茨城県内での吸排気系修理・整備の作業実績一覧(1～30件目/153件)

今回はH24年式 三菱ふそう キャンター(SKG-FEB80) にて「排気ブレーキが効かない」というご相談をいただきました。結論から言うとエキゾーストブレーキソレノイドバルブ不良が原因でした。 続きを見る

オーテックプラスです。今回は、デュトロのDPF警告灯が消えない原因はこれ! 続きを見る

今回はデリカバンの点検事例をご紹介します。今回のお車は**DPFは他社様にて清掃済み**にも関わらず警告灯が消えない状態でした。※特に 三菱 デリカバン はDPF関連トラブルが比較的多い車種です。 続きを見る

O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、エンジンの燃料噴射量を適正に制御するための重要なセンサーです。 続きを見る

走行中に横すべり防止装置(ESP)の警告灯が点灯したため、診断機にて各センサー値を確認対処しました。左＝新品部品 右＝不具合のある部品 続きを見る

スズキアルトでアクセルを踏み込むと異音がするとのことでご入庫です。点検するとブースト圧がかかった時にブシューッと大きな音でターボの隙間から排気漏れを起こしています。リビルトターボになります。 続きを見る

ミニのお客様よりタコメーターが2000回転以上あがらなくなり、加速していかないとの事で点検依頼が入りました。当店にてストックしてあった新品触媒に交換いたしました。触媒の表も裏も煤が溜まっている状態 続きを見る

マツダロードスターでエキゾーストマニホールドが折れてしまったとのことでご入庫です。今回使用する部品は純正品ではなく社外エキマニに交換します。後は復元して排気漏れの点検して作業完了になります。 続きを見る

当店へレッカーで運ばれてきたekワゴン 点検の結果エアコンコンプレッサー作動時負荷によりエンジンの停止確認 コンプレッサー焼付きと判断 点検してみないと何が壊れてしまってるか、わかりませんね。 続きを見る

スロットルボディ亀裂有り　I/Cアウトレットホース（スロットルボディ側）　I/Cインテークホース（オイルパン側）　ホースバンド交換 続きを見る

マフラー修理の作業を行いました。様々なパーツの持ち込み取付及び交換作業(一部取付、交換不可)。インターネットで購入した商品を当店へ直送後の交換及び取り付け作業が可能です。インボイス番号(81) 続きを見る

シビック エアコン修理エアコンホース交換ボンネットステーがエアコンホースにあたり擦れによって不具合が出た安全第一: バッテリーを切断して、電気トラブルを防ぐ。 続きを見る

ZC33Sスイフトスポーツのオイル交換とマフラー交換作業になります。今回は純正マフラーからmonsterSPORTのSp-Xデュアルストリートマフラーに交換しました。 続きを見る

エブリィ白煙がモクモクでてました!点検したらターボが壊れてまーす!ターボ外すのに狭くて大変だったターボ取付完了!試運転してターボがちゃんと動いてるか確認問題なし! 続きを見る

今回の作業は、トヨタ 86 マフラー交換です。テールピースとセンターパイプの交換です。軽量化の面でも貢献すると思います。サニープレイスでは、精度の高い工具を使用しています。 続きを見る

今回は、マツダ DPF洗浄です。最近のクリーンディーゼル車には、DPFという粒子状物質を除去する触媒が装着されています。今後は、再生サイクルやエンジンオイルの増加の具合を経過観察していきます。 続きを見る

キャリイ マフラー取付のショート動画です。エンジン性能の低下マフラーは排気効率を調整する役割もあるため、壊れるとエンジンの出力が低下したり、燃費が悪化したりすることがあります。 続きを見る

ニッサン シルビアオーテックヴァ-ジョンの排気系交換でご入庫頂きました前回車検時に、マフラ-大きな穴とエキゾ-ストマニホ-ルドから排気漏れを確認していたので、今回 エキゾ-ストマニホ-ルド&マフラ-交 続きを見る

今回はミニジョンクーパーワークスレムススポーツマフラー取付です。取付後の写真です。取付は輸入車では多い切断差し込みです。長さを測りカット、レムスマフラーを差し込んで出面や角度の調整をしていきます。 続きを見る

アルファードにRECSの施工をしました。スロットルボディの清掃も実施しました。最後に排煙作業と試乗確認をして完了です。白煙が出ているのはRECSの液剤が燃焼されている証です。 続きを見る

走行中に爆音になってしまったとのことで入庫となります。他のお店でも見てもらっていたとのことですが、ボルトが錆びていて・・・との事で当店で整備を実施しました。無事新品部品に交換して作業完了です。 続きを見る

本日は981ケイマンのエアフィルター交換です。エンジンが後ろ側なので室内を少しバラす必要があります。右側をアクセス。この際少しオイルが垂れるので注意が必要です。新品を取り付けて元に戻し作業完了です。 続きを見る

今回の整備は、スバルレガシィアウトバックワコーズ非分解吸気系洗浄レックス施工です。RECSはインテークマニホールドから液剤を吸引させてインテークやポート、燃焼室を洗浄します。 続きを見る

EGR装置なるものが存在しました。アナログ時代には画期的でした。流石は最先端エンジン。オパシ測定でも環境に優れた数値。圧力センサーホースが詰まっている?最先端エンジンですから完璧でしょう! 続きを見る

今回の作業は、レクサスGSFスロットルボディ清掃です。エアコンガスクリーニング(SNAP-ONPS134PRO)と一緒にご依頼いただきました。こちらの車両は、多少汚れは出ていますが問題ないレベルです。 続きを見る

本日はその中から走行中加速しないとの事で御入庫になりましたトランスポーター313CDIの修理になります。点検結果はターボに繋がるバキュームホースが劣化にて潰れていた為にターボ機能が効かない状態でした。 続きを見る

マフラー交換の作業を行いました。代車無料、お見積り無料、県外のお客様も大歓迎です。 続きを見る

今回の作業は、ホンダエリシオンプレステージワコーズレックス施工です。この車両がデビューした頃は、他に300馬力級のミニバンは存在しなかったので衝撃的でした。WAKOSRECSを施行していきます。 続きを見る

本日は、エンジン始動時にそのままエンストをしてしまう症状でのご入庫です。診断結果、エアフローメーターの故障と診断。エアフローメーターは、エアーエレメントBOXの裏に取り付いてあります。 続きを見る

今回の作業は、スズキパレットマフラー交換です。サイレンサーの上部にが穴が開いてしましました。1回の運転で乗る距離が短いので暖まりきらず内部に溜まった水分による内部からの腐食でしょうか。 続きを見る