ダイハツの整備作業ブログ一覧(301～330件目/641件)｜東京都｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

ダイハツアトレーのドアロックが不調で点検をご依頼いただきました。スライドドアの内張りを外してスライドドアのロックアクチュエーターを取り外しました。新品に交換して確実にロックがかかるようになりました。 続きを見る

ダイハツハイゼットアトレーのエンジン不調で入庫いただきました。燃料ポンプは燃料タンクの中に入っているため、タンクを下ろして交換作業を進めます。燃料ポンプ・燃料タンクを元に戻して作業完了です。 続きを見る

ハイゼットトラックの24か月車検整備 続きを見る

ダイハツミラジーノのエンジンオイルとオイルエレメント交換作業を行ないました。エンジンオイルはエンジン内部を洗浄する役割があり、オイルは徐々に汚れていきます。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

ダイハツエッセの車検点検でラジエーターからの水漏れを発見わかりにくいですが、このプラスチックとアルミのかみ合わされている部分から良く水漏れしますので、車検時点検しています。バンパーを外して交換準備。 続きを見る

静岡県浜松市掛川市清水市静岡市車のエアコンのにおい臭いカーエアコン内部エアコン臭いの原因をお家のエアコン洗浄のように本格的に洗浄します。 続きを見る

タントのブレーキ鳴き修理、エンジンオイル、エレメント交換 続きを見る

バンパーを外してヘッドライトユニットを外さないとバルブ交換を行なえないため、バンパーを外しました。バンパーが外れたらヘッドライトユニットを取り外します。ヘッドライトから球を外して交換しました。 続きを見る

ダイハツアトレーワゴン法定点検作業を行ないました。法定点検の内容はブレーキペダル・クラッチペダルの遊びなど車内点検、エンジンルーム点検、下まわり点検、外まわり・足まわり点検と分かれています。 続きを見る

ダイハツタントのリアブレーキの点検作業を行いました。サイドブレーキの引きしろが変化してきたため、リアブレーキライニングの残量が気になるとのことで点検を行います。必要であれば交換を行います。 続きを見る

ダイハツアトレーワゴンのアイドリング不良の点検作業を行ないました。ブローバイガスにエンジンオイルが混じっているためか、吸気ダクトやエアクリーナーにもエンジンオイルエンジンオイルが付着していました。 続きを見る

エンジンから激しい異音がするということで、エンジンの状態を調べてみると、異音の原因はシリンダーの横振れによって、ピストンがシリンダー内壁に衝突して大きな音が発生しているようです。 続きを見る

リビルトエンジンの付け替えを行っている間に車検が切れてしまったので、車検整備も行わさせていただきました。 続きを見る

ハイゼットバンのスタッドレスタイヤの交換をさせていただきました。マットカラーに塗られたハイゼットがGOOD!中古のスタッドレスタイヤをお持ち込みいただいての組み替えとなりました。 続きを見る

ダイハツムーヴのスパークプラグとイグニッションコイルの交換作業を行ないました。プラグ・イグニッションコイルはターボのインタークーラー下にあるためインタークーラーを取り外しました。 続きを見る

ダイハツアトレーワゴンのフロントブレーキパッド交換作業を行ないました。点検したところフロントパッドがほぼなくなっていたためすぐに部品を取り寄せて交換作業を行ないました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

ダイハツムーヴのエアクリーナーボックス交換作業を行ないました。また、むき出しのエアクリーナーの見た目のカッコよさからエンジンルームのドレスアップとして交換される方もいます。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

オイルが汚れると、燃料やオイルの燃えカスであるスラッジが発生し、エンジンの可動部や回転部に付着して抵抗となり、エンジンの性能や燃費が悪化します。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

ダイハツハイゼットアトレーのリアブレーキシュー(ライニング)の交換作業を行ないました。ライニングの残りが1MMほどになっていたため交換を行なうことになりました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

ホイール名:JOKERホイールサイズ:4J-13インチPCD1004穴オフセット42タイヤメーカー:ヨコハマプラクティバタイヤサイズ:155/65R132019年製JOKERの13インチです。 続きを見る

今回は自社で代車としているタントの車検整備を行いました。車検では以下の項目について検査を行い、整備としては劣化、損傷などで交換すべき部品やオイル類を交換します。 続きを見る

ダイハツタントのドライブシャフトブーツ交換作業を行ないました。点検したところドライブシャフトの外側のブーツが切れてグリスが出てしまっていました。まずはドライブシャフトブーツを切って取り外しました。 続きを見る

タイヤが付いて車の荷重をうけながら車輪を回しているのがハブベアリングです。劣化したハブベアリングを使用していると、ベアリングにガタが出てしまい異音が出たり、最悪は脱輪事故に繋がります。 続きを見る

ダイハツムーヴのドライブシャフトブーツ交換作業を行いました。ドライブシャフトブーツの外側が切れてグリスが出てしまっていました。まずはドライブシャフトブーツを切って取り外しました。 続きを見る

14インチのサマータイヤSETの入荷です。エッセ、ミラ、ムーヴ、アルト、ワゴンR、ライフ、ゼスト、EKワゴンなど旧サイズの軽自動車に装着できます。タイヤは2021年製です。残溝6MMです。 続きを見る

ダイハツムーヴの車検整備作業をご依頼頂きました。リアワイパー、エアフィルターも劣化が見られましたがこちらも今回は見送りで機会を見て交換することをアドバイスさせて頂きました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

タイヤはトーヨー製のスタッドレスタイヤが付いています。タイヤの溝はしっかり残ってます。タント、ムーヴ、ミラ、ウェイクなどに装着できます。ホイールカバーに面傷、中はカバー取り付け跡があります。 続きを見る

ダイハツムーヴのショックアブソーバー交換作業を行いました。異音がしたため点検したところ、リアのショックアブソーバーのオイルが出て、抜けてしまっていたため交換を行うことになりました。 続きを見る

NBOX、NWGN、NONE、タント、ムーヴ、ミラ、アルト、スペーシア、ワゴンR、デイズ、EKワゴンなど軽自動車に装着できます。小傷がありますが目立った大きな傷はなくきれいなセットです。 続きを見る

トールにはもちろん、ルーミー、タンク、ジャスティなどにも装着できます。リム傷、小傷があります。マッチングに関しましてはお気軽にお問合せ下さい。タイヤは2020年製です。残溝6/7MMです。 続きを見る