広島市安佐北区（広島県）の整備作業ブログ一覧｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

この度は日野のデュトロについて、パーツ持込み取付のご依頼をいただきました。今回の作業は、ライト・ウィンカー類の交換となります。専用の整備機器を使用して、まず既存のライトユニットを慎重に取り外しました。 続きを見る

主張修理の整備作業を行いました。お客様からは「エンジンがかからない」とのご相談をいただきましたので、ご自宅まで訪問しスキャンツールと目視で点検・診断を実施しました。その結果、バッテリー上がりと判断。 続きを見る

ポルシェ マカンSの作業を行いました。納車されたばかりの新車でブレーキパッドの交換とマフラーのバルブコントローラーの取付けです。使用するのはディクセルのMパッドです。 続きを見る

この度はスズキのアルトラパン、整備・修理・塗装・板金に関する作業入庫のご紹介です。このままではサビが発生し、見た目はもちろん、長期的には車体の状態に影響を及ぼしかねないため、早急な修理が必要です。 続きを見る

株式会社イーブンジャパンです。この度はスズキのキャリイトラックについて、納車に関する整備作業をご紹介します。今回は、全体的な点検と必要な整備を丁寧に行い、安全にお乗りいただける状態に仕上げました。 続きを見る

株式会社イーブンジャパンです。今回の納車整備では、安全で快適な状態でお客様にお使いいただけるよう、エンジンやブレーキの動作確認、電装系のチェックやタイヤの状態確認を念入りに行いました。 続きを見る

マツダ NB8C ロードスターの作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付けとフロントアッパアーム・ロアアーム・タイロッドエンドのボールジョイントブーツの交換作業です。 続きを見る

この度は、スズキのキャリイトラックについて、車検・点検・診断に関する作業をご紹介します。この状態を放置すると、エンジンの燃焼効率悪化や燃費の低下、さらに最悪の場合エンジン停止に至る可能性がありました。 続きを見る

触媒後のマフラーをワンオフで製作しますが、フロントパイプが車体の下にかなり出ているので腹下に沿わせれるのであれば加工して欲しいとの事だったのでフロントパイプのかさ上げ加工も行います。 続きを見る

トヨタ 200系ハイエースの作業を行いました。部品持込みにてロワリングブロック・ショックアブソーバー・強化トーションバー・バンプストッパーの取付けです。 続きを見る

トヨタ GDJ250 ランドクルーザーの作業を行いました。ダウンサスの取付けに伴う一連の作業(ブッシュ1G締め・4輪アライメント調整・ヘッドライト光軸調整)を行いました。 続きを見る

ポルシェ マカンの作業を行いました。他店でブレーキパッドとローターを交換してもらってからブレーキ鳴きが酷いとの事で当社に相談の連絡がありました。結果は・・・・無事無音になりました! 続きを見る

電動パーキングブレーキ(EPB)車なので診断機を接続してキャリパーの解除作業を行ってからブレーキパッド交換を行います。パッド交換後、もう一度診断機を接続して整備モードを終了して作業完了です。 続きを見る

トヨタ ZN8 GR86の作業を行いました。部品持込みにてフロントブレーキキャリパー・ローター、ブレーキパッド・ステンメッシュブレーキホースの交換と、ワコーズのパワーエアコンリキッドの施工です。 続きを見る

DPFの自動再生の間隔がかなり短かくなったとの事でDPFの洗浄のご依頼です。車輛をお預かりしてDPFが完全に冷えている状態でワコーズのディーゼル2を1本注入します。 続きを見る

ポルシェ 987型ケイマンの作業を行いました。純正と持込みされたクイックシフトを比べるとシフトノブの長さも短いですし、支点の位置が違う事が分かります。取付け後、作動確認を行い作業完了です。 続きを見る

BMW R60 MINIクロスオーバーの作業を行いました。このクランクプーリーは別名バイブレーションダンパーという名前でゴムのダンパーが間に入っており、経年劣化で完全に千切れていました。 続きを見る

三菱 CT9A ランサーレボリューションの作業を行いました。オーリンズ製の車高調が付いており、車体から外して分解し、ショックアブソーバー単体にしてメーカーに送ってオーバーホールをしてもらいました。 続きを見る

トヨタ ZN6 86の作業を行いました。クラッチペダルを踏むと強烈な異音が発生して走行不能になりレッカーにて入庫です。持込みされた部品を組み付けして試乗して問題ない事を確認して作業完了です。 続きを見る

アクセルを踏んでも10㎞以上のスピードが出ないのと、メーターにチェックランプが点灯。その為、ECUを交換してみたが症状変わらなかったので、プラグ・イグニッションコイルを交換し不具合解消。 続きを見る

エアコンガスのクリーニング作業とワコーズのパワーエアコンプラスの施工です。ガスクリーニングと共に規定量の補充とパワーエアコンプラスのお陰で施工前よりガンガン冷える様になりました! 続きを見る

トヨタ GXPA16 GRヤリスの作業を行いました。部品持込みにてマフラーとブレーキパッドの交換作業です。純正マフラーを外してチリを調整しながら社外マフラーを取付けします。 続きを見る

部品持込みにてトレーリングアームブッシュの交換作業です。車検のついでにディーラーに交換依頼をしたところ、無限製の強化ブッシュはSSTが必要なので対応出来ないと断られたそうです。 続きを見る

トヨタ 200系ハイエースの作業を行いました。部品持込みにて強化トーションバーと社外ショックアブソーバーの取付け作業です。トーションバーは狭い場所にあるので知恵の輪状態で交換します。 続きを見る

ボートトレーラーの車検のご依頼を受けました。トレーラーの車検に関してはボートやマリンジェット等の積載物は降ろしてトレーラー単体にしないと受験が出来ません。 続きを見る

BMW F30 320dの作業を行いました。部品持込みにて足回りのリフレッシュでショックアブソーバーの交換作業です。フロントリア部品交換後に4輪アライメント調整を行い作業完了です。 続きを見る

フォルクスワーゲン UP!の作業を行いました。スナップオンのエアコンサービスステーションを使用してエアコンガスのクリーニング作業です。規定量380gに対して回収・再生出来たのは225gでした。 続きを見る

フォード ブロンコ 2.7Lターボインタークーラーをバンパー裏からグリル裏へ大型化&リロケートソナーやパイピングその他を現車に合わせながら加工・移動コールドエアインテークへ交換、ブーストアップ などな 続きを見る

センターキャップを外す工具も付属しているのでまずはキャップを外して・・・・600Nmというとんでもないトルクで締付けられているセンターロックを超絶長いブレーカーバーを使って緩めます。 続きを見る

ZN8 GR86の作業を行いました。部品持込みにて機械式デフ(LSD)とデフマウントカラーの取付け作業です。ダイヤルゲージと光明丹を使ってバックラッシュと歯当たりを確認します。 続きを見る