丹羽郡大口町（愛知県）の整備作業ブログ一覧｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

ども！宮地モータースです(^^)/今回は、ランクルプラドのナビ、ドラレコ取付での入庫です(^^)/とにかくワクワクするデザインで作業もはかどりました(^^)/ 続きを見る

ども！宮地モータースの佐竹です(^^)/今回は、タントカスタム　スタッドレスホイールセットに交換です(^^)/純正風のデザインを選びました(^^)/ 続きを見る

今回は、ラーダニーヴァの水漏れ修理での入庫です。作業性もよく1時間程度の作業+冷却水のエア抜き作業30分で終わりました。珍しいお車でなかなか貴重な整備を担当出来たのでワクワクでした。 続きを見る

宮地モータースの佐竹です。今回は、日産ティーダのアイドリング不調での入庫です。この年代の日産の持病です。今回は、スロットルバルブ周辺の簡易清掃で調子が良くなりました。 続きを見る

宮地モータースの佐竹です。今回は、マツダCX-5のデフオイル交換です。お客様のご用命で交換しました。作業時間は20分でした。ありがとうございました。 続きを見る

宮地モータースの佐竹です。今回は、H10年式ミニキャブの車検での入庫です。年数は経過していますが調子がよく、基本的なオイル類冷却水などを交換し足回りの錆止めパスタ塗装を施します。 続きを見る

宮地モータースの佐竹です。今回は、ワゴンRのフロントブレーキパッド交換です。写真のように残量が2ミリ位まで減っています!交換して安心安全にカーライフをお過ごしいただけます。 続きを見る

宮地モータースの佐竹です。今回は、もうすでに何台も入庫している作業!この季節恒例のスタッドレスタイヤに履き替え作業です。軽普通車問わず一律価格です。 続きを見る

宮地モータースの佐竹です。今回は、新車のアルトにドラレコ前後カメラを取り付けしました。リヤカメラをガラス面に両面テープでつけると?がれてくる事例がごくまれにありましたので違う方法での取付をしました。 続きを見る

今回は、H29年式のジープラングラーが入庫しました。タイヤ交換エンジンオイルオイルフィルター交換作業をさせていただきました。タイヤはブリヂストンのDUELERHTに交換しました。 続きを見る

宮地モータースです。今回は、ミニクーパーの鏡面磨きコーティングを施工させていただきました。洗車下部洗浄して細部までマスキングしてからがっつり磨き倒しました。ガラコタイヤホイールも綺麗にして完璧です。 続きを見る

今回は、レネゲードの車検整備での入庫です。車検整備シャシスチームパスタ塗装ヘッドライト光軸サイドスリップ調整ブレーキフルード交換クーラント復活剤エンジンオイルバッテリーD57412交換。 続きを見る

宮地モータースです。今回は、ポルシェ911のタイヤ交換O2センサー交換での入庫です。水平対向2本マフラーなので、全部で4本のO2センサーがついています! 続きを見る

宮地モータースです。シャシスチームパスタ塗装ヘッドライト光軸サイドスリップ調整ボンネットフック交換ブレーキフルード交換ワイパーブレードセット×3本エンジンオイルバッテリーパルス充電。 続きを見る

エンジンが単発になり、イグニッションコイルを持ち込みにて交換させていただきました。こちらの車両は2.3ケ月くらい前に社外新品のイグニッションコイルを持ち込みで交換しました。結果は症状がおさまりました。 続きを見る

DA16Tスズキキャリィートラックに純正オプションのフォグランプキットを取付しました。フロントバンパーに穴をあけて加工するため慎重な作業が必要です。その他、ナビ取り付けと幌取付もさせていただきます。 続きを見る

ミラの車検整備をさせていただきました。お値打ちに車検を受けたいとこのことでしたが、左右のタイロッドエンドブーツが破れていたため、交換をさせていただきました。できたら破れる前に交換をお勧めします。 続きを見る

日産フーガの車検整備をさせていただきました。年式の割りには距離が少なく、とても状態は良かったですが、画像のようにベルトにヒビが入っており、交換させていただきました。 続きを見る

H42AのトッポBJの車検整備をさせていただきました。車検時はブレーキの制動テストをしますが、その際に強く踏み込みをします。今回は強く踏んだ時にブレーキがスカスカになってしまいました。 続きを見る

フェアレディーZのプラグ交換と車高を調整させていただきました。サスペンションを交換した時の車高でしばらく乗って、その後上げるか下げるかを決めておられました。今回は少し低すぎたため、少しだけ上げました。 続きを見る

ヴィッツの車検をさせていただきました。ラジエターの上側をアッパーホース、下側をロアホースと言いますが、上から熱い冷却水が下へ流れるため、アッパーホースの方が先に悪くなる傾向にあります。 続きを見る

エンジンの始動時にギーギーと音がしてエンジンがかからないことが多いため、点検させていただきました。原因はセルでしたが、滑り具合が酷いため、回させる側フライホイールの減り具合も気になりました。 続きを見る

事前に点検したところ漏れではなく、詰まりが原因でした。詰まっているところは問診では特定できないため、事例で頻度の高いものを交換するということでお客様に同意をいただきました。尚、部品はすべて新品です。 続きを見る

ステップワゴンの車検整備をしました。プラグはイリジウムではないため2～3万KMごとの交換をお勧めしております。CVTFは純正を使用します。CVTFも早目の交換がトラブルを防ぎます。 続きを見る

RG3のステップワゴンが車検で入庫しました。Dランプが点滅していると車検に合格できないため、修理しました。この型はよくこの症状があり、4AT、CVTどちらのモデルもDランプが点滅する症状です。 続きを見る

Z34のニッサNフェアレディーZのサスペンション交換をさせていただきました。作業難易度は特に高くありませんが、時間がかかるため、当店の入庫状況によっては1週間ほどご入庫をお願いすることもございます。 続きを見る

インプレッサのベルトが切れたためご入庫されました。パワステもファンベルトで回しており、エンジンはかかっておりましたが、重ステになっておりました。 続きを見る

ミラジーノの運転席のドアガラスが下がったまま動かなくなったためご入庫されました。ガラスが斜めになって落ちておりました。 続きを見る

スズキパレットの車検整備納車整備をさせていただきました。ドライブシャフトブーツは分割式で交換。当店の納車整備は主要な部品は交換させていただきております。安心してご購入下さいませ。 続きを見る

スズキハスラーのタイヤを交換させていただきました。今回はたまたまお値打ちのタイヤがあり、4本で総額39000円組み換え、バランス、廃タイヤ消費税込みでやらせていただきました。 続きを見る