レクサスＲＣＦの本革シートメンテナンスとボディコーティングをしておきます。｜車検・点検・修理のグーネットピット

今年、増車したＲＣＦですが
白革シートって事もあり
革シートのメンテナンスをしてみました。

シートの汚れ落としもそうですが
少しでも革本来の
風合いというか、
このあたりは詳しい訳じゃないですが
良い状態を維持できればって感じです。

パッと見だと分からないですが
良く見ると
革が傷んでいるのが
分かると思います。

本当であれば
もっと早い段階で
定期的にメンテナンスしておくと
綺麗な状態を維持しやすいと思います。

綺麗な状態ってのは
汚れっていうよりも
革の痛み具合の事です。

オートグリムの
レザークリームと
レザーケアバームを使って
汚れ落としと革の保湿をしておきます。

当たり前ですが
こういった痛みまで消える訳じゃないです。

だからこそこうなる前に
ちゃんと革の保湿をしてあげて
傷みを抑えてあげるのが
いいと思います。

新車で購入した人ほど
新車だから大丈夫ではなく
新車の状態を少しでも長く維持する為、
革の状態を保つ為に
定期的なメンテナンスが
大切だと思います。

革シート以外にも
内装も綺麗にしておきます。

そんでもってボディコーティングをして
ボディのメンテナンスもしておきます。

コーティングは
基本的に３つのランクを用意してありますが
Ｓ２０００には
一番上のコーティングを、
ＲＣＦは真ん中ランクの
コーティングを施工してあります。

違いが気になる方は
聞いてもらえれば
それぞれの違いなどを
ご説明させてもらいます。

少し前にも書きましたが
コーティングは弊社で施工はしておらず
コーティングだけを生業にしている方に
依頼をしています。

全体的にペッカペカになると
やっぱり愛着わきますね。

ＲＣＦは
２～３年くらいのつもりでしたが
ここ最近、
どうしようか迷ってます。

当初の予定通り２～３年くらいか、
もうちょい長く乗ろうか
迷いだしてます。

あくまでもメインはＳ２０００、
でもＲＣＦも思った以上に
気に入ってきちゃった感じです。

特にこうやってメンテナンスして
愛着わいてくると
変わってきちゃいますね。

どのみち、
今後は大排気量ＮＡは
世の中から消えていく方向性になると思うので
せっかく手に入れれたので
少なくとも乗ってる間は
大切にしていきたいです。