尾張旭市（愛知県）の整備作業ブログ一覧(271～300件目/938件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

今回はホンダのヴェゼルへヘッドライトのプロテクションフィルムを施工致しました！以前乗られていたお車のヘッドライトが黄ばんでしまった経験があり今回のご依頼に至りました 続きを見る

今回は、ハリアーのタイヤ交換をしました。タイヤは、ブリヂストンのアレンザLX100。このタイヤは、進化したサイレントテクノロジーを搭載し静粛性を向上しています。ご利用ありがとうございました。 続きを見る

価格の高騰が止まらないR３４のヘッドライトへプロテクションフィルムのインストールを行いました 続きを見る

お世話になります現行型CLSへマットグレーのラッピングをさせていただきました！ 続きを見る

ランボルギーニウラカンへフロントフルカバー(バンパー、ボンネット、フェンダー、ヘッドライト)オプションでドアミラーフロントガラスのプロテクションフィルムを施工させていただきました! 続きを見る

今回はくすんでしまったコペンのヘッドライトをリフレッシュしました！元々は・・・ 続きを見る

メルセデスベンツCクラスステーションワゴンにお乗りのお客様よりリヤのスモークフィルムのご依頼をいただきました！透過率5%の最も黒いフィルムにて施工させていただきました 続きを見る

今回は、BMW3シリーズ、320Dのタイヤ交換をしました。持ち込まれたタイヤは、コンチネンタルのDWS06+。ご利用ありがとうございました。またのご来店お待ちしております。 続きを見る

今回は、ミニクーパーSのタイヤ交換をしました。タイヤは、ヨコハマのブルーアースGTAE51。高い操縦安定性と快適な乗り心地を実現した、高剛性・非対称パターンのタイヤです。ご利用ありがとうございました。 続きを見る

今回は、アルファードのタイヤ交換をしました。タイヤは、トーヨータイヤのトランパスエルユーツー。さらに、アウト側リブを広くとって剛性を高めることで偏摩耗を抑制し、摩耗ライフの向上も実現しました。 続きを見る

今回は、ステップワゴンのタイヤ交換をしました。タイヤは、YOKOHAMAのブルーアースRV-02。このタイヤは最高グレードのウェット性能「A」を獲得しているので、雨の日でも安心感が違います。 続きを見る

ダイハツミラココアのボンネット、ルーフ、ドアミラーのクリヤー剥げを修理し、塗装させて頂きました！ 続きを見る

今回は、タイヤホイールセットのご購入&交換でした。タイヤは、オープンカントリーA/TEX。非対称パターンと剛性の高いブロックで、高い耐久性とオンロードのレスポンスとオフロードの操作性を実現。 続きを見る

このタイヤは、「エコ効きもちゴム」「剛性コントロールシート」「耐摩耗最適化形状」とブリヂストン独自技術、アルティメットアイにより、ウェット性能・ライフ性能と低燃費性能を高次元で実現しています。 続きを見る

今回は、ハイラックスサーフのタイヤ交換をしました。持ち込まれたタイヤは、モンスタのテレーングリッパー。このタイヤは、オフロードでも舗装路でも使えるタイヤです。ご利用ありがとうございました。 続きを見る

今回は、ボルボXC70のタイヤ交換をしました。タイヤは、コンチネンタルのエクストリームコンタクトDWS06。このタイヤは、ドライ&ウエット路面を問わない、オールラウンドスポーティタイヤです。 続きを見る

今回は、トヨタ86のタイヤ交換をしました。タイヤは、ピレリのドラゴンスポーツ。このタイヤはピレリの安全性能に基づく、スポーティー性能です。ご利用ありがとうございました。またのご来店お待ちしております。 続きを見る

今回は、レクサスNXのタイヤ交換をしました。持ち込みのタイヤは、コンチネンタルのエクストリームコンタクトDWS06+。このタイヤはマクロ・ブロック・テクノロジーを採用し、横方向の剛性を向上。 続きを見る

今回は、マツダロードスターのタイヤ交換をしました。タイヤは、ブリヂストンのポテンザアドレナリンRE004。さらにシリカ配合コンパウンドがウェット路面での操縦安定性に貢献します。 続きを見る

今回は、アクセラスポーツのタイヤ交換をしました。それがユニークなウィングチップデザインの「ステルステクノロジー」。このパターンを採用することでノイズを軽減。またのご来店お待ちしております。 続きを見る

伝統の左右非対称パターンを受け継ぐPZEROは、大きな駆動・制動力を得ながら、耐アクアプレーニング性能、低ノイズ、耐久性などを実現する特徴的なパターンを採用しています。ご利用ありがとうございました。 続きを見る

今回は、トヨタハリアーのタイヤ交換をしました。タイヤは、トーヨータイヤのプロクセスCL1SUV。このタイヤは、上質な静粛性で室内空間を楽しめる、SUV専用の低燃費タイヤです。 続きを見る

今回は、ダイハツミラのタイヤ交換をしました。タイヤは、ダンロップのエナセーブEC202L。スタンダードパターンの4本溝と、軽・コンパクトカー用の3本溝とあります。ご利用ありがとうございました。 続きを見る

このタイヤは、ブリヂストンの先進技術であるナノプロテックを採用したトレッドゴムにより、「ウェット性能」「ドライ性能」「乗り心地」といった基本性能を犠牲にすることなく、転がり抵抗を低減しています。 続きを見る

今回は、NISSANエルグランドのタイヤ交換をしました。タイヤは、トーヨータイヤのトランパスエルユーツー。ご利用ありがとうございました。またのご来店お待ちしております。 続きを見る

今回は、インプレッサスポーツのタイヤ交換をしました。タイヤは、ミシュランのプレマシー4。そして、タイヤ履き替え時期の目安を示すスリップサインも見つけやすくなりました。ご利用ありがとうございました。 続きを見る

さらに、アウト側リブのワイド化やナノバランステクノロジーにより、摩耗ライフと転がり抵抗性能を高次元で両立した、ロングライフ&低燃費で経済性もしっかりのタイヤです。ご利用ありがとうございました。 続きを見る

今回は、ハスラーのタイヤ交換をしました。持ち込まれたタイヤは、トーヨータイヤのオープンカントリーRT。このタイヤは、アウトドアを楽しむクルマの為の新カテゴリータイヤです。ご利用ありがとうございました。 続きを見る

あまり触りたくないベンツ・ゲレンデ！！エンジン始動時の排気音、、やばいですノーマルマフラーとは思えない排気音！！！内装も間接照明だらけで、高級感満載、、、 続きを見る

となりちょっと内股に、、、キャンバー調整ボルト必要、、、ステップボードはパッと見た目がごつく見えるパイプタイプ! 続きを見る