秋田県の作業実績一覧(3001～3030件目/6705件)

下廻りの防錆処理にてご入庫頂きました、トヨタ、ルーミー。オーナー様と打ち合わせさせて頂き、下廻り全体の吹きつけ、マフラーの耐熱塗装での作業をさせて頂きました。まずは下廻りの高圧洗浄からになります。 続きを見る

全部見せます〈定期点検整備・視認等検査〉5からの続きで6は〈テスター検査〉です。走行109300Mバモス車検の作業内容は下記の通り行われました。(ご予約をお願いします。)お時間は30分～40分位です。 続きを見る

スペアタイヤのエアバルブ交換シートベルトメーターパネル球シートベルトメーターパネル球交換球を取替てもシートベルトランプつかずシートベルトキャッチ交換します。交換後シートベルトメーターランプ点灯! 続きを見る

全部見せます〈定期点検整備〉3からの続きで〈定期点検整備〉4です。走行109300Mバモス車検の作業内容は下記の通りです。ブーツ(ゴム)が裂けているのでリンクごと交換になります。NEXTバモス車検! 続きを見る

全部見せます〈受入点検〉2からの続きで〈定期点検整備〉3です。走行109300Mバモス車検の作業内容は下記の通りです。〈定期点検整備〉3では、ブレーキ分解点検測定マフラーパテ修理と進めていきます。 続きを見る

全部見せます〈受入点検〉1からの続きで〈受入点検〉2です。走行109300Mバモス車検の作業内容は下記の通りです。全部見せます〈受入点検〉1からの続きで〈受入点検〉2です。NEXTバモス車検! 続きを見る

当社は検査ラインをもつ＝【指定整備工場】です。●点検整備●●検査●●保安基準適合証明●申請●を一貫して行う事ができます。走行109300Mバモス車検の作業内容は下記の通りです。先ずは右運転席側です。 続きを見る

ABSランプ点灯にてご入庫頂きました、いすゞ、エルフ。診断機にて確認し、故障探求してみると左右ABSセンサー不良でした。バックプレートが対策品に変わっているのか、形状が違うもので同時交換になります。 続きを見る

13インチ　お客様でタイヤお持込みで脱着→組み替えのご依頼です。 続きを見る

15インチ　お客様でタイヤお持込みで脱着→組み替え→バランス調整のご依頼です。 続きを見る

13インチ　お客様でタイヤお持込みで脱着→組み替え→バランス調整のご依頼です。 続きを見る

エンジンオイル交換の際にオイル漏れを発見致しましたので、修理にてご入庫頂いておりますダイハツ、ムーヴ。Oリング大、小、オイルパイプのユニオンボルトのガスケットも交換になります。 続きを見る

すっかり寒くなりました。温暖化なんて言われてますが、今年も雪のシーズン到来です。当社ではスノーワイパーも在庫しておりますので、お気軽にお申し付けください。 続きを見る

仕上がりをご覧ください。語らずとも… 明快　clearドア凹み、すり傷鈑金塗装 続きを見る

全部見せます〈視認等検査〉5の続きで最後6はテスターによる検査です。当社は検査ラインをもつ＝【指定整備工場】です。本日の車検は、9:30入庫点検整備塩害ガード塗装の補修検査16:30納車となりました。 続きを見る

ミライース車検!全部見せます〈定期点検整備〉4の続きです。走行106600Mミライースの作業内容は下記の通り行われ5の視認等検査を行います。試運転へミライース車検!全部見せます〈視認等検査〉5でした。 続きを見る

全部見せます〈定期点検整備〉3の続きで〈定期点検整備〉4です。後ろのブレーキ清掃整備終了続いて塩害ガード塗装の補修に入ります。塩害ガード塗装の補修前塩害ガード塗装の補修後塩害ガード塗装の補修完了です。 続きを見る

全部見せます〈受入点検〉2の続きで〈定期点検整備〉3です。使用の有効期限が過ぎていると劣化して点火しないことがあるため(試すわけにはいかないので)期限が切れた発炎筒は新しく交換しましょう。 続きを見る

ミライース車検!全部見せます〈受入点検〉1からの続きで〈受入点検〉2です。・マフラー排気漏れがないか確認・下廻り点検・ガダがないか等各部点検・ブレーキ分解点検と続きます。全部見せます〈定期点検整備〉3 続きを見る

当社は検査ラインをもつ　＝【指定整備工場】です。●点検整備●→●検査●→●保安基準適合証明●申請●を一貫して行う事ができます。 続きを見る

お客様でタイヤお持込みによる脱着、組み替え、バランス調整とエアバルブ交換も承ります。お電話をいただいたお客様は18時30分までの作業で必ずご対応させていただきますので通話料無料0までお願いいたします。 続きを見る

アルミホイールのご購入です。お車　プリウスDUFACT　DS9 （デュファクトディーエスナイン)　ガンメタリック 続きを見る

車検整備でご入庫頂きました、トヨタ、ピクシストラック。ベルトが鳴いておりましたので全ベルト交換。スパークプラグは摩耗しておりましたので交換。リヤプロペラシャフトにガタがございましたので交換。 続きを見る

車高調整後は…サイドスリップを確認しアライメントテスターで調整していきます。 続きを見る

HKSの車高調を付けていたお客様より「雪対策で車高を上げてアライメントをとって欲しい。」とのご依頼です。車高はHKSのデータで最低の高さでしたが最高まで上げる。とのご要望です。現状確認です。 続きを見る

安全に走行できる状態か法定12ヵ月点検!ヴィッツ2の続きです。フロントガラスに丸いステッカー(ダイヤルステッカー)が貼られておりますが、そちらが12ヵ月点検の時期を示しております。 続きを見る

法定12ヵ月点検】は、車検から1年後(前後1ヵ月)に実施します。車検は『保安基準に適合しているか』を確認するための検査で,法定点検は『安全に走行できる状態か』を確認するための検査であり健康診断です。 続きを見る

お客様から「7月に来れなくて少し遅くなったのですが点検お願いします。」とご依頼がございました。【法定12ヵ月点検】とは。道路運送車両法第48条に定められているお車の使用者の義務の点検です。 続きを見る

リヤインナーベアリングが摩耗劣化しておりましたので、左右交換致しました。エンジン廻りはタペットカバーパッキンからオイル滲みがございましたので、オーナー様立ち会いの元、交換をおすすめ致しました。 続きを見る

車検整備にてご入庫頂きました、マツダ、アテンザセダン。ディーゼルツーを注入し時間を置いて、診断機を用いて強制再生。再生終了後は診断機にてリセットし完成です。バッテリーも交換時期でしたので併せて交換。 続きを見る