尾張旭市（愛知県）の作業実績一覧(301～330件目/533件)

22年式のホンダフリードのブレーキ異音でのご入庫です。試運転後確かにフロントからブレーキの異音がしていましたので、ディスクパッドのチェック。残量も無くかろうじて土台まではいってませんでした。 続きを見る

GOOPITでご来店頂いた、新車セレナのアルパインのナビ・フリップダウンモニター・ETC・ドラレコの取り付けになります。新車で納車さえれてまだ1週間とピカピカのセレナです。 続きを見る

トヨタのポルテにエアコン添加剤を入れました。まだ寒い時期なので効果はわかりませんが、施工完了です。私は添加剤系の商品はオカルト的なイメージをもっていましたので温度計で測定しておきました。 続きを見る

日産のフェアレディZのブレーキシューを交換しました。純正のシューでは効きがよくないとのことでご来店されました。通常使用の範囲であれば問題なく効くとは思いますが一体何のために交換されるのでしょう。 続きを見る

最近ではドライブレコーダーの装着はマナーのひとつとして数えれるほど装着車両が多くなってきましたね。作業内容は配線を通してからカメラの写る位置を確認して本体を貼り付けて終わりです。 続きを見る

どうもみなさまこんにちは。と、いうわけでスズキスペーシアカスタムのベルトを交換しましたよ!このお車に関しましてはリコール対象のお車でしたのでお客様のご負担はありませんでした。作業内容はとても簡単です。 続きを見る

トヨタハリアーのエンジンオイル交換をしました。新しいお車なので今後も長く乗って頂くにJは定期的なエンジンオイルとオイルフィルターの交換はかかせませんね! 続きを見る

トヨタ・ポルテのエンジンオイルを交換しました。エンジンオイルが汚れてくるとエンジンが磨耗しやすくなり綺麗な状態を維持しておくのがBESTですね。今回はオイルフィルターも同時に交換です。 続きを見る

19年式の日産モコのドライブシャフトの交換とウォーターポンプの交換の作業になります。ぱっくりわれていると、砂やほこり、雨水とか入ると、サビの原因や異音などがありますのでASSYで交換します。 続きを見る

そしてエンジンオイル交換の時、ドレンボルト外してオイルを抜いた途端、白く濁ったオイルが出てきました。エンジンオイルも0W指定で、普通にシャビシャビなのに、結露でさらにシャビシャビにならないか心配です。 続きを見る

30年式のヴェルファイア30後期の一年点検です。距離は4千キロとかなら少なめですが、点検をしっかりやってき行きます。あとはオイル、エレメント、ワイパーゴム、ローテーションして作業完了。 続きを見る

30年式のメルセデス・ベンツE43です。乗り心地が悪いとの事でインチダウンをしてタイヤを交換。タイヤも乗り心地重視のタイヤにしました。付け替えだと、またE43をばらさないと、、、、がんばります。 続きを見る

26年式プジョーのオイル漏れ修理になります。このプジョーRCZのオイルエレメントはいつやってもエレメントの位置がわからなく、新車の時から見つけるとそう言えばここだったと、笑っています。 続きを見る

20年式のトヨタ・ラクティスの水漏れ修理作業になります。三又ジョイントの割れはこの年式のラクティス、60ノアヴォクシーなど多いですが、よくある作業です。最後に冷却水のエアー抜きをして作業完了。 続きを見る

18年式のダイハツ・ブーンのエキゾーストマニホールドの交換作業になります。サビがかなりひどく、交換するのも大変なぐらいでした。サビが酷いので無理矢理ネジを外そうとするとすぐになめます。 続きを見る

25年式のマツダ・CX-5のフロントバンパー交換です。事故当時、油みたいなものが漏れてたとの事ですが、ウォッシャーの液でした。細かいツメの割れ、ヘッドライトも支障が無い所が割れていましたが交換。 続きを見る

トヨタ新型クラウンの走行中テレビが視聴できるように、テレナビコンの取り付け作業です。今回は4台目かぐらいなので、スムーズに作業作業できました。キズだけは付けないように気を付けて作業します。 続きを見る

21年式のダイハツ・ムーヴのファンモータの交換作業。チェックしていくと、ファンモータが回っていません。配線のチェック、コネクターのチェック、バッテリー直接つないでも回らないと言うことで、モーター交換。 続きを見る

24年式の日産キャラバン、燃料タンクの交換。高速道路で、道路に落下物がありそれを踏んで燃料タンクに直撃して、燃料漏れ、走行不能、レッカーと大変な目に合われたお客様が見えました。 続きを見る

25年式のマツダ・ボンゴバンのラジエター交換作業。ご入庫はヒーターが効かなくなったとのご連絡あり、水漏れが無いか車の下をのぞいてもらったら、やはり水漏れがあるみたいです。 続きを見る

新車から二回目の車検。ダイハツミライース、ドライブシャフトの交換です。初回3年目の車検はエアコンフィルターぐらいと、あまり悪い所も無く車検は終わりますが5年目は思った以上に交換部品が出てきます。 続きを見る

レガシィB4のハンドルの異音、タイミングベルト交換とスパークプラグ交換で初めてご来店頂きました。ネットで色々とお店を検索されて当社を選んで頂きました。ありがとうございます。 続きを見る

ヘッドライトコーティング作業開始です。ヘッド上部がクモの巣状態に劣化していてまずひどい部分から削っていきます。根気よく削ると 続きを見る

15年式の30セルシオのオイル漏れの修理です。車があまりにも綺麗すぎて布で隠れてますが30セルシオです。オイルメンテをしっかりすれば、これだけ綺麗に乗れると改めて勉強になりました。外装ピッカピカ。 続きを見る

新型クラウン　テレナビキット、ドラレコの取り付けです。発売開始から、ようやく入ってきまして初めての取り付け。１週間の間に新型クラウン３台入ってきます。最初の１台は手探り状態 続きを見る

今回の作業はジープ、ラングラーのナビの付け替えとバックカメラの取り付けです。懐かしい地デジチューナー。今回取り付けをするナビはパナソニックのCN-F1DVD、2018年の最新モデルです。 続きを見る

新車CH-Rのアルパインナビとドライブレコーダー前後の取り付けです。今回もAMEX-A05と後ろは、純正のバックカメラを入力させます。 続きを見る

このヴィッツはナビレディーパッケージ装着車で、今のトヨタのバックカメラは広範囲に見えるので、ドラレコの映像に入力しても、全く問題なく映ります。今回取り付けるドラレコ、AMEX-A05です。 続きを見る

ハイエース2KDのエンジンが冷えている時にエンジンが揺れる、不調で入庫されました。交換後インジェクターのIDを車両に登録して試運転し納車しました。お気軽に問い合わせ下さい。 続きを見る

NV350　軽油　燃料フィルター交換しました。運転席後方カーペットの下にあり比較的アクセスしやすいです。フィルターはASSY交換で値段もそこそこしますが定期的な交換をおすすめします。 続きを見る