォクシーZRR70GIGコイル交換です。エンジンの振動がひどくなり他店でスパークプラグを交換。問題のある1本を交換すれば振動は止まりますが走行距離、経過年数を考えて全数交換をおすすめしました。 続きを見る

BMW525IPU25E61ウォーターポンプ他交換です。電動ウォーターポンプのエラーが出ていました。これが電動のウォーターポンプです。コネクターのアース線が劣化していましたので新しく引き直しました。 続きを見る

アイドリングが高い状態での入庫。暖気が終了しても基準回転数より300回転ほど高いままでした。スロットルバルブ清掃後、診断機によるリセット・初期化を行い基準の回転数に戻りました。 続きを見る

トヨタヴォクシー(ZRR70)でエンジンチェックランプの点灯です。テスターで診断したところ、触媒の不良と断定・・・他店でご加入の中古車保証の為、保証会社へ電話、中古の部品が送られてきました。 続きを見る

・ステアリングギヤボックス(リビルト品)及びタイロッドエンド・ラジエター(社外品)及びホース・サーモスタット以上3点の交換作業をさせていただきました! 続きを見る

ダイハツミラジーノターボ5MTL700以前からオイル減りがひどく相談を受けていたお客様でした。今回、リビルトエンジンに交換することとなりました。載せ替えの際にフライホイール軽量加工もしました。 続きを見る

スバルレガシィB4エンジンルームからの異音で入庫となりました。ハンドルを回すと異音がします。その他にドライブシャフトブーツの切れとヘッドライトレベライザーセンサー異常があるので併せて交換となりました。 続きを見る

こんにちは、今回のお車はH20BMW1シリーズです。ダイアグノーシス診断プラグホールにオイル漏れ大でした。シリンダーヘッドカバー、イグニッションコイル、スパークプラグ交換しました。 続きを見る

ホンダインテグラDC2オイル漏れ修理のご依頼をいただきました。サーキュラープラグ、スプールバルブガスケット、リアオイルクーラーOリングの交換をしました。エンジンオイルとオイルフィルターも交換します。 続きを見る

オートテンショナーの異音のため入庫しました。取り付け完了しました。ついでにウォーターポンプも交換しました。無事に作業完了する事が出来ました。オルタネーターはリコールが出てましたので後日になりました。 続きを見る

エンジンチェックランプが点灯するという事で、診断機にて診断してみますと、VVT異常という原因で光っているようでした。という事で、VVTの制御バルブ、オイル通路のフィルタを交換させていただきました。 続きを見る

作業はいっぱいいただいているのですが、なかなかあげれないダメな整備士です::本日も久しぶりの投稿!今回は珍しい光岡^^当社への依頼はハイマウントが無いため車検に受からないとのことでした!そうなんです! 続きを見る

今回は、マツダCX-5(KE2AW)のファンベルト交換をします。今回のファンベルトはオートテンショナータイプになりますので17ミリのメガネを赤丸の所にかけて左側に引っ張るとベルトが緩みます。 続きを見る

今回は、マツダCX-5(KE2AW)のエンジンオイル交換とオイルフィルター交換をします。では早速作業開始です。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

ダイハツミラジーノコンプレッサータペットカバーパッキンタイヤ交換車検整備を実施! 続きを見る

当店は、整備士も所属する認証工場です!当店取扱の中古車はこちら(スカイラインクーラーベルト側のテンショナプーリーを交換します。テンショナプーリーが錆びてベルト鳴きを起こしてしまう事があります。 続きを見る

今回は駐車中に水漏れがあるという事でピットインとなります。点検の結果原因はウォーターポンプでしたのでこちらを交換させて頂き水漏れが収まりましたのでこちらで完了となります。 続きを見る

ウォーポンプ等々の交換ならびにオイル漏れ修理作業依頼トヨタセルシオウォーターポンプ等々の交換作業依頼エンジンオイル漏れ修理作業依頼TEREXS施工作業依頼エンジン左バンクのタペットカバーパッキンの交換 続きを見る

エンジン始動時にカタカタ音が発生。エンジン～エアークリーナーボックスを外します。クリーナーを吹きかけて洗浄していきます。このカーボンを取り除かないと通りが悪くなり、異音が発生したりします。 続きを見る

スズキパレットのラジエター交換作業をします。現状はラジエター上部から水漏れがあります。ラジエター下側に固定しているステーを外したらラジエターが抜けてきます。右側が元々ついていたラジエターです。 続きを見る

ダイハツミラジーノのラジエーター水漏れ修理を行いました。ラジエーター水漏れはこのままにしておくとオーバーヒートなどによりエンジンを壊してしまうため交換になりました。 続きを見る

エンジンルームから焦げ臭いとの事でお預かりしました。エンジン上部のカバーからオイル漏れしていたので修理です。 続きを見る

当店は、整備士も所属する認証工場です!本日は「ファンベルトプーリー交換」の作業となります!このスカイラインのプーリーもサビが酷かったのでベルト鳴きするのは時間の問題と言えるでしょう。 続きを見る

【エンジン不調】定期的部品のスパークプラグ交換をします。(走行距離:190,000KM) 続きを見る