諏訪市（長野県）の整備作業ブログ一覧｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

車を購入時に3年コーティング施工したお車。再施工をご希望されての御来店でした。洗車・水垢と洗車傷等少なく艶出し研磨・洗車脱脂・ガラス皮膜の形成施工自然乾燥の後撥水皮膜形成を施工しました。 続きを見る

後何年か乗りたいけど、水垢と洗車傷が気になるとご相談受け研磨作業と1年コーティングをお勧めいたしました。洗車・研磨作業・洗車脱脂・ガラス皮膜形成・撥水皮膜形成と施工しました。 続きを見る

知り合いからご紹介され御来店頂きました。洗車キズなどあり綺麗研磨してほしいとの　ご要望でした。洗車・研磨・洗車脱脂・ガラス皮膜の形成施工・自然乾燥の後撥水皮膜形成施工をしました。 続きを見る

ここ最近非常に多く問い合わせを頂いているフィアットデュカトのクラッチ交換です。最近多いロボタイズドトランスミッションの走行不能ではなく、クラッチ滑りによる走行性能の低下のための交換になります。 続きを見る

ホームページをみて御来店頂いたお客様です。3年コーティング施工を御希望でした。洗車・鉄粉除去・艶出研磨・脱脂洗車をして、ガラス被膜形成の施工をし数時間乾燥させた後、撥水被膜施工の施工をしました。 続きを見る

頑固な水垢付いてしまい何をしても落ちなく艶も出ないとご相談いただきました。洗車して水垢と洗車傷をウールバフ研磨作業でおとし、スポンジ仕上げ研磨をして艶を戻しました。 続きを見る

お客様から、少し撥水が弱くなり水染みがあるとご相談頂きました。メンテナンスをして頂ければ、水染みも取れ撥水も復活する説明し施工しました。 続きを見る

フィアットデュカトベースのキャンピングカーのルーフ塗装修理を行いました。今回はFRPベースのシェルで覆われたキャブコンタイプでしたが、ルーフ上面はかなり紫外線劣化してカサカサな状態でした。 続きを見る

新車で購入して、数ヶ月コーティングするか悩んだお客様でしたが洗車などが楽になるからおコーティングの依頼して頂きました。洗車し脱脂後ガラス被膜形成施工して、数時間自然乾燥させ撥水被膜形成施工しました。 続きを見る

お客様から研磨してコーティングしたいとのご要望でした。洗車して、鉄粉除去し研磨しました。ガラス被膜形成施工して、数時間自然乾燥させた後撥水被膜施工をしました。 続きを見る

ハイエースベースのキャンピングカーにヒッチメンバーとカーゴキャリアを取り付けました。現車にはユーアイ製のリアスタビライザーが付いており、従来品と別設定の専用品を用意しました。 続きを見る

今回お客様から1年コーティングと艶出し研磨をして欲しいとご要望でした。洗車しながら、隙間ブラシを使い汚れを落とし艶出し研磨を施工してガラス皮膜の形成施工後撥水皮膜形成施工しました。 続きを見る

先ずは、洗車しボディ状態の確認多少の洗車傷・くすみ・ウォータスポットがありまいした。ボディ肌調整の研磨施工しガラス皮膜の形成施工・数時間自然乾燥・撥水皮膜形成施工をしました。 続きを見る

洗車では、落ちない水垢汚れがボディー全体にあります。粗磨き・肌調整・仕上げと3回研磨して、小傷と水垢が取れ綺麗なボディ状態になりました。研磨の後小傷と水垢汚れがしっかりとれています。 続きを見る

何年もお付き合いあるお客様のお車。普段から細目に洗車などしているお客様の為、目立つ傷や水垢汚れが無かったので洗車・脱脂をしてガラス皮膜形成施工した後、撥水皮膜施工しました。 続きを見る

新車ご購入のお客様がご来店いただきました。先ず新車3年コーティングは、保護テープの糊跡を取り除き洗車・脱脂をして、ガラス皮膜施工します。。数時間自然乾燥の後撥水皮膜施工をします。 続きを見る

写真では、見え難いですが水垢やピッチ・タールが付いていて下地処理が必要な状態です。 続きを見る

ボディ状態が良く洗車と脱脂だけでコーティング施工出来る状態でした。 続きを見る

全体的に水垢が有りました。 続きを見る

洗車キズなど少なく綺麗なボディなので洗車・脱脂をしてガラス皮膜を形成して、更に撥水コートしました。 続きを見る

耐水ペーパーで800番・1000番・1500番・2000番・3000番と削りコンパウンドで研磨をし仕上げます。ライトカバーが白く曇ってました。曇りも取れ透明になり光量も十分です。 続きを見る

旧世代タイプの6AMT車両に多いギア不良(ニュートラルからギアが変わらなくなる)が発生、はるばる九州地方から修理入庫頂きました。弊社では経験上、この段階でミッションを下ろしてしまう様にしてます。 続きを見る

ランクルプラドにお客様持ち込みのトーイングバーを取り付けました。もっぱらトレーラーを引く為のいわゆるヒッチメンバーを、ヨーロッパではトーイングバーと呼びます。取付前の状態。 続きを見る

お客様の持ち込みでシーカー製のエアクリーナーを取り付け。ついでに予防整備としてセルモーター、オルタネーター、他ベルト類も交換します。ついでにセルモーターとオルタネーターの交換。 続きを見る

何かと需要の多い格安軽トラックをオートオークションにて仕入れましたが、運転席シートが裂けてました。廃盤になったシートを血眼になって探すよりシートカバーを付けてしまった方が早く安価ですので早速装着。 続きを見る

大型トラックの、ギガにETCを取り付けました。ETCは24Vも対応してる物が多く、あっさりと取付出来ます。さらには自社にてセットアップも行なってますので、取り付けがすぐに使用可能です! 続きを見る

オークション仕入れしたNBOXですが、移転登録ついでに字光式ナンバーへの交換をご希望されましたのでLEDタイプの専用枠を取り付けます。薄型なので元々のナンバーフレームも再使用可能でした。 続きを見る

フィットデュカトベースのキャンピングカーにフロントショック用コイルスペーサーを取り付けます。走行時の安定性を考慮してか、かなりフロントが下がり気味の車両ですが、キャンピングカーは寝ます。 続きを見る

ハイゼットトラックに、牽引用ヒッチメンバーの取り付けを行いました。今回はカーゴトレーラー牽引に使用するため、灯火用の配線なども含めて作業させて頂きました。設備さえ揃ってれば1日でも作業可能です。 続きを見る

今回もシフト不良を繰り返した結果走行不能に陥ったキャンピングカーのクラッチOH作業になりました。キャンピングカー架装状態にもよりますが、デュカトは5.4Mから9M近いものまであります。 続きを見る