尾張旭市（愛知県）の整備作業ブログ一覧(331～360件目/938件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

今回は、BMWの5シリーズワゴンのタイヤ交換をしました。タイヤは持ち込みの中古でしたが、コンチネンタルのDWS06。このタイヤはドイツで生まれ、アメリカの道が育てたハイパフォーマンスタイヤ。 続きを見る

今回は、トヨタプリウスΑのタイヤ交換をしました。タイヤは、トーヨータイヤのトランパスMPZ。このタイヤは、ふらつきを抑えてしっかり走り、経済性も兼ね備えたミニバン専用スタンダードタイヤです。 続きを見る

今回は、トヨタプリウスのタイヤ交換をしました。耐摩耗に貢献する独自開発のコンパウンドを配合し、グリップ性能を高め、コストパフォーマンスと走行性能を両立させたタイヤです。またのご来店お待ちしております。 続きを見る

今回は、BMWの2シリーズのタイヤ交換をしました。タイヤは、ミシュランのプライマシー3のスターマーキング。ラベルではタイヤサイズの右にある星マークが目印です。ご利用ありがとうございました。 続きを見る

タイヤは、トーヨータイヤのプロクセスシーエフツー。スリムボディでありながら、転がり抵抗、ウェット性能を維持する低燃費トレッドコンパウンドを採用し、サイドウォールも低燃費仕様。 続きを見る

今回は、三菱コルトのタイヤ交換をしました。タイヤは、トーヨータイヤのスタンダード低燃費タイヤ、ナノエナジー3プラス。ご利用ありがとうございました。またのご来店お待ちしております。 続きを見る

今回は、スバルフォレスターのタイヤ交換をしました。このタイヤは、横溝に高い傾斜角度をつけ、接地性、ブレーキ性能を向上。さらに、長短のショルダー溝を最適に配置させることで音の発生を抑制。 続きを見る

今回は、持ち帰りでした。タイヤはブリヂストンのエコピア、NH100シリーズのNH100C。軽・コンパクトカー向けの低燃費タイヤです。これにより、耐偏摩耗性能も向上しています。 続きを見る

今回は、持ち込みタイヤの交換でした。タイヤは、トーヨータイヤのプロクセスシーエルワンSUV。このタイヤは、上質な静粛性・室内空間を楽しめる、SUV専用低燃費タイヤです。またのご来店お待ちしております。 続きを見る

今回は、お持ち帰りでした。タイヤは、トーヨータイヤのナノエナジー3プラス。ナノバランステクノロジーから生まれたウルトラグリップポリマーが、ウェットブレーキ性能を飛躍的に向上しています。 続きを見る

今回は、BMW3シリーズのタイヤ交換をしました。タイヤは、コンチネンタルのDWS06。ご利用ありがとうございました。またのご来店お待ちしております。 続きを見る

今回は、トヨタ、ウィッシュのタイヤ交換をしました。タイヤは、トーヨータイヤのトランパスMPZ。その結果、ふらつきを抑えてしっかり走れるタイヤになりました。またのご来店お待ちしております。 続きを見る

今回は、ミニジョンクーパーワークスのタイヤをご購入いただきました。このタイヤは、素直な操作感と静粛性も備えたスポーティーな走り、をお求めの方へおすすめです。・エコタイヤでは物足りない。 続きを見る

タイヤは、ピレリのPZERO。このタイヤは、競争の激しいモータースポーツから得られたピレリの知識を、ピレリの大手自動車メーカーとの提携に結び付けることで生まれた、ピレリ独自の高性能な製品です。 続きを見る

タイヤは、ブリジストンのエコピアNH100シリーズのRV。このタイヤはミニバン専用設計で、高い耐偏摩耗性とともに、定員乗車時のふらつきを抑制し、みんなで乗ってもふらつきにくい、を実現。 続きを見る

今回のタイヤは、DUNLOPのLEMANSV(ル・マンファイブ)LM705です。このタイヤは、サイレントコア(特殊吸音スポンジ)を搭載しています。ご利用ありがとうございました。 続きを見る

タイヤは、ブリジストンのプレイズピーエックスツーシリーズの、PX-RVII。このタイヤは、溝に頼らないウェット性能強化設計により、新品時から摩耗時まで高い排水性を確保しています。 続きを見る

今回のタイヤは、マッドスターのラジアルMT。片側ホワイトレターです。立体感を際立たせたトレッドパターンとサイドウォールは存在感抜群。計算されたパターンテクノロジーで快適ドライブをアシストします。 続きを見る

今回は、スズキイグニスのタイヤ交換をしました。タイヤは、トーヨータイヤのナノエナジー3+。ナノバランステクノロジーから生まれたウルトラグリップポリマーが、ウェットブレーキ性能を飛躍的に向上。 続きを見る

今回は、店頭販売のタイヤをお持ち帰りでした。タイヤは、ニットータイヤのNT555G2。ホイールを傷つけないように、丁寧に作業してます。ご利用ありがとうございました。またのご来店お待ちしております。 続きを見る

今回は、スカイラインGT-Rのタイヤ交換をしました。このタイヤは、フォーミュラEでも使われる技術を応用し、トレッド面に対する溝の割合を抑えることで、しっかりと路面を捉え続けます。 続きを見る

今回は、シトロエンDS4のタイヤ交換をしました。タイヤは、トーヨータイヤのトランパスMPZ。このタイヤの内側は、偏摩耗抑制の3Dマルチサイプ。立体的なサイプが支えあうことで剛性をアップ。 続きを見る

今回は、ハリアーのホイール交換をしました。純正ホイールの持ち込みで、シルバーからブラポリへの変更です。バランス調整もしっかりやります!ご利用ありがとうございました。またのご来店お待ちしております。 続きを見る

今回は、三菱アイのタイヤ交換をしました。タイヤは、トーヨータイヤのナノエナジー3。フロントとリアでサイズが違いますが、どちらもA-Cグレードで、チューブレスタイプ。またのご利用お待ちしております。 続きを見る

今回は、BMW1シリーズのタイヤ交換をしました。タイヤは、ブリジストンのポテンザS001。フロント2本のみの交換でしたが、ランフラットからノーマルタイヤへ。またのご来店お待ちしております! 続きを見る

今回は、TOYOTAPRIUS30系のタイヤ交換をしました。タイヤは、トーヨータイヤのナノエナジー3+。グレードは、転がり抵抗性能が、A、ウェットグリップ性能が、B、と低燃費に優れたタイヤです。 続きを見る

今回は、スズキのキャリィ(軽トラ)のタイヤ交換をしました。タイヤは、マッドスターのラジアルM/T。片側ホワイトレターのタイヤになります。ホワイトレターの保護剤は、水で落とすことができます。 続きを見る

今回は、日産デイズのタイヤ交換です。タイヤは、トーヨータイヤのナノエナジー3。基本性能と摩耗ライフの向上を両立した、低燃費タイヤのスタンダードです。転がり抵抗性能は、Aグレード。 続きを見る

今回は、フォルクスワーゲンのザ・ビートルのタイヤ交換をしました。このタイヤはバランスのとれたパフォーマンスで、中小型車に向けて、高いレベルの安全性、快適性、省燃費性を提供してくれます。 続きを見る

ダイハツ、ムーヴのタイヤ交換をしました。ブリジストンのネクストリーは、ナノプロテックと呼ばれる超微細技術を採用したトレッドゴム。基本性能を確保しつつ転がり抵抗を低減し、低燃費性能が向上。 続きを見る