大館市（秋田県）の整備作業ブログ一覧(3241～3270件目/3521件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。・フロントディスクパット交換減っていて、厚さが少なくなっていました。交換目安は厚さの残りが3～4MMです。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

・オートマオイルクーラーリターンホースクランプ交換オイル漏れがありました。・バッテリー交換体力測定結果〔注意〕でした。・発炎筒交換※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

・フロント(左右)サスペンションロアアーム交換ガタがありました。段差に入ると異音がしていました。ロアアームは、タイヤとサスペンション部品と車体をつなぐ役割を持っている重要な部品です。 続きを見る

・リヤ(左右前側)ブレーキシュー交換・左ドアミラー交換(写真なし/中古部品使用)※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

・フロント(右)ステアリングナックルオイルシール交換・フロント(右)キングピンベアリング交換オイル漏れがありました。諸費用・車検整備料・検査料等も乗るだけセットに含まれています。 続きを見る

・フロントキャリパーシール交換ブレーキオイル漏れがありました。・リヤディスクパット交換厚さが残り1.2MMでした。・発炎筒交換・エンジンスターター電池交換※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

・フロントディスクパット交換厚さが残り1.2MMでした。・フロント(左右)ディスクローター交換錆付きがひどく、当り面が少なくなっていました。・フロント(左)ロアアーム交換ガタがありました。 続きを見る

その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

・リヤディスクパット交換厚さが残り2.5MMでした。年間3万キロ走る方なので、次の車検までもちそうにありませんでした。・フォグランプ球(左右)交換・発炎筒交換※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

・スパークプラグ交換(スロットルボディ清掃あり)電極も消耗していましたが、アイドリングが不安定で走行中、回転数が下がり、止まりそうになっていました。・発炎筒交換※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

・フロントディスクパット交換パットが薄くなり、はがれていました。お客様より前側から「シャーシャー音がする」とのご依頼でした。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

・フロントディスクパット交換厚さが残り1.6MMでした。ディスクパットの交換目安は3～4MMです。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る

・リヤ(左右)カップキット交換オイル漏れがありました。・発炎筒交換お客様より依頼あり・リヤ(左)ドア交換(中古部品使用)※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

・フロント(左右)キャリパーシール交換・フロント(左右)キャリパーピストン交換オイル漏れがあり、ピストンの動きも悪くなっていました。・リヤ(前側左右)ブレーキシュー交換減っていました。 続きを見る

・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換ディスクローターの錆付きがあり、パットとの当り面も悪かった為パットが段減りしていました。 続きを見る

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ゴムが劣化していました。・リヤ(右)ドライブシャフトインナーブーツ交換裂けてオイル漏れがありました。・リヤデフミットオイルシール交換オイル漏れがありました。 続きを見る

・フロントハブオイルシール交換・リヤハブオイルシール交換・フロント(左)サイドフラッシャーランプ交換※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。・フロントディスクパット交換はがれていました。・フロントキャリパーシール交換オイル漏れがあり、動きが悪くなっていました。 続きを見る

・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換ローターのサビつきでパットが段減りしていました。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

・フロント(右)ハブベアリング交換・フロント(左右)ハブロックナット交換(写真なし)ガタがありました。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

・リヤ(左右)フラッシャーランプ球交換色はげしていました。・左テールランプ球交換・発炎筒交換※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

・フロントディスクパット交換交換目安は3～4MMです。(新品は厚さ10MM)・リヤブレーキシュー交換(前側)交換目安は1.6MMです。(新品は厚さ4MM)※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換・リヤブレーキシュー交換減っていました。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

・オルタネータ交換(中古部品使用)エンジンが止まる時があるとのことでした。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

・フロントディスクパット交換減っていました。・フロント(右)スタビライザーサイドロッド交換ガタがありました。・左右ナンバー灯交換・バッテリー交換体力測定〔低下〕していました。 続きを見る

・フロント(右)サスペンションロアアーム交換ボールジョイントにガタがありました。・発炎筒交換※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

・シリンダーヘッドカバーガスケット交換オイル漏れがありました。・フロント(左右)ストラットアッパーインシュレーター交換ブッシュがへたり、ガタが出ていました。 続きを見る

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。交換目安は走行距離2万KM～3万KMごとです。・フロントディスクパット交換厚さが残り2MMでした。交換目安は厚さ残り3～4MMです。 続きを見る

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換部品はお客様の持ち込みでした。・発炎筒交換※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る