佐野市（栃木県）の整備作業ブログ一覧(331～360件目/560件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

エンジンのオイル漏れであちらこちらにオイルが流れてしまいました!結構ひどい状態です。どうやらシリンダー・ヘッドカバー・ガスケットや他のパッキン等がダメになってオイル漏れが発生している様です。 続きを見る

結果、レギュレーターとモーターの故障でした。古い部品は取り外したので、今度は新品を元通りに戻します。ガラスが留まっているネジは狭い場所にあるので、指の力だけでは緩めることも締めることも出来ません。 続きを見る

確かに点灯すると、右がかなり暗いです。調べてみると、どうやらコンピューター(バラスト)不良の様です。このヘッドライトはボンネットに付いているタイプで、ボンネットを持ち上げると一緒にライトも上がります。 続きを見る

リヤのブレーキカップが劣化なので交換です。先にブレーキライニング等をバラシ、カップの交換。エアが入らないように、吸引しながらの交換作業です。オイルも交換時期に来ているので、交換作業です。 続きを見る

右のヘッドライトのバラスト(コンピューター)が故障で、ライトの明るさが足りません。バルブがダメな訳ではありません。ライトを点灯すると、左右の明るさの差が歴然です。次のような作業になりました。 続きを見る

BMWのシーケンシャルウィンカー取替です。「外車なので何処のお店からも断られてしまった。まして持込みパーツなので。」との事でご連絡頂きました。通常のウィンカーをシーケンシャルタイプに取替ました。 続きを見る

「縁石に乗り上げてから、車が震えて振動がステアリングに伝わってくる」との事で、早速リフトに上げて覗いてみました。その為、ボディーに当たって振動が伝わってしまっています。左も交換です。 続きを見る

リヤガラスが砕けてしまったので取替です。新品部品が製造中止の為、中古部品を捜す事に。室内も掃除機をかけてガラスの破片が残らないように。固まったら水漏れチェックをし、最後に配線等を元に戻して完成です。 続きを見る

ガラスの撥水を全面にご注文頂きました。まずは、ガラスに付着した、水垢やウォータースポットを専用の機械で除去します。一通りウォータースポット等を落としたら、水を流して再度残りがないかチェックします。 続きを見る

リヤのストラットは邪魔な足回りの部品を外す為に、ボルトを色々緩めます。リヤの場合、トランク内にボルトがあるので、カバーをめくります。ストラットを新しい物に取り替えて、ボルトを戻せば、リヤは完成です。 続きを見る

ジャガーのE-PACEというお車です。持込みドライブレコーダーの取付です。カメラの位置はここで決まりなので、後は配線をしていく事になります。フロントピラーのかばーも外して、中に配線を隠します。 続きを見る

バッテリーランプがついたので、バッテリーを交換して下さいと電話がありました。「これはバッテリーではなく、オーバーヒートですよ!」と、走行は危険なのでそのまま入庫し修理となりました。 続きを見る

タントにUSBソケットを取り付けたいとのご依頼です。お客様とご相談の上、ここの部分にパーツを取り付ける事に決まりました。今回は、シフトレバーの下の方にある、シガーソケットから電気を引く事にしました。 続きを見る

冷却水が漏れていると言う事で、ご来店頂きました。点検結果、サーモスタットの交換が必要です。本日は、交換作業になります。新しい部品に取り替えて元に戻し、冷却水を入れれば完成です。 続きを見る

新型コロナウィルスで世の中大変な事態になっています。こういう時こそ、少しでも除菌をして色々な菌に打ち勝ちましょう!効果は約2年。まずは、フロアマットや荷物を全て車外に出します。 続きを見る

ホンダアコードのお車に、持込みのマフラーを交換して欲しいとご依頼がありました。パイプが長く、サブマフラーが2個付いているタイプです。これがオリジナルのマフラーです。マフラーを外して床に置いてみました。 続きを見る

トラックの車検です。下廻り洗浄してから、ジャッキで車を持ち上げて馬を履かせます。ブレーキの点検やエンジンルームの点検等をします。タイヤを戻し、ハブのオイルシールを取替て、アクスルシャフトを戻します。 続きを見る

お客様自身でタイヤを履き替えようとしたらしく、その時ボルトに上手くナットをはめる事が出来ず、ボルトのネジ山をつぶしてしまったようです。これではタイヤがしっかりと取付出来ません。 続きを見る

エンジンから異音がして、エンジンをかけてもすぐに止まってしまい走行出来ないとご連絡を頂き、キャリアカーで搬送し入庫しました。サーモスタットも開きっぱなしで故障したかもしれません。 続きを見る

乗り心地が悪いと、ご来店頂きました。以前3ヶ所、ショックアブソーバーの取替をしたとの事です。右のリヤを交換していないようです。この車の場合、トランク内側のトリムを外さないと部品交換が出来ません。 続きを見る

お客様が、なぜモールを貼ったかと言うと、キズ隠しで貼ったそうです。お客様自身で、モールを取り外してご来店されましたが、残ったテープが取れなかったとの事で、この状態で入庫となりました。 続きを見る

ワイパーアームの塗装です。通常、ワイパーは劣化すると、ブレードごと又はゴムだけ交換しますよね。車を走らせていると、アームがかなりサビサビになっている車をそれなりに見かけませんか?ピカピカです。 続きを見る

持込み部品でサーモスタットの取替です。ハウジングの中に組み込まれたタイプです。外車の部品持込みも多いですね。ボンネットを開けるとこんな感じになっていました。中央のホースの奥にある部品を今回は交換です。 続きを見る

新しくなった「ホイールコーティング2」と言う、キーパーコーティングの商品です。今回のコーティングはバージョンアップされたコーティング剤なので、前回よりより一層良い感じに綺麗を保てます。 続きを見る

部品持込みで、エギゾースト・マニホールドの取替です。エンジンの横にある、アルミの様な物で出来た三角カバーの遮熱板を外します。このカバーを外すと、エギゾースト・マニホールドが出てきます。 続きを見る

コイルスプリングとダウンサス・ラバーの交換をしたいとのご依頼です。前側はタイヤを外してストラットを外し、それから組替えです。既存のコイルは色はありませんが、今回はブルーのコイルに組替えです。 続きを見る

マフラー交換です。まず、既存のマフラーを取り外し、新しいマフラーに。真っすぐに後ろに出るタイプのオリジナルマフラーを取り外しました。 続きを見る

Ｍ３です。持込みでサブマフラーの取替です。 続きを見る

アウディ　Ａ３のリヤウインドウ開閉不良とのご連絡がありました。部品を注文するにあたって、一度お車を拝見したいとお願いしました。部品はお客様ご自身でご用意と言う事で、入庫待ち。 続きを見る

リフトに上げて確認するとフロント左のロアアームが曲がっていてスタビライザーと干渉していました。前オーナーに確認して貰った所、以前側溝に落とした事があると判明。 続きを見る