内装品取付 レカロシート取付のロードスターです。
| 車種 | マツダ ロードスター |
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| 費用総額 |
今回ご用意頂いたシートは、中古美品ですが、助手席側のキャンセラーが付いておりませんでしたので、弊社で取り寄せさせて頂き、若干の加工を行い取付させて頂きました。 続きを見る
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サスペンション・足回りパー… 車高調取付のロードスターです。
| 車種 | マツダ ロードスター |
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| 費用総額 |
お客様が注文して、当社に直送して頂きました。今回は地上高100ミリ狙いでしたので、レバー比を計算して、指定より25ミリ程低めに設定しました。 続きを見る
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カーナビ・ETC・ドラレコ… ナビ持込取付のフレアワゴンです。
| 車種 | マツダ フレアワゴン |
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| 費用総額 |
フレアワゴンのお客様より、持込でのナビ取付のご依頼を頂きました!ナビやドラレコ、ETC等は定期的に取付依頼を頂きますので、配線キットも各社用のキットは在庫しています。 続きを見る
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ライト・ウィンカー類交換 RX-7 HID取付 【加古川 高砂 姫路 加西 小野…
| 車種 | マツダ ＲＸ－７ |
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| 費用総額 |
HID取付です！ 続きを見る
- Ｃａｒ ｓｈｏｐ ＮＫ ＣＯＭＰ…
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サスペンション・足回りパー… ロアアームのブッシュ交換のアクセラです！
| 車種 | マツダ アクセラスポーツ |
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| 費用総額 |
アクセラのお客様より、フロントロアアームのブッシュ持込交換のご依頼を頂きました！当社では各種ブッシュに対応した治具を使用して交換作業を行わせて頂いております。 続きを見る
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サスペンション・足回りパー… ダウンサス取付のフレアワゴンです！
| 車種 | マツダ フレアワゴン |
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| 費用総額 |
わかりやすいように、ビフォーアフターからです。ダウンサスも取付後は落ち着くまで少々高めですが、徐々にですが12センチ下がります。 続きを見る
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サスペンション・足回りパー… サスキット交換のアクセラです！
| 車種 | マツダ アクセラ |
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| 費用総額 |
アクセラのお客様より、持込でのサスキット交換のご依頼です!車高調からの取り替えとなります。アッパーマウントやスプリングシート等もお客様が用意して頂いておりましたので、一式の組み替え作業となります。 続きを見る
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その他電装系取付 バッテリー持ち込み交換のCX-5です。
| 車種 | マツダ ＣＸ－５ |
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| 費用総額 |
昔の車はバッテリー端子を外しても、時計の調整とラジオの設定を行うだけで良かったのですが、最近の車はバッテリー端子を外しての交換はNGです。 続きを見る
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サスペンション・足回りパー… ダウンサス取付のロードスターです！
| 車種 | マツダ ロードスター |
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| 費用総額 |
マツダのスポーツカーは、フロントサスダブルウィッシュボーン式というサスペンション形式となっており、一般的なストラット式とは構造が異なります。 続きを見る
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ホイール・タイヤ交換 タイヤ、ホイール持込取付&車高調整のアクセラです。
| 車種 | マツダ アクセラ |
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| 費用総額 |
先月に車高調の取付依頼を頂きましたアクセラのお客様より、直送で送って頂きましたホイールとタイヤを組み付けし、交換作業と車高調整のご依頼を頂きました。 続きを見る
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サスペンション・足回りパー… 車高調取付のアクセラです。
| 車種 | マツダ アクセラ |
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| 費用総額 |
アクセラのお客様より、車高調取付のご予約を頂いており、本日取付作業を行わせて頂きました!フロントは問題なく交換作業を行い引き続きリヤの作業ですが、コレがなかなか見た目以上に手間がかかってしまいました。 続きを見る
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吸排気系パーツ取付 もう一発マフラー交換のデミオです！
| 車種 | マツダ デミオ |
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| 費用総額 |
夕方からマフラー交換ラッシュでした！引き続いてデミオのマフラー交換を行いました(^^) 続きを見る
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サスペンション・足回りパー… ブレーキパッド交換のRX-8です！
| 車種 | マツダ ＲＸ－８ |
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| 費用総額 |
RX-8のお客様より、ププロジェクトΜ製のブレーキパッド交換のご依頼です!リアキャリパーはサイドブレーキ一体式ですので、専用工具を使用しての交換作業です。 続きを見る
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その他電装系取付 水温センサー取付けのロードスターです。
| 車種 | マツダ ロードスター |
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| 費用総額 |
デフィ製の追加メーターはご自身で取付られており、アッパーホースを加工してアタッチメントとセンサーの取付と、バキュームの負圧の取り出しとメーターユニットの配線の結線のご依頼です。 続きを見る
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その他電装系取付 マツダ CX-3 リバース連動下降キット ロック連動…
| 車種 | マツダ ＣＸ－３ |
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| 費用総額 |
マツダCX-3 H様 リバース連動ミラー下降キットとロック連動ミラー格納キットのお取り付けです(^^) 続きを見る
外装品・エアロパーツ取付 ＲＸ-8フロントバンパー交換です！
