いすゞの整備作業ブログ一覧｜埼玉県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

今回は長くお付き合い頂いておりますお客様よりエンジンがかからなくなっているということで修理のご依頼を頂きました。エンジンのかかり具合も問題なく、試運転して異常が見られませんでしたので完了です。 続きを見る

今回は長くお付き合い頂いておりますお客様より室内に水が出てきて水温計が上がってきているということでご入庫頂きました。エバポレーターにつく高圧と低圧パイプのOリングもガス漏れ防止の為に交換致しました。 続きを見る

今回は長くお付き合い頂いておりますお客様より運転席と助手席のドアガラスが上げ下げ出来なくなったということでご入庫頂きました。まずは点検するために運転席と助手席のドア内側パネルを分解していきます。 続きを見る

年式の古いお車や商用車やトラック、軽トラ・軽バンなどのクリーンフィルターが付いていないお車は風がホコリっぽくなったり、ホコリで目詰まりし風が弱くなってしまう事がございます。Dr.BAZOOKA! 続きを見る

年式の古いお車や商用車やトラック、軽トラ・軽バンなどのクリーンフィルターが付いていないお車は風がホコリっぽくなったり、ホコリで目詰まりし風が弱くなってしまう事がございます。Dr.BAZOOKA! 続きを見る

今回は協力会社の依頼で以前と同様の車違いでターボからのオイル漏れとインタークーラーもオイルまみれで交換となりご入庫となりました。まずはインタークーラーを交換する為に必要箇所を分解していきます。 続きを見る

今回は協力会社からの依頼でターボからのオイル漏れがひどいので交換とインタークーラーまでオイルがまわってしまった為交換のご依頼を頂きご入庫となりました。部品は協力会社からの支給品で交換致します。 続きを見る

今回はいつもお世話になっておりますお客様よりDPD手動再生とエンジンチェックランプがついてしまったということでご入庫頂きました。まずは、OBD診断機を使って強制燃焼を行いました。 続きを見る

今回の整備作業では、まずコンプレッサーとコンデンサーを新しい部品に交換しました。エアコンの不調は放置すると他の部品にも影響を与える可能性があるため、早めの点検と整備が重要です。新旧交換部品組み付け後 続きを見る

今回はいつもお世話になっておりますお客様よりぶつけてテールレンズを割ってしまったということで交換のご依頼を頂きました。テールランプレンズカバーのストップ側のみの交換で問題ござしませんでした。 続きを見る

エアコンからの風が弱いとの事でご依頼頂きました!商用車やトラック、軽トラ・軽バンなどのクリーンフィルターが付いていないお車はエバポレーターがホコリで目詰まりし風が弱くなってしまう事がございます。 続きを見る

今回は長くお付き合い頂いておりますお客様より車検のご依頼でご入庫頂きました。エンジンオイルは汚れておりました。オイルエレメントのフィルターも10000km毎に交換する事をおすすめ致します。 続きを見る

今回は協力会社からの依頼でオイルプレッシャースイッチ交換を行う為にご入庫頂きました。こちら側のプレッシャースイッチからエンジンオイルから漏れておりました。こちらの部品も協力会社支給で交換致しました。 続きを見る

車両【いすゞ/エルフ】作業内容【フロントパネル交換鈑金塗装】でございます。フロントパネル交換鈑金塗装をしていきます。今回の様な鈑金塗装のご依頼からその他、車検、整備、修理等も承っております。 続きを見る

今回は協力会社からの依頼でクラッチマスターシリンダーの交換でご入庫頂きました。クラッチとブレーキは同じタンクを使用しておりますのでブレーキのタンクに規定量ブレーキオイルを給油して完了です。 続きを見る

今回は洗浄による改善は困難と判断し、交換を選択致しました。『新古部品』DPD画像清掃してもしかっりとした改善が見られなかった為、新古部品にて交換を実施致しました!是非とも参考になさってみて下さい。 続きを見る

今回は長くお付き合い頂いておりますお客様よりウインカーがつかないということでご入庫頂きました。分解して確認したところバルブのフィラメントが切れておりました。心より感謝申し上げます。 続きを見る

今回はいつもお世話になっているお客様よりウインカーがつかないと連絡がありご入庫頂きました。フィラメントが切れておりました。新しい球に取り替えて分解した箇所を戻します。点灯を確認して完了です。 続きを見る

今回はいつもお世話になっているお客様より車検のご依頼でご入庫頂きました。オイルエレメントはエンジンオイル交換時に走行距離が10000KMまでに交換する事をおすすめしております。交換致しました。 続きを見る

左 新古部品 右 中古部品比較するとこんなにも違いが出ます・・。角度を変えて右 新古部品 左 中古部品「新品並みの品質、低価格、保証付」三拍子揃っている部品が【新古部品】です! 続きを見る

鍵が一つしかないためスペアキーの作成を実施しました。鍵がなくなっても鍵山作成からイモビライザー登録まで完了できます。ボタン電池は元キーと追加キーの交換が必須です。もし見つかった場合再登録できます。 続きを見る

今回は長くお付き合い頂いておりますお客様より定期的なエンジンオイル交換でご入庫頂きました。エンジンオイルは5000KMから10000KMの間までには交換する事をおすすめしております。 続きを見る

今回は長くお付き合い頂いておりますお客様よりDPDのランプが点滅して手動再生を行ったが手動再生が不可能になってしまったと連絡があり点検致しました。OBD診断機でのDPD再生が完了致しました。 続きを見る

今回は長くお付き合い頂いておりますお客様よりテールランプに水が溜まり球切れしてしまうということでご入庫頂きました。テールレンズは接触痕がありそこから水が入ってしまっているのが確認できました。 続きを見る

今回は長くお付き合い頂いておりますお客様より車検のご依頼でご入庫頂きました。エンジンオイルは汚れておりました。あまり走行してなかったこともあって1年前の車検時より交換が無かったので交換致しました。 続きを見る

今回は長くお付き合い頂いておりますお客様よりバッテリーの交換でご入庫頂きました。カバーをはずして念のため電圧を測りました。外したカバーを取り付けて完了です。心より感謝申し上げます。 続きを見る

アオリ3方の縞板加工取り付けです、ダンプは４ヶ所の柱があるので、加工が多いですがフィッティング良く取り付けさせていただきました 続きを見る

今回はいつもご利用いただいておりますお客様よりエンジンがかからなくなってしまったとご連絡いただきご入庫頂きました。点検してバッテリーの電圧を測ったところバッテリーの不良が判明致しました。 続きを見る

ミッションの変速不良でお預かりしたNJR85エルフ。今回はクラッチディスク、クラッチカバー、クラッチレリーズベアリング、クラッチパイロットベアリングの4点セットの交換になります。新旧交換部品組付け後 続きを見る

鍵紛失により作成依頼があり、現場にて作業いたしました。鍵が全てない場合は元々の鍵が使えなくなります。全国からフォルクスワーゲンアウディでの故障相談、ご入庫いただいております。キャンターも作成可能です。 続きを見る