エンジン関連修理・整備 スズキ ワゴンRのファンベルトを交換いたしました。
車種 | スズキ ワゴンR |
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費用総額 | 8,800円 |
スズキワゴンRのファンベルトの劣化が進行しておりましたので交換いたしました。今回はファンベルト2本の劣化が始まっておりましたので、近い内に必ず破損すると思われる状態でしたので交換する事となりました。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 スズキkeiワークスのエアコンベルトを交換いたしました。
車種 | スズキ Keiワークス |
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費用総額 | 16,500円 |
スズキKEIワークスのエアコンベルトを交換いたしました。走行中に切れてしまいますとエアコンが効かなくなりますので切れる前に早めに交換される事をお勧めしております。作業にはお時間を戴く場合が殆どです。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 Keiワークスのオイル滲みにWAKO'Sのエンジンパワ…
車種 | スズキ Keiワークス |
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費用総額 | 11,000円 |
KEIワークスのオイルパンからオイル滲みが発生しておりましたので、オイル交換の際にWAKOSのエンジンパワーシールドを投入しました。もしもオイル滲みが発生している場合、一度当店にご相談ください。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 車高を下げ過ぎたワゴンRによるATFのオイルパンのヒッ…
車種 | スズキ ワゴンR |
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費用総額 | 22,000円 |
車高調サスペンションで車高を下げる事は最近では普通になっておりますが、それも「常識的な範囲内」での話です。法律で車両の最低地上高は「9CM」と定められております。作業にはお時間を戴く場合が殆どです。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 スズキ エブリィのエンジンとターボをリビルド品に交換い…
車種 | スズキ エブリイ |
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費用総額 | 363,000円 |
皆様の場合、お車のエンジンオイルは約2千KMから5千KMで交換されていると思いますが世の中には数万KMを走行しても交換されない方が稀におられます。軽四の場合は「3千KM」以内の交換が理想的です。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 スズキ keiワークスにパワーエアコン プラスを投入し…
車種 | スズキ Keiワークス |
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費用総額 | 5,500円 |
スズキKEIワークスにパワーエアコンプラスを投入しました。残念ながら少々旧い軽四のKEIワークス及び同年代の車種の場合、エアコンの効きがイマイチという事が少なくありません。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 スズキ ラパンのウォーターポンプを交換いたしました。
車種 | スズキ アルトラパン |
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費用総額 | 33,000円 |
当店でもウォーターポンプを交換する際は必ず後で別作業で工賃が加算される事を考えますと、やはり同時に交換される方が工賃の節約になりますのでベルト類の交換をお勧めしております。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 スズキ キャリィのクーラントタンクを交換いたしました。
車種 | スズキ キャリイトラック |
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費用総額 | 13,200円 |
スズキキャリィのクーラントタンクから水漏れが発生しておりましたので交換いたしました。それらを防止する意味からも、日頃から目視によるクーラント液量の点検が重要となります。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 Keiワークスのエアコンベルトの調整を行いました。
車種 | スズキ Keiワークス |
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費用総額 | 6,600円 |
ベルトの鳴き止め剤を塗布しても一時しのぎの場合が多いので、今回はベルトを物理的に張る方向で調整いたしました。目視ではヒビは発生しておりませんでいした。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 スズキ エブリィ サーモスタット 取替
車種 | スズキ エブリイ |
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費用総額 |
スズキ エブリィ ラジエーターの辺りからボコボコと音がする。とご指摘いただきました 続きを見る
エンジン関連修理・整備 スズキ エブリイのエンジン交換を行いました。
車種 | スズキ エブリイ |
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費用総額 | 77,000円 |
新車から5年間「一度もオイル交換されていない」スズキエブリイのエンジン交換を行いました。調子が悪い状態を放置して乗り続けた結果、エンジンが焼き付いてしまい、終了となりました。 続きを見る