トヨタのパーツ持込み取付の整備作業ブログ一覧｜豊田市（愛知県）｜グーネットピット

お客様から持込タイヤ交換のご依頼で、人気のTOYOOPENCOUNTRYR/Tの組替え作業を行いました。最後は丁寧にホワイトレターの保護塗料を落として完了! 続きを見る

ドアを開け閉めする際、ドアハンドルの位置が悪いのでドアハンドルポケットの取付のご依頼です。取付は4枚のドア内張りを外した状態で加工しましたので、まあまあな時間がかかりましたが無事完成です。 続きを見る

みよし市のK様この度はタイヤ持込交換誠にありがとうございました。K様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。 続きを見る

パーツ持込み取付作業依頼サスペンション交換トヨタMR-S以前より、当社にてメンテナンス等をさせて頂いてるお客様の車両今回は、足回りのリフレッシュ依頼ショックアブソーバーの交換です純正のショックアブソー 続きを見る

持込でのパーツ取付依頼です。ハイエースに前後クスコのスタビライザーを取付ます。リアは元々スタビは付いていませんが、スタビを追加することによって横揺れの低減やカーブで踏ん張り具合が増したりします。 続きを見る

本日はトヨタIQのETC取付作業です。ACC電源はナビ裏から拝借します。アースは運転席足元からとることとします。アースを運転席足元からとり、アンテナの線と電源線をまとめてETC本体につなぎます。 続きを見る

パーツ持込みにて、車高調取付とブレーキシステム強化作業依頼トヨタ86サスペンションを車高調整タイプのサスペンションに交換ブレーキディスクローターを、純正より社外製のブレーキパットブレーキディスクロータ 続きを見る

当社に持ち込まれる前にリアのエアコンを止めているとのことですが確認すると配管がそのままリアまでつながっていたので今回は配管を加工してリアにガスがいかないようにしました。 続きを見る

土岐市からのお客様です。仕様はスタンダードでの施工です。 続きを見る

ローダウンスプリングを組んで、尚且つネオチューンで乗り心地も良くしたい、とご来店のお客様。仕様はコンフォートでの施工に。 続きを見る

今ではなかなか貴重なセリカの修理依頼です。今回はリアデフのマウント交換です。なんとまだ新品の部品が出ていました。交換してみるとさすがにちぎれてました。交換後はリアの異音や振動などがかなり収まりました。 続きを見る

トヨタGRスープラ本日の作業は、持ち込みのドアミラーカバーの交換とブレーキフルードの交換のご依頼です。まずはドアミラーから、BMWのMタイプのカバーに交換しました。 続きを見る

パーツ持込み撮り連れ作業依頼(マフラー交換)トヨタスープラとても車両を大事にされているオリジナルカスタムの施された車両です今回は、マフラー交換作業依頼ですマフラーは、当社にメーカーより直送しました当社 続きを見る

パーツ持込みにて、パーツ取り付け依頼トヨタコペンGRスポーツリピート作業依頼のお客様今回は、アンダーブレースの取り付け(パーツ持込み)依頼で、ご入庫頂きましたサステック(SUSTEC)のアンダーブレー 続きを見る

乗り心地をもう少し良くしたい、とご来店のお客様。仕様はベリーコンフォートでの施工に。施工後はソフトな感じで落ち着いた乗り心地になったと思います。 続きを見る

納車後3ヶ月ほどのハイエースの乗り心地改善のためご入庫。仕様はコンフォート＋リーフバッファープレート取付の施工です。 続きを見る

ネオチューンの仕様はスタンダードでの施工に。同時に15インチの車高もダウンさせていくことに。玄武のローダウンブロック、バンプラバー、レゾネータキャンセラー、レベリングアジャスターも取り付けていきます。 続きを見る

ありがたいことに今回で2台目のネオチューンのご依頼のお客様。仕様はベリーコンフォートでの施工に。施工後は、突き上げ感も低減してしなやかな乗り心地になったと思います。 続きを見る

12万キロを超えて、へたり気味の脚をなんとかしたい、と大阪からお越しのお客様。事前にショックからの漏れなどはないと聞いていましたが、外してみると残念ながらリアショックが1本漏れてました。 続きを見る

走行距離一万キロ弱ながら、固い乗り心地に改善したい、ということでご来店のお客様。仕様はスーパーコンフォートでの施工に。 続きを見る

脚廻りのバタつきを改善したい、とご来店のお客様。仕様はスーパーコンフォートでの施工に。旧型ながら走行距離3万キロ台の綺麗なプリウスです。 続きを見る

リフトアップされたランドクルーザープラドの車検対策としてサイドカメラの取り付けを行いました。SUVなどの死角が多い車両にはフェンダーにミラーが付いていることがあります。車検も無事に完了しました。 続きを見る

社外のショックが固いので、もう少し乗り心地を良くしたい。と、ご来店のお客様。仕様はスーパーコンフォートでの施工に。施工後は、ショックの固さも緩和され、ソフトな乗り心地になったと思います。 続きを見る

ランクル200後期モデルにフロントカメラとサイドカメラの取付を行いました。サイドカメラはミラーを分解加工してインストールします。最後にフェンダーミラーの取り外しも行って作業完了です。 続きを見る

新車ハイラックスにナビ&USB/HDMI端子の取付を行いました。今回はアルパインのフローティングナビで配線もハイラックス用をご用意いただいておりましたので、比較的配線作業が楽です。 続きを見る

豊田市内のお客様からヴェルファイアのヘッドライトとフォグライトバルブの交換依頼を頂きました。ヘッドライトはもともと社外のHIDバルブが付いていましたがLEDバルブに取り換えて明るくなりました。 続きを見る

購入後2年乗って、ご家族からの要望もあり乗り心地を少しでも良くしたい、とご来店。仕様はノーマルのハイエースには定番になりつつあるコンフォートでの施工に。 続きを見る

ゴツゴツした乗り心地を何とかしたい、と奈良県からお越しのお客様。仕様はスーパーコンフォートでの施工に。 続きを見る

5年前にネオチューン施工されたお客様。15万キロを超えて、ヘタリ始めたショックを今回は新品に施工して交換することに。仕様は前回と同様にスーパーコンフォートでの施工に。 続きを見る

持込でのダウンサス取付依頼です。エクスペリアのダウンサスはバンプラバーも同封されており同時交換です。それでも乗り心地はそんなに変わらずという感じになったと思います。 続きを見る