トヨタのサスペンション・足回りパーツ取付の整備作業ブログ一覧｜広島市安佐北区（広島県）｜グーネットピット

持ち込みされたのはハイラックスでは当社初のテインの4×4DAMPERSPORTです。フロントの車高を決めた後、ブッシュを1G締めして4輪アライメント調整とヘッドライトの光軸調整を行います。 続きを見る

トヨタGXPA16GRヤリスの作業を行いました。九州のサーキットを走られるとの事で足周り部品の交換と共にアライメントセッティングを行います。ヘッドライトの光軸調整を行い作業完了です! 続きを見る

トヨタKZN185Wハイラックスサーフの作業を行いました。フロントのみのリフトアップ作業です。作業はショックアブソーバーを車体から取り外してアッパーマウント部分に持込みされたスペーサーを取付けします。 続きを見る

トヨタZRE142Gカローラフィールダーの作業を行いました。フロントのロアアームとボールジョイントの交換作業です。ロアアームボールジョイントを交換して4輪アライメント調整を行い作業完了です。 続きを見る

トヨタMXAA54RAV4の作業を行いました。リフトアップに伴いキャンバーがポジティブ方向になるのでキャンバー角の補正をする為にナックル取り付け部分の細いボルトも同時に持込みされました。 続きを見る

トヨタZN8GR86の作業を行いました。部品持込みにてダウンサスとロングハブボルトの取付け作業です。ストラットを車体から取り外してスプリングコンプレッサーを使ってスプリングを交換します。 続きを見る

トヨタGGH30Wアルファードの作業を行いました。あとはブッシュの1G締めと4輪アライメント調整を行います。フロントスタビライザーの交換はロアアームを外して隙間から知恵の輪状態で交換します。 続きを見る

部品持込みにてリフトアップスプリングリアメンバーダウン(デフダウン)キットの取付け作業です。リアショックは伸びのストロークを確保する為にロッドを延長します。 続きを見る

部品持込みにて車高調の取付け作業です。現状はテインの車高調が付いていました。スミマセン、作業途中の写真があまりありませんがリアスプリング交換前に専用のバンプラバーを取付けします。 続きを見る

200系ハイエースのショックアブソーバー交換を行いました。持ち込みされたクスコのショックアブソーバーです。この度は作業のご依頼誠にありがとうございました。 続きを見る

トヨタZN8GR86の作業を行いました。部品持込みにて車高調スタビ位置補正ブラケット社外ホイールの取付け作業です。車高を調整後、1G状態で開放していたブッシュを締め付けします。4輪アライメント調整。 続きを見る

トヨタZRR80Wヴォクシーの作業を行いました。フロントストラットを車体から取外してスプリングコンプレッサーを使って分解し、バンプラバーをカットしてダウンサスを取付けします。 続きを見る

トヨタGDJ150ランドクルーザープラドの作業を行いました。リフトアップとステアリング(ハンドル)の交換作業です。最後にヘッドライトの光軸を確認。 続きを見る

トヨタJZA80スープラの作業を行いました。今回の作業内容は前後強化スタビライザーの取付けと4輪アライメント調整です。お客様指定のキャンバーに調整し、前後トー(トゥ)を整えて作業完了です! 続きを見る

トヨタAE86カローラレビンの作業を行いました。少しだけ写真をUPします!フロントの車高調交換はスピンドル一体式のストラットなのでブレーキローターやハブを移植する必要があります。 続きを見る

ブリッツのZZ-Rダンパーを持込みされました。フロントリアリアのブッシュを開放した状態で車高を調整し、(フロントはブッシュの締め直しが出来ないタイプ)車高が決まったら1G状態で締め付けします。 続きを見る

トヨタMXAA54RAV4の作業を行いました。イージーアップ取付け後はブッシュの1G締めを行いますが、RAV4のフロントはブッシュの締め直しが出来ない構造なのでリアのみ1G締めを行います。 続きを見る

部品持込みにて車高調の取付け作業です。フロントリアパーフェクトダンパーは出荷時に45MMダウンになる様に調整済みとの事ですが、過去に一度も設定通りになった事がありません。5GからNEW6Gに進化? 続きを見る

部品持込みにて車高調の取付け作業です。車高調以外の要素で車高が変化しない様に全てのブッシュを開放した状態でお客様指定の車高に調整し、車高が決まったら1G状態を再現してブッシュを締め付けします。 続きを見る

車高調取付け後は目標車高に調整してから解放していたブッシュを1G状態で締め付けします。写真を撮り忘れましたが4輪アライメント調整を行い、最後にヘッドライトの光軸調整を。 続きを見る

トヨタZN686の作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付け作業です。現状TRDの車高調が付いていました。光軸は左右方向のズレが大きかったので上下左右共に基準値のど真ん中に調整しました。 続きを見る

作業内容は部品持込みにてフロントロアアームとボールジョイントの交換とアライメント調整です。持ち込みされた部品です。取付けボルトは仮締めにしてアライメントリフトに移動して1G状態で本締めを行います。 続きを見る

トヨタMXAA54RAV4の作業を行いました。以前当社でACCのイージーアップ(リフトアップスペーサー)の取付けを行ったお客様の車ですが、今回更なるリフトアップでご依頼を頂きました! 続きを見る

トヨタGWS204クラウンハイブリッドの作業を行いました。福岡県からわざわざお越し頂きました。部品持込みにて車高調取付けブレーキパッド&ローター交換ハブベアリング交換ロアアームの交換作業です。 続きを見る

2日連チャンでプラドの足周り作業です!持ち込みされたのはビルシュタインのリフトアップキットとデフダウンキットフロントスタビライザーダウンプレートリア調整式スタビリンク調整式ラテラルロッドです。 続きを見る

部品持込みにてショックアブソーバーの交換作業です。持ち込みされたのはビルシュタイン製のショックアブソーバーです。4輪アライメント調整光軸は上向きにズレていたので調整しました。 続きを見る

部品持込みにて車高調の取付け作業です。全てのブッシュを開放した状態で車高を調整し、目標車高になったら1G状態を再現してブッシュを締め付けします。光軸は下向きにズレていたので調整しました。 続きを見る

トヨタAYH30Wヴェルファイアハイブリッドの作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付け作業です。なっ、なんと!取付けする車高調はアクシススタイリングさんのパーフェクトダンパーです。 続きを見る

トヨタGWS204クラウンハイブリッドの作業を行いました。部品持込みにてショックアブソーバーの交換作業です。4輪アライメント調整。ヘッドライトの光軸は少しズレていたので調整させて頂きました。 続きを見る

トヨタZN8GR86の作業を行いました。アンダーカバーを外してからステアリングラックにアクセスし、ブッシュ交換補強ステーを取付けします。リアのアーム類交換。タイヤ&ホイールを組付け。 続きを見る