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内装補修・修理 【ジープ・チェロキー】ルーフライニングの張り替え

車種 AMC・ジープ ジープ・チェロキー
費用総額 66,000円

施工事例:ジープ・チェロキー【静岡県浜松市F様】どーもアンディーです。なぜかワーゲンやBMW、プジョー、マセラティー、アルファ欧州系の車は天井から布のみが垂れ下がってくることが多いです。 続きを見る

内装補修・修理 施工事例:ジープ チェロキーの天井(ルーフライニング)…

車種 AMC・ジープ ジープ・チェロキー
費用総額 71,500円

どーもアンディーです。今回はジープが誇る名車、チェロキーのお約束の天井たれの補修です。しかも、アメ車で言うとチェロキーやクライスラー系この辺はほぼほぼたれてきます。で、今回アンディーは考えました。 続きを見る

電装系修理 ラングラー フロントスピードセンサー交換

車種 AMC・ジープ ジープ・ラングラー
費用総額

JKラングラーのスピードセンサー交換です!修理もお任せください! 続きを見る

ライト・ウィンカー類交換 【ルームランプ交換】JEEP ジープ グランド チェロ…

車種 AMC・ジープ ジープ・チェロキー
費用総額 11,000円

クローバーPITをご覧いただき有難うございます!【0】AIWEBサービスグランドチェロキー今回は「ルームランプ」のLED化にてご入庫いただきました。このあたり、国産車と違い構造が複雑な輸入車。 続きを見る

塗装 ジープ・ラングラー ラプターライナー 塗装 ゴリゴリ …

車種 AMC・ジープ ジープ・ラングラー
費用総額

本日は『ジープ・ラングラーラプターライナー塗装ゴリゴリ粗目オーバーフェンダーRAPTOR神奈川県大和市』作業ご紹介です。お問い合わせから、何度かご来店して頂き打ち合わせをさせて頂きました。 続きを見る

パーツ情報 ※通販OK!チェロキー純正の入荷!希少!15インチ。

車種 AMC・ジープ ジープ・チェロキー
費用総額 26,400円

チェロキー純正スチールです。逆ぞり感がいいですね!今では希少ホイールですよ!タイヤはおまけスタッドレス付き。マッチングに関しましてはお気軽にお問合せ下さいませ!売約済みの際は、ご了承下さい。 続きを見る

サスペンション・足回り修理… ワゴニア&チェロキーのサスペンションリフレッシュ

車種 AMC・ジープ ジープ・チェロキー
費用総額

ワゴニアやフルサイズチェロキーのサスペンションはリーフリジット。リーフスプリングが軸受けにもなっています。バネとしての役割と軸の位置決めも兼ねているのでしなやかさと堅牢さを両立させなければなりません。 続きを見る

カスタム 新車ラングラー サハラ ポリマー施工 2.5inchリ…

車種 AMC・ジープ ジープ・ラングラー
費用総額

長崎に納車の新車ラングラーサハラポリマー施工に2.5INCHリフトアップ遥々行ってらっしゃーい#おうち時間#TLIGHINC#株式会社トライ#カスタム#修理#販売#中古車#車好きな人と繋がりたい#JE 続きを見る

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キズ・へこみ直し ジープ ラングラー 左フェンダー 修理 交換 脱着 ヘ…

車種 AMC・ジープ ジープ・ラングラー
費用総額

ジープ ラングラーの左フェンダー、キズヘコミ修理です。 続きを見る

カーナビ・ETC・ドラレコ… ジープ グランドチェロキー ドライブレコーダー 前後取…

車種 AMC・ジープ 他 ジープ
費用総額

ジープ グランドチェロキードライブレコーダー2ch取付作業! 続きを見る

電装系修理 ジープラングラーのエアコン異臭と風が出ない

車種 AMC・ジープ ジープ・ラングラー
費用総額

まずエアコン異臭の修理です。この車はフィルターが付いてない仕様ですので外からシューってやったくらいでは全体的には効果ありません。エバポレータは下の方にかなり詰まりが有りカビが発生してました。 続きを見る

板金・外装補修 JEEP ドア交換 板金 塗装 三浦市、横須賀市、逗子…

車種 AMC・ジープ 他 ジープ
費用総額

ダイムラーJEEP 左フロントドア、リアドア交換のご依頼でした。三浦市、横須賀市、逗子市、葉山、横浜 キズ、ヘコミ、部品交換、板金塗装のご用命はケーエヌガレージでよろしくお願い致します。 続きを見る

レストア ワゴニア レストア 修理 販売

車種 AMC・ジープ 他 ジープ
費用総額

43年前の車です。数年前にアメリカから輸入して当社でレストアして販売しました。当時の質感や素材に勝るものはありません。この74年式は再び当社にて全て点検整備を行い、全塗装を施しリニューアルされます。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ワゴニア 点火系 冷却系の修理

車種 AMC・ジープ 他 ジープ
費用総額

トルクフルですが良く回るエンジンで、さすがに700CCも差があるので、360とは明らかにパワーが違います。その反面、ウォータージャケがシリンダーに近いので、冷却の部分で若干不利なところがあります。 続きを見る

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