秋田県内での車検・点検・診断の整備作業ブログ一覧(301～330件目/2475件)｜グーネットピット

エンジンルーム、室内、足廻り、下廻りの各点検とブレーキ分解点検整備、・エンジンオイル交換・フロントディスクパッド交換・トランスファオイルシール交換車検に必要な整備を終えて完成検査に入ります! 続きを見る

事前にオーナー様立ち会いの元、概算お見積りを出させて頂いておりました。タイミングベルト、ウォータポンプ、サーモスタット、キャリパオーバーホール、ディスクロータ、ブレーキパッド、交換となります。 続きを見る

車検でご予約いただきました、ダイハツムーブコンテ。バッテリー診断とオイル交換を致しました。バッテリー診断をしたところ充電不足でした、定期的な点検及びお早目の交換をおすすめいたします。 続きを見る

スバルフォレスターの【法定12ヵ月点検】です。当社で●丁寧なメンテナンスが受けられます●【法定点検】の点検区分は、3ヵ月、6ヵ月、1年(12ヵ月)で、車種により定期点検の間隔が決められています。 続きを見る

スバルフォレスターの【法定12ヵ月点検】「法定12ヵ月点検!丁寧なメンテナンスが受けられます」1の続きです。引き続きブレーキ分解点検をお見せします!ブレーキサポートも丁寧に錆を落とし,組み付けです! 続きを見る

ホンダフィットの【法定12ヵ月点検】です。当社で●丁寧なメンテナンスが受けられます●【法定点検】の点検区分は、3ヵ月、6ヵ月、1年(12ヵ月)で、車種により定期点検の間隔が決められています。 続きを見る

ホンダフィットの【法定12ヵ月点検】「法定12ヵ月点検!丁寧なメンテナンスが受けられます」1の続きです。わりと長く乗られているお車なら修理して乗り続けるか?次の車に乗り換えるか?を検討できます。 続きを見る

今回はエンジンオイルの交換のみでしたがエンジンフラッシングを実施。フラッシングオイルはWAKOSフラッシングオイルを使用。エンジンオイルはザーレンオイルを使用致しました。 続きを見る

タイヤの亀裂、損傷、異状摩耗点検と空気圧点検〈受入点検〉今のお車の状態を確認するため試運転します!後輪ブレーキ制動力とヘッドライト光度光軸測定へNEXTマツダデミオ車検全部見せます! 続きを見る

マツダデミオ車検全部見せます!1では、自動車検査証と現車の照合確認、エンジンルーム内点検と今のお車の状態を確認するため、(車検に合格できるように)試運転やテスターを使用して測定を行いました。 続きを見る

マツダデミオ車検全部見せます!〈受入点検〉2の続きです。2では、ブレーキ制動力測定、ヘッドライト測定調整や下廻り、足廻り点検、ブレーキ分解点検を行いました。当社は、【指定自動車整備工場】です。 続きを見る

マツダデミオ車検!全部見せます〈定期点検整備〉3の続きです。4は、ご依頼のございました下廻り塩害ガード塗装の補修完成～自動車検査員による視認等検査をお見せします。NEXTマツダデミオ車検! 続きを見る

マツダデミオ車検全部見せます!陸運局と同様の車検ラインを備え、点検、整備、検査まで一貫して行うことができ、お客様のお車は移動することなくここ、ランクアップで車検のすべてが完了できます。 続きを見る

エンジンルーム、室内、足廻り、下廻りの各点検とブレーキ分解点検整備車検に必要な整備を終えたスズキスペーシアの完成検査をお見せします! 続きを見る

以前より車検ご予約頂いておりました、ホンダ、フィットハイブリッド。スパークプラグ交換時期でしたので交換致しました。ツインプラグとなりますので計8本の交換です。 続きを見る

トヨタラクティスの【法定12ヵ月点検】です。をこの【法定12ヵ月点検】で検討できます。【法定点検】の点検区分は、3ヵ月、6ヵ月、1年(12ヵ月)で、車種により定期点検の間隔が決められています。 続きを見る

トヨタラクティスの【法定12ヵ月点検】買い換えのタイミングも検討できる1の続きです。車検は、『保安基準に適合しているか』を検査するもので法定点検は『安全に走行できる状態か』を確認する健康診断です。 続きを見る

マツダMAZDA3ファストバックの車検をダイジェストでお送りいたします!ブレーキマウンティングサポートの錆を落として組み付けます!サンドペーパーを使用してブレーキパッド清掃作業が続きます! 続きを見る

MAZDA3ファストバックの車検をダイジェストでお送りしております。当社【ランクアップ】は、定められた基準を満たし東北運輸局長から【指定自動車整備事業】の【指定】を受けた工場です。 続きを見る

高速道路やバイパス道、踏切、カーブ等見通しの悪い個所等で故障や事故が起こった時に非常信号用として使用し後続車や周囲に緊急事態を知らせます。発炎筒の適正使用に関する安全情報として。とされています。 続きを見る

トヨタカローラスポーツの車検からブレーキ分解点検整備をお見せします!受入点検(エンジンルーム内点検、室内点検、下廻り点検)を終えてブレーキ分解点検整備作業を行います。当社ランクアップは。 続きを見る

車検整備になります。リヤのブレーキパッド、ディスクロータが摩耗しておりましたので交換致しました。電動パーキングなのでブレーキパッドはスキャンツールを接続しメンテナンスモードへ移行後、交換。 続きを見る

フロントブレーキパッド、ディスクロータがかなり摩耗しておりましたので交換致しました。キャリパマウンティングブラケットのパット取付部が固着しておりましたので修理致しました。 続きを見る

フロントのブレーキパッドが減っておりましたので交換。エアコンフィルターも交換時期でしたので交換。新車から一度も交換されていない状態でした。フィルターにはWAKOSエアキャタライザーミストを吹き付け。 続きを見る

フロントキャリパオーバーホール、前後ディスクロータ、エアコンコンプレッサー、ファンベルトエアコンフィルタースマートキー電池など交換致しました。上記キャリパを取り外しシリンダー部分の清掃を行いました。 続きを見る

ホンダグレイスの車検作業からブレーキ分解清掃整備をお見せします。初度登録年月平成27年3月整備時の総走行距離106.132KM今回の車検のタイミングでバッテリー交換も承りました。 続きを見る

スズキエブリイバンの車検作業からブレーキ分解清掃整備をお見せします。ブレーキパッド、ライニングの厚さは、前輪左8.0MM前輪右8.0MM後輪左3.5MM後輪右3.5MMです。 続きを見る

デフ上のリヤブレーキホースがサイドブレーキワイヤーに干渉しており、ホースがすり減っておりました。ブレーキホース交換と同時にキャリパのエア抜きをするブリーダープラグも交換。 続きを見る

ダイハツミライースの車検から1年後の【法定12ヵ月点検】です。「一度、バッテリーが上がってしまい、車が動かせなかったことがあるのでバッテリーの診断もしてもらいたい」とのご依頼です。という診断結果です。 続きを見る

安全に走行できる状態かミライース法定12ヵ月点検1の続きです。エンジンルーム点検、下廻り、足廻り点検を終え、引き続きブレーキ分解点検とブレーキ清掃整備をお見せします。 続きを見る