| 車種 | マツダ ＲＸ－８ |
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| 費用総額 |
いつもお世話になっているＲＸ-8のお客様より、フロントバンパーの持込み交換のご依頼を頂きました！ＦＲＰ製のエアロバンパーの取付ですが、ノーマルよりスポーツカー度が増してイイ感じです(^^) 続きを見る
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サスペンション・足回りパー… マツダ CX-3 足廻り [加古川・車検・鈑金・持込取…
| 車種 | マツダ ＣＸ－３ |
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| 費用総額 |
H様 CX-3 車高調からノーマルサスペンションへの交換です(=ﾟωﾟ)ﾉさて、やっちゃいましょう！ 続きを見る
サスペンション・足回りパー… スタビライザーリンク交換のアテンザです！
| 車種 | マツダ アテンザスポーツ |
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| 費用総額 |
お世話になっているアテンザのお客様より、スタビライザーリンクの持込交換のご依頼と車高調整のご依頼を頂きました。オートエグゼ製のスタビライザーリンクにブリッツの車高調で良い感じに仕上がっております! 続きを見る
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サスペンション・足回りパー… 車高調取付のRX-8です(^ ^)
| 車種 | マツダ ＲＸ－８ |
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RX-8のお客様より、テイン製車高調取付のご依頼を頂きました！この車の場合、フロントもリアも色々と外さなければならない為、なかなか大変です(^_^;) 続きを見る
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ホイール・タイヤ交換 タイヤ交換のデミオです！
| 車種 | マツダ デミオ |
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| 費用総額 |
タイヤの持込交換のご依頼を頂きましたデミオのお客様です!このサイズですとサポートは必要ありませんので、20分程で交換完了です。当社は持込にての取付や交換も大歓迎ですので、ご相談お待ちしております! 続きを見る
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吸排気系パーツ取付 デミオのマフラー交換です！
| 車種 | マツダ デミオ |
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| 費用総額 |
マフラー交換作業のご予約を頂いておりましたデミオのお客様です。なかなかマニアックな方のようで、ディーゼルエンジンにマニュアルミッションMTの組み合わせです!私個人的に欲しいと思う組み合わせです。 続きを見る
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その他電装系取付 バッテリー持込交換のCX-5です！
| 車種 | マツダ ＣＸ－５ |
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| 費用総額 |
バッテリーの持込交換依頼を頂きましたCX-5のお客様です。作業自体はバックアップを行いつつバッテリーを交換するだけなのですが、とにかくバッテリーが大きくて奥の方に載っているので、重いのが大変です。 続きを見る
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ホイール・タイヤ交換 タイヤ交換のプレマシーです( ^ω^ )
| 車種 | マツダ プレマシー |
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プレマシーのお客様よりタイヤ交換のご依頼を頂きました。ちょうどこの時間帯に私と工場長共に手が空いていましたので、2人ががりで一気に交換作業です! 続きを見る
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エンジン関連パーツ交換 ベルト持込交換のキャロルです( ^ω^ )
| 車種 | マツダ キャロル |
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| 費用総額 |
ファンベルトとクーラーベルトの持込交換のご予約を頂いておりました、キャロルのお客様です。スズキ製の車体なので、比較的スイスイと作業出来ます? 続きを見る
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エンジン関連パーツ交換 タイミングベルト交換です！
| 車種 | マツダ ロードスター |
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以前タイミングベルト交換のお見積りをさせて頂きましたロードスターのお客様より、タイミングベルト、ウォーターポンプ、テンショナー2点の持込で、作業依頼を頂きました。冷却水を抜き、各部バラしていきます。 続きを見る
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その他電装系取付 TVキャンセラー取付です！
| 車種 | マツダ デミオ |
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デミオのお客様より、走行中でも操作出来るよう視聴ハーネスの持込取付依頼を頂きました！ユニットからのスイッチを足元に取り付けて完了です( ^ω^ ) 続きを見る
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ホイール・タイヤ交換 タイヤ交換のキャロルです！
| 車種 | マツダ キャロル |
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タイヤ交換のご依頼を頂きましたキャロルのお客様です!お客様がネットで注文されて、当店に直送でお預かりしており、本日取付作業させて頂きました! 続きを見る
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カーナビ・ETC・ドラレコ… ETC取付のタイタンです！
| 車種 | マツダ タイタントラック |
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お電話でETC取付依頼を頂きましたタイタンのお客様です！(^ ^)持込にて取り付けさせていただきました！ 続きを見る
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吸排気系パーツ取付 インタークーラーの交換です！
| 車種 | マツダ アクセラスポーツ |
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| 費用総額 |
お電話にて作業依頼を頂きましたアクセラのお客様より、ナイトスポーツ製インタクーラーへの交換作業依頼を頂きました!バンパー裏にインタクーラーが付いていますのでバンパーを脱着しての交換となります! 続きを見る
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サスペンション・足回りパー… ロードスター車高調取付作業です！
| 車種 | マツダ ロードスター |
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フロント周りはダブルウィッシュボーン式でアッパーアームとナックルを分離しなければショックの脱着ができない為通常のストラット式より作業工程も多くなります。 続きを見る
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