トヨタ　Toyota　アクア　フロントガラス　飛び石　ガラス修理　ガラスリペア　群馬　高崎｜車検・点検・修理のグーネットピット

皆様！ごきげんよう～～！群馬県高崎市　株式会社ＢＬＡＺＥの須藤でございます～～！

昨日はお休みでしたのでずっとパルワールドをやっていました！



さて、本日は。。。



「　トヨタ　Toyota　アクア　フロントガラス　飛び石　ガラス修理　ガラスリペア　群馬　高崎　」



ということで、ご紹介いたします。



オーナー様、先日はありがとうございました！



今回はフロントガラスのリペアをご依頼頂きました。



ではでは、見ていきましょう！

ちょっとわかりにくいですが、写真中央の点が今回のターゲットです！



幸いにも大きくヒビが走ってはいないですね。

アタックポイントをきれいに清掃し、レジンを丁寧に流し込み、表面を整えて完成！



BLAZEではあまりガラスリペアのイメージはないかと思います。



しかし！



ガラスリペアの設備、知識、しっかりとありますのでお気軽にお声がけください。



それでは！

BLAZEでは販売・買取、新車・中古車に関わらずお車に関する事全て承っております。

また、整備におきましては経験豊富な整備担当が自社工場にて、しっかり点検、整備をさせていただきます。

診断機によるコーディングや車両コンピューター診断も行います。

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Q：自動車のガラスリペアについて詳しく教えて！

A：自動車のガラスリペア（ウインドウリペア）は、飛び石などでできたフロントガラスの小さな傷やヒビを、特殊な樹脂（レジン）で補修する作業です。ガラス交換に比べて費用が安く、短時間で施工できるのが大きなメリットです。

ガラスリペアとは？

フロントガラスにできたヒビや欠け部分へ真空装置を使って空気を抜き、透明なレジンを注入して硬化させます。

主な目的は：

ヒビの拡大防止

ガラス強度の回復

車検基準への適合

視界の改善

ただし、元通りに完全に見えなくなるわけではありません。

リペアできる傷の種類

① ブルズアイ（牛の目状）

丸い欠けができるタイプ。

リペア成功率が高い

もっとも修理しやすい


②スターブレイク

放射状にヒビが伸びるタイプ。



飛び石でよく発生

早期修理が重要

③ コンビネーションブレイク

複数のヒビ形状が混在。


修理可能な場合が多い

技術者の腕が重要

④ パーシャルブルズアイ

ブルズアイの一部が欠けた形。

リペア適性は高い

リペアできないケース

一般的には次のような場合は交換が推奨されます。

傷が大きい

目安：

500円玉サイズ以上

ヒビ長さ30mm超

※業者によって基準は異なります。

運転席の視界中央

補修跡が残るため、交換を勧められることがあります。

ガラス端から近い傷

端部は応力が集中します。

ヒビが伸びやすい

補修後も再発リスクあり

長く伸びた線状ヒビ


このタイプは交換が基本です。

なぜ早く修理した方がいいの？

傷は放置すると広がります。

原因：

気温変化

振動

洗車

段差の衝撃

エアコン使用

例えば夏に飛び石を受けて冬を迎えると、一気にヒビが伸びることがあります。

小さな傷でも数日数週間で交換レベルになることがあります。

リペアの流れ

傷の状態確認

専用機器を設置

真空処理

レジン注入

UV硬化

表面研磨

施工時間は通常3060分程度です。

費用相場

日本国内の一般的な相場

内容 費用

ガラスリペア 8,00020,000円

フロントガラス交換 50,000200,000円以上

最近の車は、

カメラ

レーダー

センサー

が付いているため交換費用が高くなっています。

車検との関係

日本の車検では、

運転に支障があるヒビ

視界を妨げる大きな損傷

があると不合格になる可能性があります。

適切にリペアされた小さな飛び石傷なら問題なく通るケースが多いですが、最終判断は検査官によります。

DIY修理キットはどう？

市販キットでも小さな傷は補修可能です。

メリット：

1,0005,000円程度

自宅で施工可能

デメリット：

気泡が残りやすい

透明度が低い

失敗するとプロ修理が難しくなる

高年式車や運転席付近の傷は、最初から専門店へ依頼する方が結果的に安く済むことが多いです。

リペアか交換かの判断基準

リペア向き

傷が小さい

飛び石直後

ヒビが伸びていない

ガラス端から離れている

交換向き

線状ヒビが長い

傷が複数ある

視界中央で目立つ

端部の損傷

ヒビが進行中