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故障診断(コンピュータ診断) ダイハツ タント エンジン拭けない時がある ガクガクな…

車種 ダイハツ タント
費用総額

結果的に低回転、高負荷、アクセルを少しだけ踏んでる状態の失火が原因プラグ交換で完治最近は10万キロ無交換をうたってますが結構不具合おきるので交換オススメします 続きを見る

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