尾張旭市（愛知県）の整備作業ブログ一覧(271～300件目/513件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

9年式のトヨタカローラレビン、タイミングベルト、ウォーターポンプ、シール類の交換です。作業しにくいお車でしたがなんとか無事に終わり、作業完了。 続きを見る

令和元年式シエンタドラレコ2カメラ取付作業になります。あおり運転対策になります。【都築自動車長久手整備工場】絶賛稼働中! 続きを見る

ダイハツミライースドラレコ2カメラ取付作業になります。車検入庫時に同時作業させていただきました。【都築自動車長久手整備工場】絶賛稼働中! 続きを見る

アルファロメオ159のエアコンがガソリン臭いとの事でご入庫頂きました。燃料ホースのクイックコネクターから漏れていて、ホース丸ごと交換。試運転しても燃料漏れは無いので、とりあえず様子見ることに。 続きを見る

20年式の日産エルグランドE51になります。ゲート側から雨漏れがするとのこでご入庫頂きました。一番あやしいルーフスポイラーを外していき、水漏れ箇所を探していきます。再度水を流しチェックをして作業完了。 続きを見る

28年式のLA600Sタント、初回車検整備時ウォーターポンプ水漏れ発見。交換作業はダイハツピット店なので、当社で交換していきます。車検整備とウォーターポンプ交換、無事に作業終わり作業完了。 続きを見る

GOOPITでご来店頂いた、トヨタSAIのドラレコ前後の取り付けです。お客様と取り付けの位置を確認をし、配線をなるべく見えないように通して作業完了です。 続きを見る

令和元年式CH-Rの「BIGX9インチナビドラレコETC」取付作業ユーザーカスタマイズ施工9インチナビで地図も見やすくなっています。【都築自動車長久手整備工場】絶賛稼働中! 続きを見る

平成31年式ヴォクシーの「ドラレコETC2.0純正USB・HDMIポート」取付作業になります。前後2カメラタイプのドラレコであおり運転対策になります。ETC2.0でスマートインターも使えます。 続きを見る

平成20年式スイフトスポーツのミッション修理になります。走行中の異音とクラッチペダルを踏んだ時の異音がするということで入庫されました。【都築自動車長久手整備工場】絶賛稼働中! 続きを見る

22年式のホンダフリードのブレーキ異音でのご入庫です。試運転後確かにフロントからブレーキの異音がしていましたので、ディスクパッドのチェック。残量も無くかろうじて土台まではいってませんでした。 続きを見る

GOOPITでご来店頂いた、新車セレナのアルパインのナビ・フリップダウンモニター・ETC・ドラレコの取り付けになります。新車で納車さえれてまだ1週間とピカピカのセレナです。 続きを見る

トヨタのポルテにエアコン添加剤を入れました。まだ寒い時期なので効果はわかりませんが、施工完了です。私は添加剤系の商品はオカルト的なイメージをもっていましたので温度計で測定しておきました。 続きを見る

日産のフェアレディZのブレーキシューを交換しました。純正のシューでは効きがよくないとのことでご来店されました。通常使用の範囲であれば問題なく効くとは思いますが一体何のために交換されるのでしょう。 続きを見る

最近ではドライブレコーダーの装着はマナーのひとつとして数えれるほど装着車両が多くなってきましたね。作業内容は配線を通してからカメラの写る位置を確認して本体を貼り付けて終わりです。 続きを見る

どうもみなさまこんにちは。と、いうわけでスズキスペーシアカスタムのベルトを交換しましたよ!このお車に関しましてはリコール対象のお車でしたのでお客様のご負担はありませんでした。作業内容はとても簡単です。 続きを見る

トヨタハリアーのエンジンオイル交換をしました。新しいお車なので今後も長く乗って頂くにJは定期的なエンジンオイルとオイルフィルターの交換はかかせませんね! 続きを見る

トヨタ・ポルテのエンジンオイルを交換しました。エンジンオイルが汚れてくるとエンジンが磨耗しやすくなり綺麗な状態を維持しておくのがBESTですね。今回はオイルフィルターも同時に交換です。 続きを見る

19年式の日産モコのドライブシャフトの交換とウォーターポンプの交換の作業になります。ぱっくりわれていると、砂やほこり、雨水とか入ると、サビの原因や異音などがありますのでASSYで交換します。 続きを見る

そしてエンジンオイル交換の時、ドレンボルト外してオイルを抜いた途端、白く濁ったオイルが出てきました。エンジンオイルも0W指定で、普通にシャビシャビなのに、結露でさらにシャビシャビにならないか心配です。 続きを見る

30年式のヴェルファイア30後期の一年点検です。距離は4千キロとかなら少なめですが、点検をしっかりやってき行きます。あとはオイル、エレメント、ワイパーゴム、ローテーションして作業完了。 続きを見る

30年式のメルセデス・ベンツE43です。乗り心地が悪いとの事でインチダウンをしてタイヤを交換。タイヤも乗り心地重視のタイヤにしました。付け替えだと、またE43をばらさないと、、、、がんばります。 続きを見る

26年式プジョーのオイル漏れ修理になります。このプジョーRCZのオイルエレメントはいつやってもエレメントの位置がわからなく、新車の時から見つけるとそう言えばここだったと、笑っています。 続きを見る

20年式のトヨタ・ラクティスの水漏れ修理作業になります。三又ジョイントの割れはこの年式のラクティス、60ノアヴォクシーなど多いですが、よくある作業です。最後に冷却水のエアー抜きをして作業完了。 続きを見る

18年式のダイハツ・ブーンのエキゾーストマニホールドの交換作業になります。サビがかなりひどく、交換するのも大変なぐらいでした。サビが酷いので無理矢理ネジを外そうとするとすぐになめます。 続きを見る

25年式のマツダ・CX-5のフロントバンパー交換です。事故当時、油みたいなものが漏れてたとの事ですが、ウォッシャーの液でした。細かいツメの割れ、ヘッドライトも支障が無い所が割れていましたが交換。 続きを見る

トヨタ新型クラウンの走行中テレビが視聴できるように、テレナビコンの取り付け作業です。今回は4台目かぐらいなので、スムーズに作業作業できました。キズだけは付けないように気を付けて作業します。 続きを見る

21年式のダイハツ・ムーヴのファンモータの交換作業。チェックしていくと、ファンモータが回っていません。配線のチェック、コネクターのチェック、バッテリー直接つないでも回らないと言うことで、モーター交換。 続きを見る

24年式の日産キャラバン、燃料タンクの交換。高速道路で、道路に落下物がありそれを踏んで燃料タンクに直撃して、燃料漏れ、走行不能、レッカーと大変な目に合われたお客様が見えました。 続きを見る

25年式のマツダ・ボンゴバンのラジエター交換作業。ご入庫はヒーターが効かなくなったとのご連絡あり、水漏れが無いか車の下をのぞいてもらったら、やはり水漏れがあるみたいです。 続きを見る