兵庫県内でのエンジン関連修理・整備の作業実績一覧(331～360件目/1316件)

レガシィB4BL5ラジエターより水漏れです。エンジンルームを確認しますとラジエターアッパータンクがひび割れています。純正品は結構なお値段ですので社外品で対応。硬化していたホースも交換します。 続きを見る

メルセデスベンツE350212056エンジンマウントミッションマウント交換です。お客様はプラグ?ミスファイヤーの振動なら不整脈のような振動ですが今回は振動が伝わりすぎている感じです。作業完了です。 続きを見る

今一番走ってるキャンターになります。エンジンチェックランプ点灯ということで、外部診断器によるダイアグチェックしてみました。結果は、アドブルーのセンサーが壊れてます。これが古い方のタンクになります。 続きを見る

シトロエンC4ピカソB585F04Pオイル漏れ修理です。交換した様子も無いので今回交換します。パイプ交換でターボを取り外しますのでフィルターハウジングガスケットも交換します。作業完了です。 続きを見る

ミニキャブ保冷車U61Tスパークプラグファンベルト一式交換です。エンジンのかかりが悪いとの事。かかりにくいといった感じ。で、長寿命タイプのプラグは設定無し。だから2万KM目安に定期的に交換がベスト。 続きを見る

カムポジションセンサーのOリング交換と、バノスOリングの交換。オイルエレメントも同時に交換し、最後にオイルパンガスケットの交換と、レベルセンサーガスケット交換で、エンジンオイルを入れて完成です。 続きを見る

ラジエーター上部から冷却水漏れの為、交換修理を行いました。緑色になっているのは緑色の冷却水が漏れだして固まった跡です。赤色の冷却水が入っている車はピンク色の跡になります。ラジエーターの交換になります。 続きを見る

ホンダフィットGE6スパークプラグIGコイル交換です。エンジン不調で入庫です。始動性も悪くミスファイヤーしている感じです。点火系に的を絞って点検していきます。スパークプラグの電極が摩耗していました。 続きを見る

シトロエンDS4B7C5F06Sウォーターポンプスパークプラグチェーンテンショナー交換です。ウォーターポンプ特に水漏れはしていませんでしたがファンベルトフリクションプーリー合わせて交換します。 続きを見る

今回はこのマイクロバスの水漏れ修理の紹介になります。ラジエーターのアッパータンクより冷却水が漏れてます。マイクロバスは、運転席の横にエンジンルームがあるので、基本体勢はきつい感じでの作業になります。 続きを見る

スバルレガシィBR9タイミングベルトウォーターポンプサーモスタット交換です。定期交換部品タイミングベルト一式交換します。ファンベルト等取り外してクランクプーリーラジエターホースとりはずしました。 続きを見る

エムクライムワークス小野です。車両の画像がありませんが表題通りの件で入庫しました。結果は異音の原因はベルトのテンショナー、バッテリー上がりの原因はオルタネーターの劣化でした。ありがとうございました。 続きを見る

この度、ネズミにエンジンルームのワイヤーハーネスを齧られて所々断線しかけていたため交換しました。室内は臭いもしていたので室内消臭、除菌で臭い対策も! 続きを見る

ひどいエンジンオイル漏れの修理にて入庫。古くなると比較的多い作業ですねそれでもジムニーは最高なんですよね。 続きを見る

ホンダ軽の定番、プラグホールのオイル漏れ。熱に晒される事もあり、硬化したゴムパッキンではシーリングできなくて、どうしても距離が伸びるとオイルが侵入してきます。交換前のものはカチカチに固まってました。 続きを見る

10万キロ走行したらタイミングベルトを交換しましょう。かつての話です。昨今はベルトからチェーン式に変わってきて、タイミングベルト交換作業も少なくなってきました。今回はそんなタイミングベルト交換でした。 続きを見る

日産バネットトラックSK82TNスパークプラグ交換です。特になにか症状が出ているワケではありませんが消耗品の交換ということでスパークプラグの交換です。とりあえず大事に至る前に交換できて一安心でした。 続きを見る

トヨタBBQNC20エンジンマウント交換です。アイドリング時のエンジンの振動が大きく特に信号待ち等のDレンジブレーキの時にヒドイです。エンジン側ミッション側ともに交換しました。作業完了です。 続きを見る

スバルレガシィBR9スパークプラグIGコイル交換です。走行距離10万KM到達でスパークプラグIGコイル交換のご用命です。右バンクはエアクリーナーボックスを取り外して上からアクセスできました。 続きを見る

BMW320IVA20水漏れ修理です。先日シリンダーヘッドのプラグヘッドサーモ間ホース等の定番の水漏れ箇所は交換済みです。下から見るとこの様子。辿って行くとアッパーホース付け根のフランジからでした。 続きを見る

ガソリンタンクキャニスターパージバルブINマニホールドの流れですがキャニスター内部の活性炭がパージバルブに回ってしまいバルブが上手く働かなくなるという内容だそうな。作業完了です。修理期間中代車無料! 続きを見る

ベルトなきのような、たまにキュキュ音がしていました。どちらかというとエンジンが冷えている時にしていて、みていくとウォーターポンプという冷却水を循環させているものからでした。交換後は異音解消しました。 続きを見る

ラジエター液の減りが早くなってきたとの事でエブリィのご入庫です。ラジエターリークテストを行うとラジエター本体より漏れていました。お客様と相談し、純正ではなく社外品を使用して修理する事としました。 続きを見る

今年2月にエンストのためクランクセンサー交換しましたが、再びエンストする症状で入庫。ヘッドカバーからのオイル漏れのため、カバーを外し、ガスケットを交換します。暫く様子を見てくださいね。 続きを見る

先月の中頃ですが、以前他の車でご来店して頂いたお客様より、エンジン不調の点検のご依頼をいただきました。ご来店頂いた時点では、アイドリングも安定しており、これといった不具合は見受けられません。 続きを見る

プジョー207SWA7W5FWエンジン不調異音修理でご入庫です。エンジン始動時に数秒間ガラガラ音あります。エンジンオイルはゲージの先に少し付着する程度でかなり汚れています。4本交換します。 続きを見る

アウディA48EALTエンジン不調です。コンピューター診断すると2番シリンダー失火のエラーが出ています。エラーをリセットして問題の2番シリンダーのIGコイルを1番と入れ替え。修理期間中代車無料! 続きを見る

特に漏れている様子もなく駐車場にもアトはついていないのに冷却水が減っているとのことです。車をリフトアップして下から確認するとエンジンシリンダーヘッド後部に水漏れの痕跡がありました。作業完了です。 続きを見る

BMWMINIMF16R56オイル漏れ修理です。白煙も少し出ているようですが、、、定番のオイルフィルターハウジングガスケットこちらの方が主な要因でしょう。オイル漏れの無い事を確認して作業完了です。 続きを見る

ベルトの鳴きがあるため、テンショナー等交換で入庫しました。テンショナーが、裏側からボルトで固定してあるため、エアコンコンプレッサーをずらして、画像中心のボルトを外します。異音もおさまり解消。 続きを見る