埼玉県内でのエンジン関連修理・整備の作業実績一覧(1～30件目/2477件)

ウォーターポンプ周りに滲みがありましたので交換いたします。ウォーターポンプ交換時にはオルターネーター(ダイナモ)やパワステベルトなどの補器ベルトも全て外しますので同時交換がお勧めです。 続きを見る

「エンジンから異音がする」との事で、お客様よりiQをお預かりしました。朝になるとジェネレーター付近から引っ掻くような音が出るが、エンジンが温まって来ると異音が止まるとの事。 続きを見る

エンジンチェックランプが点灯、スキャンツールを接続して診断してみると、HVバッテリー内部異常のトラブルコードが確認できました。このクルマの場合、HVバッテリーはリアシート下に載せられています。 続きを見る

エンジンかからず サイドブレーキも解除できず でレッカー入庫しました。毎回一筋縄ではいかない修理ばかり入庫します。部品が部品的にも技術的にも簡単に交換できないのはいかがなものか。ご相談ください。 続きを見る

BRMレガシィツーリングワゴンのエンジンオイル漏れ修理です。今回はタペットカバーパッキンからの漏れでしたので交換致しました。タペットカバーの下はマフラーなのでオイル漏れ放置は危険です。 続きを見る

アトラストラック、タペットカバーからのオイル漏れとリアマフラー腐食による穴あきの為、交換作業です。 続きを見る

こちらの車輌のファンベルトの交換と水温センサー不良の為、水温センサーの交換になります!走行中に止まってしまったとういう緊急レスキュー!現場で車両を確認したところ、ベルト切れによるエンジン停止でした。 続きを見る

メーターに ブレーキガード使用できないとメッセージがでてご入庫いただきました。カメラ交換後学習をして、試運転して完了になります。入庫が多く作業に遅れが生じています。持ち込み部品 作業も受付しています。 続きを見る

トヨタヴェルファイアハイブリッドのバッテリー交換を作業致しました。古いバッテリーからハーネスを取り外し新品のバッテリーへと組み換えて、車輌に積み込んで、作業終了致しました。(株)ユーパーク岩槻工場です 続きを見る

2連45ウェーバー　半分解、清掃、調整アクセルリンクシンクロ調整、同調、点火時期調整、フロートレベル調整、燃料漏れ滲み修理タコメーター回転表示ズレ調整 続きを見る

スタート時クランキングしないリビルドスターターに交換ダイナモ→オルタネーター化全バッテリーケーブル交換、追加アース線 続きを見る

今回、エンジン不調及び車検整備でご入庫いただきました。点検したところ、スパークプラグがオイルまみれになっており、ヘッドカバーパッキン及びプラグホールの交換かなり内部が汚れております。 続きを見る

長くお付き合い頂いておりますお客様よりエンジンがアイドリング時に止まってしまうということでご入庫頂きました。お客様とも相談しイグニッションコイルは3本とも交換致しました。新品部品に交換致しました。 続きを見る

車両【Jeep/ジープ/グランドチェロキー】作業内容【イグニッションコイル交換/プラグ交換】でございます。ご入庫頂きありがとうございました。グランドチェロキーのプラグ交換はとっても大変です。 続きを見る

ダイハツ タントのエンジンマウント交換での入庫です。夜間の信号待ち等でヘッドライトが上下に振動しているとの事で点検後、エンジンマウントの交換となりました。この度は有難うございました。 続きを見る

エンジン警告灯にて エンジンコンピューター交換依頼です。今回は 新品にて対応しました。替えただけですとセキュリティーが作動しエンジンがかかりませんので、かかるように鍵の設定をします。ご相談ください。 続きを見る

本日は、マツダ ビアンテの修理です。エンジンチェックランプが点き、診断機で調べるとノックセンサーの異常を検知!以前にも、何度が点灯し、付いたり消えたりの繰り返しとの事!ってエンジンルーム見たら唖然! 続きを見る

エンジン不調にて 他社点検後のエンジンコンピューター交換依頼です。入庫が多く作業に遅れが生じています。積載車での引き取り、ロードサービスでの入庫受付いたしますので、お電話でご相談ください。 続きを見る

セリカLBシューシュー音にて入庫エアリークの為、アイドリング不安定リーク箇所を探し、バキュームホース交換エアリークなくなったのを確認し、キャブレター調整にて、出庫 続きを見る

今回はエンジン冷却水の漏れは無く、電動ファンモーターが動かない為にエンジンが冷却されずにオーバーヒートしていました。交換作業完了後はエアコンの冷えも正常に戻り水温も安定致しました。 続きを見る

レクサスのハイブリッドバッテリーの交換を致しました。距離数は12万キロ辺りでバッテリーの劣化でハイブリッドバッテリーを交換になりました。こちらが取り外した物とリビルト品で、用意したのもです! 続きを見る

今回、ゴルフですが、ウォーターポンプから水漏れがあり作業致しました。 続きを見る

今回は最近お付き合い頂いておりますお客様よりエンジンがアイドリング時に止まってしまったということでご入庫頂きました。走行距離も10万キロを超えておりましたのでスパークプラグを交換致しました。 続きを見る

新品と比べると一目ですマウントをきっちりと組み換えて作業終了となりました輸入車のメンテナンス修理は当社にお任せくださいませ(株)ユーパーク岩槻工場です、是非お問い合わせくださいませ 続きを見る

オーナー様この度はご利用ありがとうございました!またのご利用をお待ちしております! 続きを見る

デリカ D5 CV1Wでオイルパンからのオイル漏れのご依頼ご来店の際 エンジンからの異音が気になりバランサーシャフトユニット タイミングチェーンの交換をご提案から 交換作業実施エンジン内部のバランサー 続きを見る

スバル、レガシィのエンジンオイル漏れ修理です。定番作業ともいえるタペットカバーからのオイル漏れでガスケットを交換しました。水平対向エンジンなので作業性は悪いですがしっかり清掃して組付けました。 続きを見る

外すのは結構大変でした。そして・・・ ハイ! エンジンはアウディですね・・・ということで、ここまで来ればいつも通りのオイル交換となり特に目立ったポイントもなく(笑)ということで、無事に完了です。 続きを見る

交換前部品交換する新古部品(リビルト)部品急にエンジンが掛からなくなる原因はバッテリー上がりだけではありません!セルモーターは新古部品(リビルト)があります。新品じゃなくても『安心』は選べます! 続きを見る

オイル漏れ箇所丸い部分からオイルが漏れているのがわかります。クランクシール交換後画像つなぎ目からのオイル滲みが↓↓のようになります!オイル漏れを修理しないとエンジンの焼き付きなどに繋がります。 続きを見る